Beiträge von schelle63

    Wir haben einen Ultimaker2. Druckerraum nicht beheizt, aber das Druckbett natürlich.

    Ich habe eine Tür und eine Haube gebaut (letztere auch richtig dick isoliert), daher ist der Druckerraum richtig mollig warm und ABS klappt so langsam.

    Welche "High-End"-Filamente habt ihr?

    Klar ist Metalldruck eine andere Liga: ich hatte davon auch schon ein paar Teile zum Versuch, waren schon beeindruckend.

    Wir haben mal verschiedene Materialien gedruckt und getestet:

    • PLA gibt bei 80°C deutlich nach (ein Bauteil im Innenraum eines Autos hat an einem (sehr) heißen Sonnentag seine Form verloren)
    • ABS (was bei deutlich höherer Temperatur gedruckt wird) verlor schon bei ca. 85°C einen großen Teil seiner Festigkeit
    • ABS mit Kohlefasern identisch: die Fasern sind nur bei niedrigen Temperaturen wirksam

    Bitte unbedingt das Ergebnis des Versuchs (mit ABS?) hier kundtun. Einen Metalldrucker hat hier keiner, oder?

    MfG

    Markus

    da ist wohl das letzte Wort noch nicht gesprochen; z.B. s. hier:

    https://www.bw24.de/stuttgart/daim…n-90815231.html

    Au weia.

    bw24.de, das sieht schon mal aus wie die Bild Zeitung.

    Dann zum Artikel: "171 Wissenschaftler"...davon kein einziger namentlich genannt, es wird auf die "Stuttgarter Zeitung" verwiesen. Da tauchen die 171 Wissenschaftler wieder auf. Der Titel des Artikels in der "Stuttgarter..." taucht dann 1:1 in der AutoBild auf (was mich nicht wundert), und da sind die 171 wieder: die hätten einen 3-seitigen Brief (u.A.) an Frau von der Leyen geschrieben. Der liegt den seriösen Herren der Bild angeblich vor - zeigen tun sie nur einen Ausschnitt, darauf ein paar Namen: die stehen wohl laut Artikel für die 171 Wissenschaftler, die immer noch unbekannt bleiben. Das Wort Wissenschaftler scheint die Redaktion sehr zu beeindrucken: sie schreibt es fett gedruckt.

    Und jetzt zum Kernpunkt der Kritik der 171 Wissenschaftler, für mich das Highlight des Artikels:

    "Bei den Berechnungen der EU, anderer wissenschaftlicher Verbände oder etwa der Autohersteller werde ein wichtiger Faktor (mathematisch korrekt: ein "Summand") schlicht weggelassen."

    Is' klar: die EU, andere Wissenschaftler oder gar die Autohersteller (ja wer denn jetzt?) vergessen oder lassen einfach was weg und meinen keiner merkt es.

    Ich gehe mal zurück in meine Grundschulzeit:

    Wenn man Zahlen miteinander mal-nimmt (= multipliziert), dann nennt man die beiden Zahlen "Faktor" und das Ergebnis ist das Produkt.

    Wenn ich zwei Zahlen zusammenzähle (=addiere), dann heißen die "Summand", und das Ergebnis ist eine Summe.

    Wenn jetzt die 171 Wissenschaftler schon mit den Begriffen Faktor und Summand ein Problem haben, dann braucht man den Rest eigentlich gar nicht mehr lesen: die AutoBild hat uns gottseidank den vollständigen 3-seitigen Brief vorenthalten erspart.

    ICH LACH' MICH KAPUTT!

    (Das ganze hat mich jetzt eine gute halbe Stunde klicken und Tippen gekostet, und was soll ich sagen: es hat Spaß gemacht. Wer daran auch Spaß hat, dem empfehle ich

    So erkennt man Verschwörungstheorien
    So erkennt man Verschwörungstheorien
    ec.europa.eu

    Hier ist das Thema eigentlich "Corona" und "Verschwörungstheorie", aber die vorgeschlagene Vorgehensweise zu Identifizierung einer solchen lässt sich auch direkt anwenden auf das Finden von Bullshit im Internetz (oder sonstwo).)

    MfG

    Markus

    Steht in der letzten Zeile des Links: "...because ministers fear blackouts".

    Jetzt auf einmal wird dem Minister plötzlich doch die Fachkompetenz zugesprochen, die ihm in den obigen Beiträgen so vehement und kategorisch abgesprochen war. Konsequent ist anders.

    Ich lese ja schon eine gewisse Häme zwischen den Zeilen, was ich bedauerlich finde weil dabei die Sachlichkeit auf der Strecke bleibt: wenn ich eine Diensreise antrete, dann nicht mit einem E-Auto (haben wir nicht im Fuhrpark), sondern mit der Bahn oder einem Diesel-PKW. Und wenn es sehr weit weg geht (und die Reise zwingend notwendig ist), dann mit dem Flieger. Das muss man doch wohl auch den Politikern zugestehen.

