Zündspule Lukas mit Vorwiderstand?

Meß mal den Innenwiderstand der Primärwicklung zwischen den beiden Steckanschlüssen. Wenn 1,nochwas Ohm, dann Vorwiderstand. Wenn ca. 3,6 Ohm, dann nicht.

Grüße,
Andreas

Nachtrag:
http://www.autoelectricsupplies.co.uk/product/99

Die müsste 1,5 Ohm haben und damit den Vorwiderstand benötigen.

Ja, wenn Google stimmt muß die mit Vorwiderstand betrieben werden.

Macht aber nur Sinn wenn auch gleichzeitig ein Kabel vom Startermagnet zur Zündspule geht um eine Startanhebung zu machen
(denn genau deswegen wurde mal auf Zündspulen mit Vorwiderstand umgerüstet)

Zitat von lüdder

(und deshalb .. benötige ich den Vorwiderstand dauerhaft, wenn ich meine verstaubten Vorlesungskenntnisse zum Thema Startanhebnung richtig aus dem Hinterkopf vorgekramt hab

Korrekt, denn andernfalls hättest du einen enormen Verschleiß an Unterbrecherkontakten

Vorausgesetztt es tut dem Originalitätsgedanken keinen Abbruch, würde es durchaus Sinn machen, noch eine Bypass-Leitung vom Magnetschalter zur Klemme 15/+ der Spule zu legen.

Gruß, Diddi