schön,...........
aaaaaaaaber warum um Himmels Willen nur diese
popeligen Weller Räder, mit einem Satz schönen Alufelgen
spielst gleich in einer anderen Liga,
es gibt als 6x10er
Cosmic
Minilight
Mamba
Mercury
Revolution
Spectrum
usw.
oder als 7x10er
Revolution (sehr selten)
Spectrum (sehr teuer)
Potenza (sehr günstig und sieht gut aus siehe den schönen Clubby Estate in Braunschweig.....Bilder)
PS. das Gewinde wirst ja auch selbst ausmessen können......oder woran liegt,s
gruß
naja, an und für sich waren wir von anfang an immer auf die 3 teiligen mb felgen aus, allerdings haben wir dann mal die weller felgen gesehen und seitdem fanden wir diese extrem "geil" ...
wir brauchten allerdings auch 2 geschlagene stunden um sie zu wuchten (erschwerend natürlich, dass aufgrund der bremse die wuchtgewichte innen fast nicht existend sein durften...)
aber neue felgen einfach raufzuschrauben ist das wenigste problem ...
ausserdem schauen die weller noch mehr nach understatement aus 
ps.: @ gewinde: ein innengewinde zu messen is a bissl ungut, und den originaltacho haben wir nun mal nicht ...
Zitat von howlowcanyougoschön,...........
aaaaaaaaber warum um Himmels Willen nur diese
popeligen Weller Räder, mit einem Satz schönen Alufelgen
spielst gleich in einer anderen Liga,
Hey Dieter,
mir gefallen die Weller Felgen auch ganz gut.
Sonst würde ich sie ja auch nicht selber fahren:D .
Ne, aber mal im Ernst. Ich finde sie werden in letzter Zeit auch immer seltener.
ibinsnur,
Dein Auto gefällt mir übrigens auch sehr gut!!;)
Mit meinen 10 Zöllern hatte ich übrigens zum Glück keine Probleme beim Auswuchten.
Gruß
Holger
zum thema auswuchten:
durch die 4 kolbenbremse wollten wir auf der innenseite des felgenbettes gar kein wuchtgewicht haben (obwohl sehr dünne sich ausgingen), deswegen war es ein bisschen fummelei, insbesonders wir aussen auch keine wuchtgewichte draufhaben
Ich spreche euch mal ein großes Lob aus !
Sachen wie Felgen sind ja geschmackssache.
Vom Aufbau geht es ja in die Richtung meines Projektes.
Also weiter so !!
danke an alle mal!
ohne diesem forum wäre es auch um einiges schwieriger geworden, aber jetzt sind wir ja bald am ziel!
man könnte den kleinen natürlich noch kompromissloser aufbauen bzw. mit 16v ausstatten, aber da würde der "tüv" bei uns in österreich nicht mitspielen, obwohl es jetzt ein kleines hintertürchen bzgl. eines 16 v umbauen geben würde ...
Hallo Ihr zwei,
gibt's was neues? Bin ja schon süchtig nach Informationen. Haut rein und nehmt dabei die Digitalkamera mit. Wir wollen ja alle was von haben:) .
Zeig doch nochmal die Flipfrontlösung im Detail. Das war mir bisher zu ungenau. Also vorne und hinten.
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
So siehts momentan aus, ein paar Kleinigkeiten gehen noch ab dann kann der kleine auf die Strasse.
mfg chris
Sehr sehr schön !
Wenn nur ich auch schon so weit wäre.
Ein wirklich schöner und sauberer Mini geworden!
was ich noch ergänzen soll; wir haben unser geschwür seit letztem freitag zum leben erweckt - er läuft, und wie!
sehr schön !
Kann mich da nur anschliessen, auch wenn ich die weißen Blinker nicht mag 
Sieht sehr schön aus und fährt hoffentlich auch so! :eastgrin:
Gruß
Fabian
Holla die Waldfee!!! 
Sehr schickes Wägelchen, trift bis auf die Sitze und das A-Brett ganz meinen Geschmack!!! 
Felgen fínd ich aber persönlich auch schick, passen doch herlich zum Rest.
Schade nur das die Saision fast rum ist...:(
Wünsch Euch beiden aber trotzdem viel Spaß beim Fahren!
MfG
Robert
Ui, ja sehr schönes Gefährt. Ich find nur, die Hinteren Verbreiterungen sehen irgendwie "komisch" aus oder kommt das durch den Blickwinkel?
PS:Der Robse ist wohl auch in den kreis der "Spätposter" zugestoßen
Hallo Leute,
schon im Winterschlaf
? Funktioniert alles wie vorgestellt?
