Motorknochen Schraube Innensechskant im Gewinde?

Hallo Zusammen,

ich wollte die Schraube am Motorknochen wechseln und für die Zukunft etwas optimieren, damit der Aus- und Einbau ohne gebrochene Hände vonstatten gehen kann. Dazu gab es hier mal einen Thread, den ich aber leider nicht mehr finden kann.

Dort hatte jemand eine Sechskantschraube verwendet mit Innenvierkant im Gewinde, die er von unten am Halteblech eingeführt hat und dann oben mit einem Schlüssel festhalten konnte, während die Mutter aufgedreht wurde.

Vom Prinzip her eine tolle Idee, wenn ich noch wüsste, wie die Schraube heißt.
Ich finde dazu leider nichts und kenne mich in den DIN-Normen nicht gut aus.
DIN 6912 (Innensechskant am Schraubenkop) fällt mir noch ein, aber das ist alles nicht das richtige:
ich suche etwas in dieser Art, nur eben länger:
http://www.ebay.de/itm/500-Zylind…=item3cd219f542

Kann mir jemand von euch weiterhelfen?
Danke vorab!

Also ich fand das eigentlich eine gute Idee.
Ich komme von unten nur ran, wenn ich unters Auto liege und mit Verlängerung arbeite oder was habt ihr für Hände ?
Schnell eine Schraube von unten durchgesteckt ist me.n. leichter, wie erst noch Mutter aufdrehen, das erfordert doch mehr Feingefühl?

Ich muss ehrlich zugeben, hier steht zwar immer, es wäre beim SPI leicht gemacht, aber ich finde es eine Heidenarbeit...

Aber vielleicht stelle ich mich auch wirklich zu blöd an :p