Hallo zusammen,
ist das Gehäuse vom Tachoantrieb beim MPI nur angeflanscht? Sprich kann ich das mit montierter Welle einfach seitlich abziehen um die Dichtung zu erneuern?
Viele Grüße
Tachoantrieb - Gehäuse Dichtung
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Mit der Welle bekommst ja die Schraube nicht auf... Würde aber sonst gehen
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Guten Abend
@ Tim
Es gibt in der Tachowellenaufnahme im inneren noch einen Dichtring AAU2304
Die Tachowellenaufnahne selbst ist mit einer Papierdichtung abgedichtet GUG705565GM
Da kommt aber in den meisten Fällen nicht soviel Öl raus ,daß es stark tropft.
Ich tippe aber mal aus der Ferne darauf,daß der Steuerkettendeckel undicht ist oder das das Öl sogar von einer höheren Stelle kommt.
Ölbohrung Block/Zylinderkopf im Bereich Kopfdichtung.
Das sind natürlich nur Vermutungen !
MfG Stefan
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Guten Abend
@ Tim
Es gibt in der Tachowellenaufnahme im inneren noch einen Dichtring AAU2304
Die Tachowellenaufnahne selbst ist mit einer Papierdichtung abgedichtet GUG705565GM
Da kommt aber in den meisten Fällen nicht soviel Öl raus ,daß es stark tropft.
Ich tippe aber mal aus der Ferne darauf,daß der Steuerkettendeckel undicht ist oder das das Öl sogar von einer höheren Stelle kommt.
Ölbohrung Block/Zylinderkopf im Bereich Kopfdichtung.
Das sind natürlich nur Vermutungen !
MfG Stefan
Ist meistens der Halbmond zwischen Motor und Getriebe
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Welle ab, dann die Schraube von der Gabel und bisschen ruckeln. Meist geht das rückstandslos ab. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Bisschen silikondichtmasse nehmen zum einschmieren der Dichtung. Ungewöhnlich, dass es da undicht wird. Meist ist das die einzige Stelle die immer dicht ist 😂😂😂😂 ggfs, weil blöde Stelle, direkt den dichtring auch erneuern, wenn man eh gerade alles da liegen hat. Beim MPI kommt man ja besser dran, und wenn dann schon richtig.
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