• Ja!

    Wobei der erste Artikel schreibt:

    Zitat

    With unmatched quality, all genuine MOKEs are handcrafted in the UK, with over 70% of parts sourced from Europe.

    Wenn's denn stimmt. Das machte den Preis ja etwas plausibler, und das FZ vielleicht sogar hier zulassungsfähig.

  • Die Bodyshells bei MParts sehen anders aus als die 'in GB gefertigten' der USA.

    M Parts Ltd

    Das Frontblech ist original durchgehend in die Kotflügel. (Es gibt aber keine Karossen der Austral. Mokes)

    Das der USA-Kisten ist im Bereich der Blinker zurück gesetzt. Das sieht 1:1 aus wie in meinem obigen Link.

    Der Überrollkäfig sieht auch 1:1 wie bei den Chinamodellen aus.


    Aber kann natürlich sein, daß in GB zufälligerweise sehr baugleiche Fahrzeuge hergestellt werden . :innocent:

    Ist das dann Reverse-Badge-Engineering? :facepalm:


    Da die Dinger ja nur 80 fahren, wird das vermutlich in der EU vereinfacht zulassungsfähig sein.

    Ist vermutlich einzuordnen wie ein Quad oder diese Fischwannen von Ligier.

    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

  • Das könnten auch die aus Frankreich sein (die aber vermutlich auch aus China kommen) Ach ne, die von Kate Tech sehen anders aus, originaler von der Front.
    Aber die hier passen und haben Sitz in UKhttps://mokeinternational.com/order-fr/

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

    Einmal editiert, zuletzt von Highlindner (1. Januar 2026 um 20:30)

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!