So, nun ist es raus, der Motor hat sich verabschiedet...
War ja ein kurzes Gastspiel im Mini Wonderland 
Die Pleuel haben ein riesen Spiel und so wie es ausschaut hat das Lager auch etwas abbekommen.
Haben gerade keine gute Laune und wissen ganz ehrlich gesagt nicht mehr weiter.
Über Hilfe/ Ratschläge ect. aus dem Forum würden wir uns freuen.
denn eins steht fest, das darf nicht das Ende vom "Kleinen" sein.
...alles halb so wild.
Ein Ersatzmotor sollte nicht die Welt kosten, und einen Motor zu tauschen ist auch kein Hexenwerk.
Parallel würde ich versuchen mit dem Verkäufer eine "einvernehmliche Lösung" zu finden.
Kein schöner Start in die Mini-Karriere, aber versuch es sportlich-locker zu sehen. 
VG
Ralf
...hast du Rechtsschutz? Meine Frau ist Rechtsanwältin
...hast du Rechtsschutz? Meine Frau ist Rechtsanwältin
Danke, ja habe ich aber glaube nicht, das man da etwas machen kann.
Werden uns jetzt erstmal um das "Sorgenkind" kümmern.
Kennt die jemand?
http://www.minishamburg.de/
Werden uns jetzt erstmal um das "Sorgenkind" kümmern.
Sehr gut, Blick voraus!
Beim Gebrauchtmotorkauf hast du aber im Prinzip das gleiche Problem wie beim Kauf des ganzen Autos: man weiß nicht, in was für einem Zustand das Objekt ist. Einfach einen gebrauchten Motor kaufen und unbesehen tauschen könnte dann zum zweiten Frusterlebnis führen. Ich würde beim Kauf wenigstens den Zylinderkopf abnehmen, das schaft Klarheit beim Motor. Wenn es eine ganze Antriebseinheit ist (Motor+Getriebe), dann weiß man allerdings über das Getriebe immer noch nichts. Und auch beim Getriebe gibt's einige Probleme, die auftreten können.
Alternativ die vorhandene Antriebseinheit revidieren oder eine zweite gebrauchte komplett aufbauen kostet Zeit und Geld, und solange steht der Mini rum.
Wenn du länger beim Thema Mini bleiben willst, würde ich eine gebrauchte Antriebseinheit kaufen, dabei am besten jemand mit Erfahrung draufschauen lassen. Diese Einheit dann durchsehen und verbauen. Während man dann mit dieser Tauscheinheit fährt, kann man im Ruhe den ersten Motor neu aufbauen (lassen).
Einzige Gefahr dabei: wenn die zweite Einheit auch zickt, dann hat man schon zwei Baustellen. Und ich schätze einfach mal, der Antrieb ist bei deinem Mini nicht der einzige Bereich mit Handlungsbedarf, da steht bestimmt auch im Bereich Fahrwerk noch was an.
Aber Kopf hoch, wenn man den Mini einmal auf links gezogen und durchgearbeitet hat weiß man, woran man ist.
Wie genau hat die Werkstatt den Schaden denn diagnostiziert? Und planst du an der Mechanik auch selbst zu arbeiten, oder bleibst du bei den äußerlichen Dingen und läßt das eine Werkstatt machen?
Grüße,
Andreas
Kennt die jemand?
http://www.minishamburg.de/
Persönlich nicht, aber ich denke, dort wärt ihr in guten Händen.
Über die Werkstatt lief auch vor nicht all zu langer Zeit eine Reportage auf DMAX(?) "Helden der Werkstatt".
Zumindest dort machte der Laden einen sehr guten Eindrück
Gruß, Diddi
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