    Ich habe jedenfalls (bisher) noch nie eine derart geschlossene Front von hämischen Kommentaren seitens der E-Fahrer-Community zur Kenntnis nehmen müssen, wenn der Spritpreis mal wieder durch die Decke geht, oder wenn mal ein Wagen mit Verbrennungsmotor brennt.

    Aber es scheint Einigkeit darüber zu herrschen: natürlich gehen bei uns sehr bald die Lichter aus, weil sich die E-Autofahrer verschworen haben und alle pünktlich um 20:30 Uhr MEZ die Ladesäule mit der maximalen Ladekapazität belasten.

    (Was übrigens keiner weiß: gleichzeitig werden bei denen zuhause Waschmaschine, Geschirrpüler, Bügeleisen und Kaffevollautomat eingeschaltet. Und die Kühlschränke sperrangelweit aufgerissen. SO funktioniert Verschwörung.)

    Und das deutschlandweit - ach was: WELTWEIT!

    Zurück zu Thema und Sachlichkeit: Es gibt auch Bewertungen von Sachkundigen, die kommen schon mal zu einem ganz anderen Schluss, was den allabendlichen Zusammenbruch unserer Strominfrasrukur aufgrund des Ladens von E-Autos angeht. Da gibt es Entwarnung sogar seites der großen Stromanbieter.

    Markus

    ...wenn ich es recht verstehe dürfen die Reifen ohne Schneeflocke noch bis 2024 gefahren werden.

    Schneeflockensymbol ist Pflicht, für M+S gilt jedoch Übergangsfrist - Krafthand
    Seit Anfang des Jahres ist das Bergpiktogramm mit der Schneeflocke (Alpine-Symbol) Pflicht bei allen neu hergestellten Winterreifen. Umrüstpflicht für…
    www.krafthand.de

    Der Link ist etwas älter, hoffe das gilt noch, weil ich hab' dem Kleinen gestern die Winterstiefel (nur M&S-Symbol) angezogen:

    Markus

    Ein Busfahrer braucht z.B. einen Personenbeförderungsschein usw.

    Ein Pilot braucht einen Flugschein / eine Lizenz usw.

    Ein Pädagoge eine entspr. Ausbildung u. ggf. ein polizeiliches Führungszeugniss usw.

    Lebensmitteverarbeitende betriebe brauchen eien großen Haufen diverser Zertifikate usw.

    Und Politiker? Was brauchen die? Im Grunde genommen nur Berater und Lobbyisten.

    Hat mich auch schon immer irritiert: da werden schon mal Kabinettumbildungen gemacht, das kommt einem vor wie "die Reise nach Jerusalem". Als ob die einfach Lust hatten, jeder mal was anderes zu machen.

    Es ist nun mal meist so dass nicht die Minister die Fachkompetenz haben, sondern die Staatssekretäre. Das sind die (Beamten), die die eigentliche Arbeit machen, meistens was davon verstehen, aber vor allem: die werden nicht (ab)gewählt, sondern arbeiten schon mal nacheinander "unter" mehreren Ministern (ggf. auch verschiedener Parteien).

    Der klassische "Politiker" ist m.E. nur noch ein (spitzenbezahlter) Verwaltungsfachangestellter. Darum funktioniert das lustige Stühletauschen auch halbwegs.

    Kritisch wird es halt, wenn das Wichtigste ist: Macht erhalten, Wiederwahl bewerkstelligen, persönliche(s) Schäfchen ins Trockene bringen.

    Aber da gibt es schlimmere Staatsformen, und auch Länder wo es schlimmer abgeht als bei uns. Was nicht heißen soll dass es nichts zu tun gäbe.

    (Ich habe hier durchgängig die männliche Form verwendet. Das habe ich nicht getan weil ich ein Macho-Sexist bin, sondern der Einfachheit halber (ich bin ein Mann). Gemeint ist, dass obiges gleichermaßen für Männlein und Weiblein gilt.)

    MfG

    Schelle

    Vielleicht noch zum Mitlesen und ggf. Überdenken:

    Klimakrise: Die Klimarettung wird teuer? Blödsinn - Kolumne »Die Rechnung, bitte«
    Der Abschied aus der fossilen Welt verläuft quälend langsam. Das liegt auch an deprimierenden Katastrophen-Narrativen – dabei wird die CO₂-neutrale Welt viel…
    www.spiegel.de

    Und zu guter Letzt zurück zum Thema "Batteriewechsel":

    Elektroautos: Warum Wechselakkus womöglich doch die Zukunft gehört
    Die Technik schien erledigt, nun ist sie wieder da: Wechselstationen für Elektroautobatterien haben vor allem in China Konjunktur. Tauschen Fahrer bald auch in…
    www.spiegel.de

    MfG

    Schelle

    Mir beim Abziehen des Ladekabels fast die Finger verbrannt.


