Hört sich durchaus interessant an, auch wenn der Preis für meinen Geschmack etwa "sportlich" ist.
Aber wenn er wirklich gut gemacht ist, durchaus realistisch, mit etwas "Luft" nach unten...
Äußerlich weitgehend original gelassen. Auch innen, soweit ersichtlich, passt fast alles bis auf ein paar Kleinigkeiten. Die Magnolia-farbenen Instrumente hat er nachträglich bekommen, wie auch den Holz-Schaltknauf...
Im Motorraum sieht´s auch ganz ordentlich aus. Leider fehlt der "Rüssel" der vom Luftfilter aus vor dem Ventildeckel quer läuft. Die Teile sind mittlerweile recht teuer geworden und neu nicht mehr lieferbar.
Fahrwerkseitig ist auch schon einiges gemacht worden.
Woher die 79 PS kommen, wäre interessant. Vom "Stage 1 Kit" alleine mit Sicherheit nicht.
Es gab mal von Rover ein "Cooper S Kit" mit Rover Garantie und das hatte die 58 KW wie sie im Classic Data Gutachten stehen, was rund 79 PS wären...
Das beinhaltete aber auch einen anderen Zylinderkopf (Kennzeichnung COOPER****HC, komplette Auspuffanlage inkl. Krümmer und Hosenrohr unter Beibehaltung des U-Kat, andere Einstelldaten für die Zündung etc...
Das Auto scheint noch als "Ladenhüter" gestanden zu haben, da er die recht späte EZ 10/92 hat. Diese Autos wurden nur bis etwa 10/91 gebaut... Ist aber durchaus möglich. Ich hatte auch mal einen, der EZ 02/92 war...
Edit: Bis zum H-Kennzeichen dauert´s dadurch natürlich noch etwas. Bei dem Zustand aber absolut kein Problem 
Gruß, Diddi
