....... und wenn sie fest sind, wird es Zeit die Gummilager der Vorderachse (Verbindung von Achsrahmen zur Karosserie) zu checken ......
Max
....... und wenn sie fest sind, wird es Zeit die Gummilager der Vorderachse (Verbindung von Achsrahmen zur Karosserie) zu checken ......
Max
Mahlzeit,
hab momentan die originalen Scheinwerfer...
Da gibts nicht be Birne die sich bezahlt machen könnte?Gruß
Janes
...... original Bilux oder original H4 ??
Max
........ ob da alles Dicht ist ??????
Ich wage es zu bezweifeln. Der Umbau auf LCB und Brücke macht sich allein noch kaum bemerkbar .... und wenn, dann nicht in der Form.
Vorher lief er sauber ??
Alle Dichtungen beim Umbau ersetzt ??
Max
... wo er Recht hat ........
Beim geschriebenen hilft die Groß-/Kleinschreibung schon ein bisschen weiter, die anderen "feinen" Unterschiede muss man aus dem Gesamttext zusammenreimen .......
Man kann ....... ein Schild umfahren oder umfahren ........ ![]()
Max
... früher gab es mal so Bilderbücher ..........
.... für Leute die noch nie gesehen haben wovon sie reden .......
Schau doch mal bei Amazon oder so nach einem Reparaturhandbuch .... das Internet kann noch keinen Schließwinkel einstellen.
Vielleicht haben die Teilehändler ja auch Rep.-Anleitungen im Programm.
Max
.... auch nicht innen in der Felge ??
Max
...dacht ich mir schon
Und Face to Face geht das m.e. besser wie wenn du dir die Finger wund tippen musst.
Und über den Preis wird man sich dann auch einigGruß,
florian
... der Florian kennt mich, ohne mich zu kennen .........
Face to Face ..... Flo macht Dackelaugen oder schickt seine Freundin vor zum "Dackelblicken" und ich gebe die Teile wieder für lau weg .......
Wir werden sehen ..... lasst mich erstmal sortieren und Staubwischen ......
Max
Ja ..... Leute .... was soll ich sagen .......
Ich habe diese Sache angezettelt und habe "grob" aufgelistet was bei mir rumsteht/rumliegt .... d.h. es ist die "Spitze des Eisberges".
Ich habe in den letzten 28 Jahren das eine oder andere "eingelagert", mit dem Hintergedanken, die Klamotten eines Tages in die diversen Autos zu verbauen bzw. die Autos Stück für Stück und so gut es geht original wieder aufzubauen/erhalten ......... Ohne weiter in´s Detail gehen zu wollen ...
Ich habe versäumt meinen Fundus zu katalogisieren, ein paar Sachen kann ich auf Anhieb beantworten, weil ich definitiv weiß das habe ich nicht ........
Ich habe jahrelang nur auf den Dachboden geschleppt und nie den Markt beobachtet ..... ihr fragt mit Recht nach Preisen ...... ich weiß keine Preise.
Mein Teilefundus und die Autos wurden nie nach "der wird mal teuer" oder so zusammengetragen .... ich bin eher der Messie der nichts wegschmeißt.
Wegschmeißen wäre auch eine Sünde .... und wer haut schon einen der letzten nagelneuen Inno-Kofferdeckel in die Tonne ........ er ist noch im Karton wie er damals von Andreas Hohls mit der Post kam .....
Nehmt es mir bitte nicht krumm ..... ich muss jetzt erstmal sortieren und Preise ermitteln .... ich möchte nicht als "wucherer" dastehen, habe aber derart die Kacke am Dampfen das ich um´s verrecken nichts "verschenken" kann.
Ich will die Klamotten nicht verkaufen, sondern bin ein Stück weit gezwungen.
Sollte es mir gelingen einen anderen Weg aus der Misere zu finden, verlässt keine Schraube den Hof ....... ich habe das alles nicht aus langeweile gehortet, sondern weil ich das Puzzle eines Tages zusammenfügen möchte .....
Shit happens ..............
Das Echo aus dem Forum hat mich überrollt wie ein Tsunami ......... ich weiß gerade nicht wem ich zuerst antworten soll .......
.... allein nach dem British Open fragten fast 10 Leute ..... wem soll ich ihn geben ?? dem ersten der fragte oder dem meistbietenden ?????
Alles Ka..e ....... den British Open wollte ich für mein Mädel fertigmachen .....
Gebt mir bitte ein paar Tage Zeit zum sortieren und fotografieren ...... ich habe in 28 Mini-Jahren genug Minifahrer/innen mit Tränen in den Augen gesehen weil sie gelinkt wurden ...... ich will niemandem etwas verticken, von dem er nicht vorher weiß was er bekommt ........ die Van-Karosse ist ein Stück rohes Blech ..... geeignet als Blechspender zum zerschneiden ...... wer einen Van aufbauen will und eine neue Dachhaut braucht, für den wäre das was ........ alle angebotenen Fahrzeuge sind maximal Zustand 4 ... wenn´s gut geht ´ne schwache 3 ....... alle mit Arbeit verbunden .... wie gesagt ... war eher als "Rentnerbeschäftigung" für mich gedacht ... ob man so alt wird ist eine andere Geschichte.
Ich habe 28 Jahre gesammelt ... habt etwas Geduld, sowas löst man nicht in 3 Tagen auf.
Max
"Besichtigungstermin" hatte ich noch nicht vorgesehen .... bin auch von dem bisherigen Echo geplättet ......... kommt vielleicht noch.
