Block & Kopf

Willst du den direkt verbessern/tunen oder Standard lassen? Faxe wäre mit Sicherheit eine gute Anlaufstelle, ist halt ganze Ecke entfernt. Darf ich fragen, was du für den Motor zahlen sollst? Sind da auch pleul bei? Sehe ich das richtig, dass es 2 Köpfe sind oder wurde da nur Bilder mit und ohne Ventile gemacht?

Bei den Fotos frage ich mich immer „warum so zerpflückt“ ???

Hat ( einer ) der Vorbesitzer nur Langeweile gehabt, oder die Lust ( ? den Sinn ? ) verloren ?

? nicht wieder montiert weil Schrott ? oder war „anderes“ Material einfach schneller / günstiger verfügbar ?

Block und Köpfe auf Risse / Verzug geprüft ??

Welche „Idee“ bewegt dich ?

Teile von „Drahtbürste“ im Öl …..

Die Pumpe wird‘s nicht ansaugen, also einfach rausspülen … ? Magnet an der Öl-Ablaßschraube vorhanden ??

Wenn ja, würde ich mir um diese Spuren der letzten Reinigung keinen Kopf machen.