Setzverhalten nach Federelementetausch

Servus zusammen,

ich habe gerade neue Federelemente (Evo von Spares) eingebaut. Erwartungsgemäß stand das Auto erst einmal ziemlich hoch. Ich bin jetzt die ersten 30 km wellige Landstraße gefahren und habe anschließend festgestellt, dass sich das Setzverhalten auf der linken (Fahrer + fast voller Tank) und rechten Seite (leer) ziemlich stark unterscheidet. Aktuell habe ich hinten zwischen links und rechts knapp 4 cm Unterschied und vorne gut 3 cm.

Wie ist eure Erfahrung damit? Ist der Unterschied am Anfang immer so groß? Oder soll ich erstmal ein paar Säcke Zement auf der Beifahrerseite einladen.

Wie viel Kilometer gebt ihr dem Federelementen bevor ihr nochmal Hand an die Hilos legt? (Schon klar, 30 km sind zu wenig)

Und was wäre so in etwa das Maß für die Standardhöhe bei einem Sportpack Mini? Aktuell messe ich auf der linken Seite 57/56 cm zwischen Boden und Radlaufkante (über der Radmitte).

Prinzipiell wahrscheinlich die optisch beste Variante…wenn man dauernd eine Hebebühne im Zugriff hat. Hab ich aber leider nicht. Und Menschen ohne Hilos müssen auch warten bis sich die Federelemente gesetzt haben.

Ja, vor der Fahrt waren alle gleich. Bevor ich die 30 km gefahren bin, gab es schon ein paar Fahrten innerorts (zum Vermessen, TÜV etc.). So richtig schräg steht er aber erst seit der letzten Fahrt. Werde wohl bei Gelegenheit doch mal die rechte Seite beladen und schauen, ob es sich angleicht.

HiLos habe ich dummerweise nur hinten. Wurden schon vom Vorbesitzer eingebaut und habe ich damals (1999) nicht weiter hinterfragt. Selbst Charly Fuhrländer scheint das damals nicht aufgefallen zu sein, denn eingetragen sind sie rundum 😁. Ggf. müssen wir vorne doch nochmal umbauen.

Zum Glück für mich und im Sinne der Verkehrssicherheit helfen Linkskurven mehr, um Last auf die rechte Seite zu bringen 😜😁. Den werde ich mal ein paar Stunden durch den Kreisverkehr kurven. Zum Glück habe ich eine Competition Ölansaugung 😂

Und ja, Kugelköpfe sind gleich.