verkaufe komplettes original Innocenti 1300 Hellebore Lenkrad

innouwe · 8. September 2010

Hallo,

jetzt kommt hier ein originales komplettes Hellebore Innocenti 1300 export Lenkrad zum Verkauf.

für über 35 Jahre TOP Zustand
Leder okay (ich würd's so wie es ist in ein frisch Top restauriertes Fahrzeug einbauen)

komplett
inkl Nabe
Hupenknopf (nicht nur der Knopf, natürlich auch das Gedöns für den Hupkontakt.)

Fotos kann ich bei Interesse mailen

Preis: 100,- € Festpreis + Versand.
Satndort Osnabrück

kann evtl. am Wochenende zum Treffen der Unmöglichen nach Paderborn mitgebracht werden.

Inno-Uwe

innouwe · 8. September 2010

Na das nenn ich doch mal detaillierte aussagekräftige Fotos!!!

"]Vorderansicht[/URL]

"]Rückansicht[/URL]

Das braune rechts sind Reflexionen vom Knipsen !!

Inno-Uwe
die 2 fehlenden Schrauben sind natürlich dabei und putzen werde ich es auch nochmal...

Spooky · 9. September 2010

Kannst du mal Detailaufnahmen schicken :D:D:D:D

Sorry!
Bilder sind vielleicht minimal groß....

Gast · 9. September 2010

Gibt´s das auch mit Originalschrauben?
Dann hätte ich Interesse...

innouwe · 9. September 2010

wenn Du mir sagst, wie die aussehen..

Inno-Uwe

Gast · 9. September 2010

Hellebore hatten in der Regel, wie bei den Alfa und Triumpf TR4 Lenrädern schwarz eloxierte Inbus Zylinderkopfschrauben, Senkkopf mit Schlitz z.B. kenn ich gar nicht...Wenn ja, waren da aber def. keine verzinkten Baumarktschrauben drin...;)
Nix gegen das Lenkrad, aber die Schrauben passen da einfach nicht rein...
Evtl. wurde auch mal nachträglich angesenkt, weil nem Tüvmukkel die erhabenen Schraubenköpfe nicht gefielen.;)

minicooper49 · 9. September 2010

Senkkopfschrauben sind schon richtig, Innensechskant schwarz.
minicooper49

Ide · 9. September 2010

jamjam..käm´gut in mei´m Estate..hmmmmm

innouwe · 9. September 2010

Richtig...stimmt
Innensechskant waren dabei, aber völlig "überdreht"

deshalb Senkkopfschrauben aus dem Baumarkt...

wobei ich mir bei Hellebore und schwarz nicht ganz sicher bin.

Hat jemand ein Prospektfoto, wo man was erkennen kann?

Inno-Uwe

nils clasen · 9. September 2010

Ich hatte auch sowas rumliegen und da waren auch Innensechskant in schwarz drin.

Nils

innouwe · 9. September 2010

Ne neue Frage die gerade aufkam...

passt die Inno-Nabe auch auf "normale" Lenksäulen wie SPI /MPI?

ich würde sagen ja, aber ich kenne nur Inno-Lenksäulen

komme an den inneren Kranz nicht ran, sind aber grob geschätze 2cm Durchmesser..

Inno-Uwe

nils clasen · 9. September 2010

Habe ich mal probiert - nein, geht nicht. Die Verzahnung passt zwar, aber die Lenksäule kommt oben nicht mehr raus (zu kurz bzw. Nabe zu lang) und man kann die Mutter nicht mehr draufdrehen.

Nils

Meister-Mini · 9. September 2010

Zitat von innouwe

Ne neue Frage die gerade aufkam...

passt die Inno-Nabe auch auf "normale" Lenksäulen wie SPI /MPI?

ich würde sagen ja, aber ich kenne nur Inno-Lenksäulen

komme an den inneren Kranz nicht ran, sind aber grob geschätze 2cm Durchmesser..

Inno-Uwe

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Inno-Nabe muss gekürzt werden damit sie passt. Beim MPI passt sowieso nichts, da der eine ganz andere Lenksäule hat

innouwe · 25. Dezember 2010

Ein letztes mal hochhol, dann verschwindet es in der Kiste fürs IMM

Inno-Uwe

jack union · 25. Dezember 2010

Gekauft!

Grüße,
Andreas

jack union · 12. Januar 2011

So, das Lenkrad ist angekommen und schon geputzt.

Um das Schraubenthema nochmal abzuschließen: Senkschraube mit Innensechskant ISO 10642 (DIN 7991) in M5x16 passt da rein. Die Senkung sieht auch original aus.

Und die Nabe läßt sich wohl kürzen, damit sie an nicht-Innos passt. Dazu fliegt dann nur der ungenutzte Schleifring raus. Die Verzahnung und deren Länge und Position ist von oben gesehen identisch, nur das "Hemd" der Nabe nach unten ist zu lang.

Grüße,
Andreas

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