Beiträge von J&A

Der Vorteil wird sein, dass man von entgegenkommenden Fahrzeugen mit Fernlichtassistent wieder wahrgenommen wird.

Ich fahr selber die Trucklite vom Defender im Mini spazieren. Das ist schon echt fein.

Zitat von howlowcanyougo

Radmuttern....

Es könnten natürlich auch lose Radmuttern sein. Dann schreddert die Felge an der Bremse

Weiß auch nicht, wie ich drauf komm....

Zitat

Bremsen vorne "schlagen" als ob nen Schweißpunk drauf wär..

Kontrollier mal, ob es ein Klebegewicht innen an der Felge ist, welches freundlich an den Bremssattel klopft...

Zitat von schelle63

Apropos Ping

Passt auch sehr gut

Tendenziell würde ich auf auf die Anlassermechanik tippen.

Wahrscheinlich spurt das Anlasserzahnrad nur widerwillig aus (z.B. aufgrund ranzigem Fett/Dreck/ etc.) und bei Drehzahlerhöhung wird es mit Schwung rausgedrückt

Oder du hast das Ding mit dem Ping verbaut

Und aus Erfahrung (anderer) sind Kunststoffflügelräder auch nix.

Die reissen, zumindest in der Rover K-Serie, gerne mal ab bei höheren Drehzahlen.

Und dann viel Spaß beim Einzelteile rausfischen...

Es gibt auch H4-Lampen mit Biluxsockel.

Das wäre zumindest ein relativ einfacher Anfang.

https://www.ebay.de/b/H4-Bilux-Sockel-in-Scheinwerfer-Leuchten-fur-Traktoren/68454/bn_7004546429

Wenn es die Kopfdichtung wäre, dann hättest du auch schon viel Druck im System bei relativ kaltem Motor.

Hast du so ein CO2-Testkit?

ASTA A-1025B CO2 Lecktester Zylinderkopfdichtung Dichtigkeits Prüfgerät Leckagetester mit 3 Bajonettanschlüssen inkl. Kunststoffkoffer : Amazon.de: Auto & Motorrad

Kann ich dir am WE mitbringen.

Ich vermute aber, daß die Förderleistung der Pumpe nix ist. Ggfs. ist auch das Flügelrad einfach lose.

War das nicht ein typisches Miniersatzteilproblem?

Sie muß künftig laufen....

Eigentlich ist die Leistung der Lima von den Verbrauchern abhängig.

Fährt man fette Bassboxen oder eine 300W LED-Bar spazieren, sollte man vielleicht eine etwas stärkere Lima verwenden.

Auch wenn man ständig nur im (nicht mit) Standgas durch die Stadt zuckelt, wäre das ratsam, da die Limas erst so etwa ab halber Motordrehzahl ihre Leistung bringen.

Es gibt ja oft zwei Klassen. Sanduhr und Offene.

Die allermeisten fahren in der offenen Klasse. Also halb so wild....

Der Rallyetripmeter auf dem Handy kostet glaub im ersten Monat nix und dann paar Euro im Jahr (Im Googlestore. Im Apfelkistenladen - keine Ahnung)

Geht also....

Wir verwenden den da:

Rally Tripmeter – Apps bei Google Play

Es geht natürlich auch jeder andere.

Es muß halt zu einem selber passen.

Zitat von miniwilli

Das kann ein Fahrradtacho doch eigentlich auch alles, oder?

Mit dem Fahrradtacho kann man hinreichend genau die Momentangeschwindigkeit abbilden.

Wegstrecke (Chinesen) und Durchschnittsgeschwindigkeit (GLP) sind aber für Rallyeeinsatz vollkommen untauglich. Ich habe es extra probiert. Der ist nicht wirklich besser als ein normaler Tacho mit eiernder Tachowelle.

Da kann man noch eher nach dem Drehzahlmesser fahren.

Bei einer GLP fliegt man ja bereits aus der Wertung, wenn man auf ca. 5-10km wenige Sekunden von der Sollzeit abweicht. Man sollte auf die Distanz schon im Bereich von +/-0,1 bis 0,2 km/h zum vorgegebenen Schnitt fahren.

Sonst wird das eher nix.

Es empfiehlt sich ein Tripmaster auf dem Handy.

Dieser sollte Gesamtwegstrecke, Etappenstrecke (rücksetzbar durch auftippen für die kilometrierten Chinesen), Durchschnittsgeschwindigkeit (Rücksetzbar), Momentangeschwindigkeit,... haben.

Grundsätzlich ist es auch sinnvoll mehrere verschiedene Systeme im Parallelbetrieb laufen zu lassen...

Mal wieder was Neues (aber eigentlich altbekanntes) zum Thema "Woher nehmen und nicht stehlen" ?

Blackout in Deutschland – Horrorszenario oder reale Gefahr? - ZDFmediathek

Ich geh dann mal weiter Holz hacken....

Und zum Thema Stromversorgung in Frankreich:

Es ist richtig, dass einige AKWs über den Sommer heruntergefahren und z.B. Wartungen durchgeführt werden.

Das ist aber jedes Jahr so und keine neue Erfindung.

Zu beobachten ist aber auch, dass seit paar Jahren massivst in erneuerbare Energien investiert wird.

Es werden ganze Felder vom PV- und Windkraftanlagen hinzugebaut.

Mich würde es nicht wundern, wenn die uns in wenigen Jahren auch bei dem Thema überholen...

Neuen Kat in den 16V ein gebaut.

Den da hat es wohl durch das Zündungsproblem zerbröselt.

Wenn man Schraubverbindungen so festzieht, wie es sich gehört, lösen sich die Muttern auch nicht.

Selbstsichernde Muttern sind nur die Hosenträger zum Gürtel und eine reine Verliersicherung.

Ist die Verschraubung lose bzw. zu luschig festgezogen kann einem die Schraube bei starker Belastung abscheren. Also hier z.B. bei einer Vollbremsung.

Das ist nicht wirklich besser als eine Schraube im quasi unbelasteten Zustand zu verlieren, die falsch herum eingebaut wurde.

Warum ich das schreibe? Mir sind schon einige Fahrzeuge untergekommen, wo wichtige Komponenten vom Vorbesitzer nicht festgeschraubt wurden.

Daher wird ein Neuankömmling immer zuerst kontrolliert.

Man wird halt nicht jünger

Mein Ischiasnerv seit Freitag abend. Und ich weiß noch nichtmal, was ich getan habe...

also der dicke Holzanstrich hat sich über Nacht gekräuselt

Kann man schon. Brauchst halt so einen 50.000 Liter Tank, den du bis zur Vereisung runter kühlen lassen kannst.

Bekannter hat 2 Tanks einer Brauerei eingebaut. Klappt wohl ganz gut.

Zitat von jack union

Beim letzten Entlüften der Kupplungshydraulik hab ich mich gefragt, ob man nicht einfach die alte Bremsflüssigkeit mit Gelatine eindicken kann und hat dann einen prima Abbeizer.

Die löst natürlich prima überall den Lack an, wo man das gerade nicht haben möchte. Blöde Sauerei...

Achso edit: Dinge, die mich nerven: mit Bremsflüssigkeit rumplanschen...

Öhm....öhm....klingt plausibel. Teste ich gleich mal.