• Stimmt, da war was....sorry for confusion :facepalm:

    Gruss Andy
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    Mini, you only get what you make of it!!!
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    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!
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    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

  • Naja hast ja 2 Kreise.... daher 4 Dichtungen.

    Solltest eigentlich wissen wenn dich da dran machst, sonst ist besser einfach einen neuen zu kaufen.

    Und die offene Seite der Dichtringe gehört immer nach oben

    Auf Erfahrung vertrauen

  • So, nach der Verwirrung noch mal was Handfestes:

    - Kolben/Feder #16 steckt noch im HBZ.

    - zum Entfernen muss Pin 7 gezogen werden

    - dieser sitzt unter der oberen Gummimanschette #6, heißt das Reservoir muss entfernt sein.

    - zum Entfernen von Pin 7 muss der Kolben 16 etwas in den Zylinder gedrückt werden und die Federspannung vom Pin zu nehmen.

    ....jetzt kann ich mich auch wieder erinnern :facepalm::wink:

    Gruss Andy
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  • Hmm, danke für die nähere Erläuterung.

    Bei mir ist der Behälter mit einem Spannstift arretiert.

    Es sieht so aus, als wenn der nur nach links raus geht, weil rechts nicht genügend Platz ist. Also kann ich ihn leider nicht nur so raustreiben...

  • Ja das ist die Herausforderung.... An der scheitern die meisten Überholungen. Es bricht auch mal der HBZ an der Stelle wenn gut eingerostet.
    Im besten Fall kannst ihn mit der Zange ziehen auf jeden fall erstmal rostlöser.

    Auf Erfahrung vertrauen

  • Immer noch GMC227. Ist ja auch der einzig verfügbare in neu. Achte drauf das er mit Behälter ist. Manche Händler verkaufen nur den Zylinder.

    Auf Erfahrung vertrauen

  • Naja ist nicht der einzige mit Absatz, aber der einzige mit M12 Anschluss und gelbem Band.

    Und es ist völlig wurst was du hast GMC227 ersetzt alle anderen. Der Passt in jeden Mini mit vorne / hinten Teilung.

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