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Tatsächlich ist es der "Doppelfunkenanlage" egal, wo die Nocke steht. Die ballert alle 180° entweder in beide äußere oder beide Innere Zylinder einen Funken. Dabei wird halt ein Funke verschwendet. Spannender wird es bei der Einspritzung. Da ist es…

[…]

Könnte man auch direkt dran lassen und dann eintragen.

>>. * BMC.4KANT.ZW.VORD.RAHM.U.KAR.SCHNEEKETTEN.NEIN*

Hab mir heute ein kleines Update ausgedacht:

Jetzt hält der Block auch von selbst am Rahmen und man kann den Wagenheber in aller Ruhe positionieren.
Der Magnet ist beweglich verankert und "schnappt" am Rahmen an. Kommt Last auf den Block, wird der Magnet…

Hab mir heute ein kleines Update ausgedacht:

Jetzt hält der Block auch von selbst am Rahmen und man kann den Wagenheber in aller Ruhe positionieren.
Der Magnet ist beweglich verankert und "schnappt" am Rahmen an. Kommt Last auf den Block, wird der Magnet…

Hab mir heute ein kleines Update ausgedacht:

Jetzt hält der Block auch von selbst am Rahmen und man kann den Wagenheber in aller Ruhe positionieren.
Der Magnet ist beweglich verankert und "schnappt" am Rahmen an. Kommt Last auf den Block, wird der Magnet…

Zum Anfang
... überholte originale HS2 Vergaser ...
Was wurde alles an den beiden Vergasern gemacht,
wie weit wurden sie zerlegt und wieder zusammen gebaut.

Harald

Die Fragestellung war "Reifen für Otto Normalo". Und dann kommt diese Diskussion raus. Das finde ich lustig!
lg
Berni

Ok, das ist natürllich blöd in demm Fall...iv´´Ich hab so gsar keine Probleme mit Nadeln generell, die haben mich beim letzten Aufentahlt im KH sowas von durchlöchert... .... das geht g gar nix mehr..,.lustig, meine Stieftochter hat vor jeder…

Ich hab Angst vor Nadeln. Daher keine Option...

Ist bei den Hondas mit Twin auch so.