Beiträge von alexmadhat

    Ab wann genau das kam, kann ich nicht sagen.

    Ein Bekannter von mir fährt auch einen Puck von Anfang 80.
    Dieser unterscheidet sich von meinem 69ér lediglich in der Form der
    Türentlüftung und in 10" statt 8" Rädern.

    Vielleicht kam der Plastikschmuck erst mit Ende der 10 Zöller (glaube Mitte bis Ende der 80ér)

    Die Preise die sich in diesem Bereich bewegen beziffern meist die originalen von Rover vertriebenen Cabrios.

    Umbauten von anderen Firmen sind meist günstiger zu haben.

    Die Wahl des Umbaus ist eine reine Geschmacksfrage (Mit oder ohne Bügel, Art der Verdeckkonstruktion u.s.w.)

    Einfach mal ein wenig den Markt sondieren und sich unterschiedliche Typen ansehen.

    Viel Erfolg

    Schau mal in diesem Thread auf Seite 2 und 3:
    https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=35521&page=2
    Hier kannst du schon mal 2 Fotos von unterschiedlichen Varianten sehen.

    Es gibt im Raum Frankfurt mehrere Werkstätten.
    Schau mal in der Händlerliste nach: Händlerliste

    Ich persönlich habe nur Erfahrungen mit Minis and Parts (gegenüber vom Hessencenter) gemacht und war dort zufrieden. Habe aber auch noch nichts negatives über die anderen Werkstätten im Frankfurter Raum gehört.

    Hab zwar noch keine eigene Erfahrung, hatte aber schon ähnliches vor.

    Da die Überführungskennzeichen nur in D gelten, kann man beim ADAC eine "Grenzversicherung" abschließen (oder so ähnlich) kostet knapp über 100 Euro und ist 4 Wochen lang gültig.

    Hallo Dennis,

    hast du dir schon mal überlegt einen Vergleich der alten Mini-Werbekampagne mit der neuen Mini-Werbekampagne zu schreiben? Also ich stell mir das in etwa so vor:

    Der Mini als "Nutzfahrzeug" ganz am Anfang,
    die Entwicklung zum "Lifestyle-Objekt",
    zum "Kult" bis hin zum New Mini.

    Und dabei immer z. B. auf die Fragen eingehen:
    Warum wurde diese Art von Kampagne gewählt?
    Wie waren die Erfolge?

    In der Karriere (Handelsblatt) von Januar steht übrigens ein Artikel über die Werbeagentur, die die Kampagne für den New Mini gemacht hat.

    Ansonsten wäre es noch nett zu wissen, was sich dein Prof. unter ´nem "Individualbericht" mit Marketing und wirtschaftlichen Zusammenhängen vorstellt...Den Abriss der geschichtlichen Entwicklung würde ich (als BWLér) jetzt nicht so spannend finden.

    Und "nein" man gibt keine Arbeiten ab, die schon jemand anders geschrieben hat!

    Viele Grüße
    Anette

    personalisierte RFID Werbung ist stark im kommen.
    Gibt auch schon in 5 deutschen Städten Plakate, die Ihre Infos per Bluetooth auf´s Handy senden.

    Aber mal von all dem abgesehen.
    BMW hat seit der Einführung des NEW MINI mit die besten Werbekampagnen die ich bisher gesehen habe.

    Das Auto wurde konsequent als "Lifestyleobjekt" angepriesen.
    Und an den Verkaufszahlen läßt sich durchaus eine Menge Erfolg ablesen.
    Kenne nicht viele Kleinwagen mit diesem Preis/Leistungsverhältnis die sich gut verkaufen.

    Wenn du wieder einen Mini haben möchtest behalte Ihn.

    Wenn du 2800€+1600€ bereits ausgegeben hast, wirst du beim Kauf evtl.Verluste machen.
    Denn ein Bastler wird, im Regelfall, dies meist nicht für einen Mini bezahlen wollen.

    Da dein Mini neuen TÜV bekommen hat, sollte man davon ausgehen daß es um das Blech nicht sooo schlecht bestellt ist.
    Also behalt ihn und spar für die Blecharbeiten, dann weißt du was du hast.

    P.S. Ledersitze lassen sich in jedem Mini verbauen und der Airbag erfüllt (meiner Meinung nach) eh nur eine Alibifunktion die den Verkauf stabil halten sollte.

    entweder du schließt die "bösen" Teile mit einem minus aus (mini -new -bmw) oder du gibst noch Austin, Rover etc. an

    Edit: Hab´s gerade mal mit der Kombination (mini cooper -new -bmw -one -s -works) probiert. Bringt schon eine gewisse Erleichterung bei der Suche.

    Bei dieser Art der Suche werden aber leider auch Auktionen ausgeschlossen die z.B. lauten : "Nicht für BMW Mini"

    Die Lösung schlechthin gibt´s leider nicht, außer man sucht nur in der Kategorie Oldtimer-Teile.

    nö, meiner fehlt noch :D
    Weiß nicht ob es noch mehr Cabrio-Besitzer gibt, damit es sich auch lohnt, die das Cabrio gerne ohne Verspoilerung hätten.

    aber wenn jetzt jeder anfängt seine Wünsche von sich zu geben, kannst du bald handsignierte Einzelstücke verkaufen :)

    Aber man findet bei dir in jedem Fall was passendes, denn schön sind sie alle.

    Pro/Engineer wär auch ein Programm für sowas, wenn man es zur Verfügung hat. Arbeite selbst mit 3DS-Max mußte aber feststellen das der Im- und Export von Dateien ein ziemlicher Krampf ist, weil sich des öfteren was verschiebt, Teile zusammenwachsen die nicht zusammengehören u.s.w.
    Die Stärken von Max liegen doch eher im Visualisierungsbereich, da technische Konstruktionen schon relativ umständlich einzugeben sind.

    ibinsnur: Glückwunsch zu der Arbeit die du dir gemacht hast

    Habe festgestellt das ich eigentlich kaum Bilder von meinem kleinen habe, damit fällt die Auswahl der schönsten ziemlich leicht :D

    Zwar kein Mini Bild, aber rechts im Hintergrund sieht man die Ecke eines 83ér 10 Zöllers der dem Cabrio nächstes Jahr zur Seite stehen soll (Wenn der Puck fertig ist)