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
jo hi!
no is nix im winterschlaf, allerdings haben wir auch nicht so die zeit im moment zum fahren, aber es funktioniert alles so wie wir es wollen (ausser die halteseile der flipfront, denn unsere gummiummantelten waren nicht so der bringer )
mfg
sodala!
ich hab mir mal unsere baukosten zusammengestellt ... coole summe - verrate ich aber nicht!
nur eines - alleine die versandkosten betrugen knappe 350 euros ... und dass obwohl sperrige sachen wie käfig und frontmaske zuemist slebst geholt wurden und freunde auch oft uns teile mitnahmen und! unsere hauptlieferanten oft den versand auf ihre eigenen kosten übernahmen ...
soll so als einkaufsliste dienen
2 Paar Türscharniere Mk3
2 Türen
2-Topf Maniflow 2" Sys. Seite
Adapter f. Bepu 5/16"
Anlaufscheibe, Fiber, Diff.
Anlaufscheibe, V/geleg, A+ .124/26
Anlaufscheibe, Zw. Rad, A+ .136/37
Anpressring, comp. A/Serie 1.55 kg
Anpreßring, konisch, Scheibe, vo.
Anschl.gummi, Tragarm, 2-Bolzen
Anschl.gummi, u. gew., n/original
Anschlaggummi, Hydrol, hi., verhindert das Abfallen der Schwinge
A-Säule, Scharnierträger, zus.
Aufhängungskit, facetpumpe
Auspuffhänger 1300, hinten
Auspuffhänger 1300, Mitte
Auspuffsilent, eckig
Auspuffsilent, rund
Ausrücklager A/S
Benzinpumpe, elektr., comp.
BKV Bremsgestänge
BKV vo/hi. Geteilt
Bolzen, HiRa, hinten kurz u.A.
Bolzen, HiRa, hinten, lang
Bremsbackensatz hinten
Bremsleitung Motorraum
Bremsleitung, T-Stück
Bremsleitung, VertSt. vo, RH-LH
Bremsleitung, vo/hi-get. 1989 mit BKV
Bremsleitungsnippel (male)
Bremsregelventil, vo/hi
Bremsrückholfederset, 4 St. Hi
Bremsscheibe 7,75" gel., geschl., belüftet
Bremsschlauchsatz, Stahl, 4-tlg.
Bremstrommel, S&MK5 hi. Br. Lockheed
Bremszange Alu, 4 Kolben, belüftet
Bremszangenhaltebolzen
BU Austria (Wuchten, Schleifen, Bohren, Hohnen, Zusammenbau)
Bügelschelle 52mm
Bumpstop
Chokezug
Chromkeder f. Scheiben
Chromleisten innen/aussen f. Türen
Dämpferaufnahme, vorn, oben, LH
Dämpferaufnahme, vorn, oben, RH
Dichtgummi Frontscheibe
Dichtring, Diff. Deckel, RH
Dichtung Hptzyl./Karosse
Dichtung Kofferaumdeckel (auf Deckel)
Dichtung Kofferraumscharnier oben
Dichtung Kofferraumscharnier unten
Dichtung Kofferraumschloss
Dichtung Rückl., Mk3, LH
Dichtung Rückl., Mk3, RH
Dichtung Türgriff Mk3 gross
Dichtung Türgriff Mk3 klein
Dichtung, Diff. Deckel
Dichtung, Diff. Gehäuse, oben
Dichtung, Diff. Gehäuse, unten, rod.
Diff. Pin, comp + Kegelräder
Dist. Scheibe Zylinderkopfmutter
Diverse Kleinteile, Rechnung vorhanden aber nicht auffindbar
Duplexkit, ultraleicht
Einlasskrümmer DCOE+Linkage Kit 5"
Einstiege/Schweller
Elektrik (Kleinzeug, Kabel, Schrumpfschlauch, Stecker u. ähnliches)
Feder Öldruckventil S, weiß
Feder, Rückw/Gang, A+
Feder, Synchronkörper
Federblech/Schwungscheibe
Federring Ausrücklager
Federring, A/Welle/Gelenk
Federungskugelbolzen
Fettdichtring, Radaufhängung
Frontmaske, besch. Nachbau
Gangradlager, 1. Gang
Gangradlager, 2./3. Gang
Getriebe Hauptlager, 1-rhg, 4-sync.
Getriebe Hauptlager, 2-rhg, 4-sync.
Gummidichtung Rücklicht
Gummifederelement Competition
Gummifederelement Original
H/Lager, Diff., Stahlkäfig
Halbachsen Cooper + Nabe u. Achskörper
Handbremse Bundbolzen
Handbremse/Bremsmanschette an Ankerplatte
Handbremsseil -Mk3
Handbremsumlenkung, Hi. Paar
Haubenverschluss
Haubenverschluss weich Set
Hilo Satz
HiRa-Buchse, hi., 2-tlg, -80
HiRa-Buchse, hi/vo, 1-tlg, -80
Hochleistungszündspule
Innenspiegel Edelstahl
Kantenschutz mit Dichtung 5m
Keder, Halb-V
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