Ich musste kürzlich "notfallmässig" den Kondensator und die Zündspule aus dem Midas für einen TR6 PI ausbauen, um diesen für einen Prüftermin wieder zum Laufen zu bringen.
Aber die Strafe vom Midas für diesen Frevel ist erfolgt:
Beim Wiedereinbau des ZV in den Midas-Motor (1275 von Ende 70er) schlüpft der ZV immer wieder aus dem Klemmring, sobald ich die beiden Befestigungsschrauben zum Motor anziehe (Fotos). Beim Verteiler misst der Hals zur Befestigung der Klemme ca. 4.5mm, die Klemmspange aber nur 3mm. Und wegen dieser Differenz scheint der Verteiler immer wieder aus der Klemme zu rutschen.
Da die Aktion schon etwas her ist, weiss ich nicht, was hier falsch ist. Bevor ich mit Unterleg-Scheiben arbeite, wollte ich hier um Hinweise nachfragen.
Laut Explosionszeichnungen sollte ich eigentlich weder bei den beiden Schrauben noch beim Verteiler etwas unterlegen müssen??? Oder habe ich gar ein falsches Teil?
Danke für Euren feedback