1100 Special Zeitkapsel

seltenzufrüh

Moins,

gestern habe ich mein nächstes Projekt an Land gezogen.

Ein 1979er Mini Special aus erster Hand mit original erstem Brief, ATS Räder eingetragen.

Lückenlosem Serviceheft mit allen Inspektionen bis 1989 beim Austin Mini Fachbetrieb. Abgemeldet seit 1992 und Lt. Dokumentation 43.400 km.

Im Handschuhfach habe ich noch ein lückenloses Fahrtenbuch bis 33.600 km gefunden.

Eben dann erst mal alles an Teilen ausgebreitet und Bestandsaufnahme.

Rostmässig kein Vergleich mit meinem 89er Racing Green von damals.

Mehr Bilderchen gehen auf einmal wohl nicht. Der nächste Schwung dann halt morgen, oder so.

Bis dahin

Ralf

HOT

Glückwunsch

Cooles Projekt mit toller Historie

Der smallbore 1100er ist ein toller Motor, wenn er "artgerecht gehalten" wird. Er mag halt kein dauervollgas auf der AB, weil er als Langhuber die Kolben-Geschwindigkeiten nicht verträgt...

Mit dem 12G295, 2-fach-HS2, Maniflow Freeflow und RC Pfirsich durchaus reichlich Spaß-Potential

Wenn du nicht unbedingt auf Originalität aus bist oder rundum Trommelbremsen mags (die sind aber grundsätzlich nicht schlecht ), würde ich den Umbau auf 7,5" Scheiben mit Servo empfehlen. Ansonsten, abgesehen vom Motor, lassen, wie er ist

Gruß, Diddi

austin mann alter mini

Sehr sehr geil, vor allem in dem Zustand!.

Das war meiner vor 20 Jahren, da habe ich aber vor dem Aufwand kapituliert, leider.

David Mutschke

Geiles Projekt! Ich persönlich bin eh Fan von spezials (auch vom Vinyl Dach) und mag auch die 1100er. Machen untenrum echt Spaß, aber wie Diddi schon schreibt, eben nichts für langstrecke Vollgas.
Bin gespannt auf mehr!

seltenzufrüh

Danke

Ja Mensch, das ist Schade mit Deinem Special, sieht eigentlich garnicht so schlecht aus.

Der hat ja auch noch das Vinyl Dach, das fehlt bei meinem schon. Kommt aber auch wieder drauf.

@ Didi, ja, der bleibt so weit wie möglich original. Auch die Trommelbremsen bleiben. Muss mal sehen, ob ich den ori Lack noch lassen kann und nur die Reparaturstellen nachlackiere.

Der Motor macht bestimmt Laune, fehlt auf den ersten Blick nur die Zündspule.

Aber guck Dir mal das Motoröl an

austin mann alter mini

Beim Lack würde ich mal beim Herrn Streetfighter vorsprechen, vielleicht hat der eine entsprechende Idee oder man kann ihn sonstwie mit dem Auto auf den Sack gehen.

Meine spezifischen Teile habe ich alle an Klaus Klinghammer weitergegeben damals, der hat auch noch ein umfangreiches Lager an Teilen insbesondere für Specials. Falls was fehlen sollte.

seltenzufrüh

super, vielen Dank für die Info.

Auf Anhieb fällt mir diese kaputte Türtasche auf

Evtl. hat die ja jemand übrig.

Himbeertoni

Jaaaa, da kommen Erinnerungen hoch.
79er Special mit ATS-Felgen war mein erster, 1984 wars.

Bin gespannt auf dein Projekt 👍

HOT

Zitat von seltenzufrüh

Danke
Ja Mensch, das ist Schade mit Deinem Special, sieht eigentlich garnicht so schlecht aus.
Der hat ja auch noch das Vinyl Dach, das fehlt bei meinem schon. Kommt aber auch wieder drauf.

@ Didi, ja, der bleibt so weit wie möglich original. Auch die Trommelbremsen bleiben. Muss mal sehen, ob ich den ori Lack noch lassen kann und nur die Reparaturstellen nachlackiere.
Der Motor macht bestimmt Laune, fehlt auf den ersten Blick nur die Zündspule.
Aber guck Dir mal das Motoröl an

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Das deutet auf richtig guten Pflegezustand vom Motor hin

Und wie schon geschrieben, Trommelbremsen sind absolut OK, wenn sie entsprechend gepflegt werden... Der Bernhard, aka Meister-Mini steht drauf

Der "Öli-Tipp" ( streetfighter=)) ist wirklich gut. Vielleicht hat Öli eine möglichkeit, den aktuellen Lackzustand per Spektralanalyse auszumessen und nachzumischen...

Gruß, Diddi

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