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Thema: Dimensionierung Schwingarme hinten

  1. #1

    Dimensionierung Schwingarme hinten

    Kann mir jemand erklären warum der Mini hinten diese kompliziert und schwer konstruierten Schwingarme hat?
    Wenn sich die viel bewegen würden, würden sie auch nicht ständig überholt werden müssen....
    With that said I'm leaving today, I've got some concrete ideas and they've been paving my way

  2. Muss nicht sein, es gibt auch Schwingen aus Titan und Scheibenbremsen Hinten.
    Auch aus Hackepeter wird Kacke später!
    Das Grauen Teil1 u. Teil2
    Restauration 97er MPi St. Pauili Edition
    Restauration 94er SPi 35th Der Schrecken des Elektrikers

  3. #3
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    Ich tippe auf platzbedingte Gründe beim Einbauraum.
    Die Konstruktion ist sehr flach und eine Verbundlenkerachse war noch nicht erfunden bzw. patentrechtlich geschützt.
    Diese kam imho erst ca. 15-20 Jahre später.

    Nuja...Guß ist nach wie vor billig in Großserie und bisschen Gewicht auf der HA ist beim Mini auch nix schlimmes.
    Geändert von J&A (10.07.2017 um 16:17 Uhr)
    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

  4. @'Renegate'
    Irrtum, darf man wohl sagen.
    Diese Einzelradaufhängung bei einem Auto, welches von 1957-59 konstruiert wurde ist in dieser Preisklasse herausragend.
    Alle 5TKM geschmiert, wie es der Wartungsplan vorsieht, muß die quasi ein Mini Leben lang nicht überholt werden.
    Zum damaligen Zeitpunkt erreichten Autos im Maximum so um die 100TKM und waren mit dieser Fahrleistung schon richtig 'alt'
    100TKM hält eine regelmäßig geschmierte Schwinge locker, ganz locker.

    Andreas Hohls
    Alle Beiträge verstehen sich als rein sachliche Aussage und tolerieren Meinungen und Vorlieben eines Jeden, auch wenn sie konträr entgegenstünden.

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