Max
Sorry ............. ich werde mal ausmisten.
Ich hatte nicht mit so viel Post gerechnet.
Max
Wohl oder übel werde ich mich von meinem, von mir über Jahre zusammengetragenen Berg von englischen und italienischem Blech trennen.
Die Autos sind zum Teil komplett, es gibt aber auch teilzerlegtes bzw. Roh/Leerkarossen.
Als da wären:
Mini "British Open" 1,3 SPI, EZ 12/93 komplett/rollfähig aber nicht fahrbereit mit Brief
Innocenti 120 L de Tomaso, EZ 04/80 teilzerlegt aber vollständig mit Brief
Mini Spezial 1100, EZ 08/78 komplett/rollfähig, nicht fahrbereit mit Brief
Mini Spezial 1100, EZ 11/76 "Restkarosse" rollfähig mit Brief
Innocenti 1300 B39, EZ 06/75 ohne Stoßstangen, "rundgespachtelt", fast komplett, rollfähig mit Brief
Innocenti 1300 B39, EZ 01/75 teilzerlegt aber vollständig, rollfähig ..... Überrollkäfig v.Schmidt+Goerke mit Brief
Innocenti 1300 B39, EZ 03/74 "Leerkarosse" mit angespachtelten Verbreiterungen und "ausgeschnittenen" Radhäusern hinten für extreme Tieferlegung ...... mit Brief
Mini-Van "Leerkarosse" mit Blankobrief
Morris Mini 1000 MK2, EZ 06/69 Hydrolastik, Schiebefenster, Eckige Rückleuchten, rollfähig, fast komplett mit Brief
Innocenti 1001 ohne Papiere, EZ unbekannt, rollfähig nahezu komplett
Alle aufgeführten Fahrzeuge sind restauratuionsbedürftig und erfordern Fach/Sachkenntniss sowie einige Arbeit
diverse Fahrzeugbriefe von EZ 06/71 bis /80,
unter anderem 1x Inno 1300 B39, EZ 09/74, dazu das Stehblech mit Fgst-Nummer und Typenschild
des weiteren diverse Motore/Getriebe/Blechteile (u.a. "Schalthalsgetriebe" und Metro Turbo-Motor mit Lader/Anbauteilen/Steuergerät aber ohne Getriebe .......
Anfragen bitte nur per PN
Ich biete die Sammlung erstmal hier im Forum an, in der Hoffnung das die Autos/Teile in "gute Hände" kommen und nicht "verbraten" werden.
ebay wäre der letzte Weg.
Max
Kriminell ist hauptsächlich der Schrotter, der für eine leere Karosserie einen Schein für das komplette verschrotten eines KFZs austellt.
Aber die ganze KFZ-Verwertungsbranche ist eh nicht ganz korrekt, da kanns solche Leute schon geben.
Und wer zahlts ?
Die anderen Steuerzahler !Danke.
..... das es irgend jemanden interessiert "wie" das Altfahrzeug verschrottet wird ?
Das einzige was die wollen, ist ein Nachweis das die alte Karre nicht irgendwo im Wald verscharrt ist und nicht wieder in den Verkehr zurückkommt.
Ich hatte erst mit Leuten zu tun, die einen Twingo nach ´nem Unfall über die 2500er Regelung "verwertet" haben. Der Verkäufer des neuen Autos sagte der Kundin: "bauen sie raus was sie behalten wollen" ....... eine Rohkarosse mit Brief hätte ihm auch gereicht.
Die Autohändler kommen aus dem Grinsen nicht raus .......
Kundenaussage: "der Mondeo, den ich im November für xx 000 Euro gekauft habe, kostet jetzt 2800 Eu´s mehr ...... "
Noch fragen ???
Max
.... wie sieht das bei "meineStadt.de" aus ??
Max
Wer weiß ob die Jungs das damals mit aktuelen Reifen auch so schön gekonnt hätten.
.... sieht man sehr schön, wie so ein Hydrolastik-Fahrwerk "nickt" ........ beim bremsen und so .......
Nett ..... macht einen sehr komfortablen Eindruck.
Max
(die 700kg sind irgendwie ne magische Grenze).
.. einen mit Pkw "ziehbaren" Anhänger gesehen, der bei mehr als 750kg Zul.Ges.Gew. noch KEINE Bremse hat ?????
Ab 750 Zul.Ges. ist eine Auflaufbremse vorgeschrieben soweit ich weiß .....
Max
....... mit einer neuen Tachowelle sollte das Problem behoben sein ........ die alte wird einen kleinen Knick haben oder ist schwergängig .....
Max
...... Mini allein anschieben geht auch auf ebener Strecke .... ist halt anstrengender .....
Max
...... starte einfach den Motor BEVOR du das Musikgeraffel einschaltest und betreib die Prollröhre nur bei laufendem Motor ..........
Ist ohnehin gut, so eine Krawallmechanik in einen Mini zu bauen ... dann hört man wenigstens das jaulende Getriebe nicht so ... reicht doch wenn der Karren mit einem Ruck zum stehen kommt und 5 Liter Öl auf der Strasse liegen .... hat die Feuerwehr wenigstens mal wieder was abzustreuen .........
*schonmaldenHelmaufsetz*
Max
.... lass die Nassrolle weg ... zuviel Feuchtigkeit ist nicht gut für´s Auto ......
*schonmalinDeckunggeh*
Max