Dein `95er 1300er ist ein SPi, der bereits einen geregelten Kat hat..
Gruß, Diddi
ok das wär peinlich 
aber ich bin in der Schadstoffkasse E2 (Schadstoffarm E2, was dann Euro 1 ist)
es Steht im Fahrzeugschein noch: Datum zur Emissionsklasse: 16.06.1995
ich zahle um die 200 Euro Steuern..
daher war ich mir eigentlich sicher keinen Kat zu haben..
1300 ccm OHNE Kat bzw. mit U-Kat kosten lasche 329 Euronen pro Jahr.
Für deinen SPI mit Euro 1 zahlst Du 196 Euronen, das ist (rechnerisch) korrekt.
Jupp, das war Quatsch.
Es gibt für andere Autos Kits, um von Euro 1 auf Euro 2 zu kommen, meist mit einem Kaltlaufregler oder einem kleinen Vor-Kat, aber das gibt's meines Wissens nicht für den SPI.
Einzig der MPI hat Euro 2 ab Werk. Der wird aber auch teurer gehandelt. Generell sind die Steuern aber nicht das teuerste am Mini-Unterhalt. 
Grüße
Andreas
Mein Stand war, dass ich keinen Kat habe, 196 Euro Steuern zahle, einen Kat einbaue und dann nur noch 50% zahlen muss.. Wenn dem nicht so ist hat mir der Verkäufer einen Bären aufgebunden
Diese Information finde ich in dem Angebot bei ebay aber nicht. Da wird lediglich ein Ersatzteil angeboten...
Oder hattest du Mailkontakt mit denen?
Grüße
Jörg
SPI (1992 - 1996) = Euro1 (E2)
MPI (1996 - 2000) = Euro2
beide grüne Plakette.
Der Kat aus Ebay ist ein Ersatzteil für dein Auto, welches du bräuchtest wenn dein KAT defekt ist - was aber ja nicht der Fall ist.
Für deinen SPI gibt es kein mir bekanntes Umbaukit um von Euro1 auf Euro2 zu kommen um weiter Steuern zu sparen.
Also Ende vom lied:
Du hast ne grüne Plakette
Du kommst nicht von den 196€ Steuern mit DEINEM Auto runter
PS: Bitte beachten E2 ist was anderes als Euro2 !
http://www.kfz-steuer.de/
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
