Und das wird alles nix ohne Erfahrung, eine zerlegte Bude zu kaufen ...
Keine Ahnung vom Schweissen und nicht mehr von der Technik.
Technik mag alles machbar sein, wenn das Auto noch original komplett zusammen ist, aber sich so was in Kisten zu kaufen ohne Erfahrung, das wird spannend.
Kaufe was komplettes in besserem Zustand und mach dann Verschönerungsarbeiten.
Kostet der Karton in der Anschaffung etwas mehr, aber am Ende wird es günstiger und vor allem machbar für Einsteiger in die Szene ...
Die 2te Karosserie ist allerdings auch deseamed (Falzen entfernt), nicht jedermanns Sache und muss auch gut gemacht sein. MK1 leuchten kann man da sicherlich nicht mal eben einbauen, da sollte irgendwas rein, vermutlich nur nix vom Mini 😉
Aber alleine vom Wert der Teile im Inno und von der 2ten Karosse, ist der Preis gedeckelt.
Ist halt jede Menge Arbeit…die sich aber definitiv lohnt.
Der 1000er ist halt einfacher wieder auf der Straße und eben keine Vollrestauration und damit für Anfänger eher geeignet.
Der Orange Tausender hat einen Motor der auf keinen Fall Anfang januar 1987 ist. Da wäre auch noch mal nachzuhaken
Die Rohkarosse ist bei mir zweitrangig. Mal sehen wenn die sich melden. Ist erfahrungsgemäß so eine Sache bei Autohäusern.
Würde schon mal schlecht lackiert und der Scheiben Rahmen ist auch komplett hinüber, nix für Anfänger...
Nicht von Käfig oder solchen Teilen blenden lassen.
Für das Budget gibts gerade wohlbnur Kern Schrott zum schlachten...
Also Budget hoch, oder Gefahr laufen frustriert das Projekt abzubrechen.
Hier der aus Mini Hand scheint mir vernünftig, müsste man schauen was noch zu machen ist:
Oder dem auf den Zahn fühlen...
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Sehe ich auch so, bei dem Budget von dreieinhalb oder 4000 € bleibt es ja nicht, es kommen reichlich, reichlich Teile dazu und zugekaufte Leistungen, allein um zu komplettieren bzw die Standschäden zu beseitigen.
Die 2te Karosserie ist allerdings auch deseamed (Falzen entfernt), nicht jedermanns Sache und muss auch gut gemacht sein. MK1 leuchten kann man da sicherlich nicht mal eben einbauen, da sollte irgendwas rein, vermutlich nur nix vom Mini 😉
Aber alleine vom Wert der Teile im Inno und von der 2ten Karosse, ist der Preis gedeckelt.
Ist halt jede Menge Arbeit…die sich aber definitiv lohnt.
Der 1000er ist halt einfacher wieder auf der Straße und eben keine Vollrestauration und damit für Anfänger eher geeignet.
Was ist denn bei dem Haufen mit 5000 € an Teilen gedeckelt ? 
Inno Cooper in Teilen (vorausgesetzt der Brief ist auch noch da) , + die Teile vom 2ten…da kriegt man schon was zusammen…ist aber alles relativ…das mit den Windlaufecken hab ich leider übersehen am Handy …das macht die Sache schon wieder doof, denn die 2te Karosserie ist ja definitiv Müll…
Der weiße von Robert gepostete sieht sehr interessant aus 👍
Bei dem orangenen 1000er stimmt das Baujahr nicht, wird wohl 88/89 sein…aber so Tippfehler gibt es ja öfters bei den Inseraten . Müsste man hinterfragen…
Bei dem orangen ist der typische Tausender A+ Motor drin allerdings 1988 und später. Wenn der nicht orange bleiben soll, dann macht es eh überhaupt keinen Sinn weil der scheint ja hochwertig lackiert zu sein.
Und noch mal, falls über lesen: bei dem Budget bleibt es ja auf gar keinen Fall, du wirst Stammkunde bei den Teilehändlern und bei Kleinanzeigen werden und Leistungen zu kaufen müssen, z.B für den Motor.
Mal zur Orientierung, Autos die noch zusammen sind: hier kompletter Schrott für rund 4000 €, Sammelsurium von Teilen, Karosse im Eimer und nicht fahrbereit.
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Hier ist Schweißarbeit und Lack schon erledigt, Qualität kann ich nicht beurteilen das Auto ist jedenfalls gelaufen und was man auf den Fotos beurteilen kann ist das alles zusammen ist und auch zusammen gehört. Und da ist auch noch reichlich dran zu tun, womöglich aber arbeiten die mehr Spaß machen.
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Willkommen in der mini-realität
muss wieder fragen: woran habt ihr erkannt, dass der Orange ein 1000er ist?
Bei dem Innocenti ist in der Tat der Scheibenrahmen mächtig angegriffen und am Heck die Klappe. Der Weiße ist hübsch aber der wäre ja mehr oder weniger schon Endzustand den ich erreichen möchte. Der Orange würde bei mir auf keinen Fall Orange bleiben.
Bei dem weißen kann auch noch genug zum basteln sein bzw. könnt ihr den ja auch „verschönern“, „verändern“, „individualisieren“…also langweilig wird euch da bestimmt nicht…😉😬
Der zweite vom ollen Austin macht auch sehr soliden Eindruck …
Den hab ich eben gefunden, über deinem Budget, dafür aber schon mit H-Zulassung, TÜV und hoffentlich weniger an der Karosserie zu tun!
Ist schon einiges nicht mehr original und wie der auf die angegebene Leistung bei dem verbauten Motor kommt, keine Ahnung! 😁
Die Karosserie müsste man sich auch mal genauer anschauen:
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=53325381580064
Den weißen finde ich auch echt hübsch. Ich muss mir echt noch klar werden. Ich gebe halt Geld für Sachen aus, die ich gerne selber machen wollte. Der liegt zwar drüber aber da wäre ja sicherlich noch was zu machen. Ich muss echt mal schauen. Aber den Innocenti im Autohaus kann ich wahrscheinlich vergessen. Der sieht am Scheibenrahmen nicht so doll aus. Käfig benötige ich nicht. Aktuell steht die Wunschliste auf 1300er mit 10 Zoll Rädern und Verbreiterungen. Farbe kommt noch.
Das ich sowieso noch in das Auto investieren muss, ist mir klar.
Eventuelle Umbauten auf 1300 + 10“ im Zuge der Restauration/Überholung/Umbau ist ja immer möglich. Kostet halt Geld.
Lackierung extern auch….je nach Umfang und Vorarbeiten musst du da schon 3-X Tausend Euro nur dafür einplanen.
Auch wenn du deine Arbeitsstunde mit 0 € kalkulierst, so wirst du trotzdem inkl. Anschaffung am Ende bei um die 12-15.000€ landen, ggfs sogar höher. Das muss du dir halt bewusst sein…..
Wenn du noch kein Schweissgerät hast und auch keine vernünftige Werkzeug Ausstattung hast, kannst du da auch noch mal schnell mehr als 1000€ versenken.
Auch wenn du gebraucht sowas kaufst über die üblichen Quellen.
Wenn das alles dir bewusst ist, kannst du starten…wenn nicht oder eben zu viel Geld - such dir besser ein anderes Hobby
Hab dir eine PN geschickt :)
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