    Das Kabel war ganz dicht hinter dem Stecker derart heiß geworden, das habe ich mir dann etwas genauer angeschaut, also Einzeladern freigelegt und Isolierung abgeschält:

    oops.JPG
    oops.JPG (15.72 KiB) 6 mal betrachtet

    Offenbar ist das Kabel mal eingeklemmt worden (die Erdung ist auf gleicher Höhe ebenfalls fast ganz unterbrochen gewesen), das war aber von außen nicht sichtbar (!), alle Gummiisolierungen völlig unauffällig.


    Ich weiß auch nicht wie lange das schon so war, ich ziehe ja das Ladekabel fast nie während des Ladens ab, sondern gewöhnlich morgens wenn der Ladevorgang längst abgeschlossen (und alles wieder kalt) ist.


    Ich denke ich werde mir eine Wärmebildkamera ausleihen und alle Komponenten unter Last auf Wärmeentwicklung untersuchen.


    Also: schaut Euch ab und zu auch mal die Leitungen und Verbindungen genauer an, bei Euch wird das vermutlich eher Bügeleisen, Toaster, Fön und Wasserkocher betreffen. Schaden tut's jedenfalls nicht.


    MfG


    Markus

    Hi,

    nicht nass machen.

    Besorge Dir ein paar gute Schraubzwingen und 2 dicke und plane Bretter/Platten. Damit probierst Du mal vorab ("trocken"), ob Du das aufgequollene und auseinandergegangene Brett wieder parallel zusammengedrückt bekommst. Also das Armaturenbrett zwischen den beiden anderen Brettern zusammenzwingen. Das sollte gehen, wenn genügend Druck herbeikommt (= genug Schraubzwingen). Alternativ geht ein (großer) Schraubstock, ggf. zusammen mit den Schraubzwingen.

    Nach dieser Trockenübung machst Du das ganze nochmal, jetzt aber mit viel Holzleim (den gibt es auch in wasserfest), der in jede auch noch so kleine Ritze reinlaufen muss. Wichtig: zwischen Armaturenbrett und den Beilagenbrettern eine Lage Zeitungspapier legen; damit verhinderst Du dass sich diese mit dem Armaturenbrett selbst verbinden. Das herausgebrochene Stück Furnier muss auch gleich jetzt an der richtigen Stelle mit verleimt werden, später wird es nicht mehr passen.

    Am nächsten Tag kannst Du dann sehen ob Du erfogreich warst. Die Reste des Zeitungspapiers kannst Du mit einem feuchten Schwamm wegmachen, Leimreste mit einem scharfen Messer abschälen. Ggf. musst Du wohl dann noch die ganze Fläche zart anschleifen und neu lackieren.

    Ist 'ne Menge Arbeit, wenn Du ein gutes gebrauchtes Armaturenbrett für kleines Geld bekommst, ist das vielleicht die bessere Variante.

    Viel Erfolg!

    Markus

    Damit ist ein Porsche nachhaltiger als jede Durchschnittsgurke.

    Das muß man erstmal sacken lassen.

    Sorry, klappt nicht mit "sacken".

    Das müsste erst mal in meine Birne rein, und es weigert sich nachhaltig.

    Da wird einerseits kritisiert, E-Autos seien nur für Reiche (zumindest für diejenigen die einen eigenen Ladeplatz haben), und jetzt wird es ökologisch sinnvoll dargestellt, sich einen Porsche zu nehmen, um eine Kiste Wasser (meinetwegen Bier) im Getränkemarkt zu holen, oder die Sprösslinge in die KiTa zu bringen.

    Ich stimme zu, dass Qualitätsprodukte (die länger halten, sich ggf. reparieren lassen) nachhaltiger sind als Billig-Wegwerfware (Beispiel "Hemd"). Der obige Vergleich hinkt aber gewaltig und taugt nur zum sinnlosen Hin-und-Her scheinbarer Argumente, die gar keine sind:

    • Ein Wagen, der in seinem Leben keine 10.000km drauf bekommt, ist nur genau dann nachhaltig wenn er nie gebaut wurde.
    • Es sollte eben nicht mehr um Umsatz und Gewinn gehen, weil das hat uns genau da hin geführt wo wir stehen: kurz vor dem sozialen, wirtschaftlichen, moralischen und ökologischen Bankrott.
    • Dank FFF wird darüber endlich mehr geredet und berichtet. Vielleicht nicht alles fair und sachlich, es geht aber um sehr viel: genau genommen ALLES. Dafür sollten wir doch alle ein paar faule Eier in Kauf nehmen.
    • Andersdenkenden dagegen immer gleich den Sachverstand abzusprechen, ist (mir) zu billig.

    Markus