Vergasernadel HIF 44, "Stage1", K+N Airbox

Habe exakt dieses Setup gefahren. Nadel war die Seriennadel BFY aber mit einer gelben Feder ADU4398 und Automatik Öl ATF im Kolbendämpfer

Nicht ganz perfekt, aber sehr nah dran

Gruß, Diddi

BBW ist gut die AAU ist besser.Gruß Jürgen

Hallo Andi,
vor kurzer Zeit hatte ich eine sehr ähnliche Frage.
https://www.mini-forum.de/showthread.php…del-f%FCr-HIF44

Inzwischen habe ich mit ner Lambda-Sonde etliche Probefahrten gemacht. Die BBW ist es geworden, allerdings habe ich die im ersten Teil noch ein wenig dünner gemacht, jetzt passt es gut in allen Bereichen, Feder allerdings etwas härter als gelb (Farbe kann ich nicht mehr erkennen, ist ne ältere) und AFT-Öl.
BFY dürfte im oberen Bereich deutlich zu mager sein. Siehe hier http://www.mintylamb.co.uk/suneedle/

Grüße
Dieter

Zitat von Minispezial1380

BBW ist gut die AAU ist besser.Gruß Jürgen

Wie passt die AAU in einen HIF44?

Zitat von Goodspeed

Wie passt die AAU in einen HIF44?

Vielleicht wenn du auch einen Düsenstock vom HIF38 einbaust.....
Ob's läuft würde ich bezweifeln.

Bis später...
Faxe

Stimmt ist für den HS4.

Zitat von donnerwedder13

Hallo Diddi,
...Reicht das Nadelprofil der BFY tatsächlich aus? Die muss wohl an der Grenze Richtung fett eingestellt gewesen sein, oder? Hast Du damals auch andere Nadeln ausprobiert, bevor Du die gelbe Feder genommen hast?

Hallo Andi,
Ich habe damals die Parameter ims WinSU eingegeben und bekam Nadeln, die vom Profil her sehr dicht an der BFY lagen, allerding alle im oberen (Vollast) Bereich minimal fetter, also dünner waren und dazu die Empfehlung der gelben Feder.
Habe dann einfach die BFY ausprobiert und er lief damit echt super. Auch unter Volllast.
Er war beim Beschleunigen etwas "träge". Da ich zu der Zeit 20W50 im Dämpfer hatte, habe ich dann das etwas dünnere ATF eingefüllt und die Beschleunigung war nicht mehr "träge".
Er neigte nach "strammer" Fahrweise gelegentlich zum Nachdieseln (kein Leerlauf-Abschaltventil mehr) was darauf hin deutet, dass er unter Volllast etwas zu mager lief...
Zum Testen einer anderen Nadel kam es leider nicht mehr, das es einen Unfall mit Totalschaden gab...

Wie oben schon geschrieben, lief er mit BFY und "gelber" Feder sehr gut, aber noch nicht perfekt.

Kann derzeit aber nicht mit WinSU "spielen und vergleichen", da ich beruflich unterwegs bin...

Gruß, Diddi

Zitat von Faxe-Racing

Vielleicht wenn du auch einen Düsenstock vom HIF38 einbaust.....

Hätte noch einen über. War in meinem Hif6 verbaut.

Und nein: das hat nicht funktioniert....