Nimm Kork und hylomar
Brauchst keine (!) Dichtmasse zusätzlich; schaue hier:
Jetzt mal ohne Dummgebabbel:
Öldichtungen mit, Wasserdichtungen ohne.
Einzige Ausnahme, die Ölpumpe...da bitte keine Dichtmasse verwenden.
Just as easy as that
Beiträge von PAB
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ist irgendein blöder Sensor, der aber nicht tragisch ist…Weiß gar nicht mehr genau welcher.
Deiner Logik kann ich nicht folgen - Du weiß es nicht, welches Sensor es ist, aber weiß, dass es nicht tragisch sei…
Bin froh, dass ich weder Deine Tochter, noch Dein Enkel bin..
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Das sind die selben Kerzen
Das stimmt nicht
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Klappern tut er nicht ;)
Magnet ist noch dran. Beim Ölwechsel natürlich ein paar feine Späne, aber soweit ich das beurteilen kann alles im Rahmen...Das kannst Du gut nutzen um Deine Beurteilung zu validieren:
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Gerne auch ohne Rechnung 🤣🤣
Arbeitest Du beim Zoll Abteilung Schwarzarbeit .. 🤔
Nein, er ist Maler- und Lackierermeister…also - Eigenerfahrung
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Hallo kann mir jemand eine gute und Vertrauens würde Werkstatt in der Nähe Solingen empfehlen. Gerne auch ohne Rechnung
Ja, die Forumliste: -
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habe die wegfahrspeere am motorsteuergerät deaktivieren lassen
Wie wurde es gemacht?
nun muss ich die wegfahrspeere ausbauen
Warum?
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Weil wenn die Möhre abbrennt und die sehen das das Ding gedruckt war dem druckenden an den Hals gehen 🤣
Warum?
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Hilft dir das?
Nur bedingt; ich suchte eigentlich direkte Zuordnung „VIN - MEMS 1.3“ bzw. „VIN -MEMS 1.6“.
Wenn es solche Aufstellung nicht gäbe, dann wird wohl oder über nur der Weg über MEMS-Ausführung.
Deine Aufstellung spricht von „early“ and „later ECU‘s“; ich suche die „early“- bzw. „later“-Zuordnung zur VIN -
…oder - da hatte ich es, allerdings vor ein Paar Jahren machen lassen
Thomas Rippe
Glassystem Thomas Rippe
Uhlenweg 3
32425 Mindenoder jeder (professionelle) Glaserei
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MEMS 1.3 -> zwei Stecker (Ein großer mit 36 Pins, ein kleiner mit 18 Pins)
MEMS 1.6 -> ein großer Stecker mit 36 Pins
Lässt es sich bei einem SPI zu VIN oder EZ zuordnen?
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Es würde mir halt nur leidtun um meine 30 Jahre alte Originalscheibe mit Fahrgestellnummer.
Man kann die Nummer in der neuen Scheibe gravieren lassen
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… er sowieso mein Liebling ist
LG WalterGratulation zu Deinem Musikgeschmack!
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Warm oder kalt ist egal
Ist es beim Kaltstart im z.B. Leerlauf nicht deutlich höhere Öldruck als beim warmen Motor? Bei Meinem MPI mit 20W/50 ist es so…Leerlauf Kalt - 70-80 PSI, Leerlauf Warm - ca. 40 PSI
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Das hier schon entdeckt?
Da sind Kabelfarben zu finden…Artikelübersicht mit allen Plänen
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