Sammlung Daten Mini + Wohnwagen

  • Hallo Leute.


    Da ich immer mal wieder nach Wohnwagen ausschau halte, würde ich hier gern mal eine Sammlung starten.


    Währe nett, wenn jeder, der Lust hat, mal ein Bild und Daten des Wohnwagens (Gesammtgewicht Lehrgewicht...) und Daten des ziehenden Minis (Art der AHK, Zulässiges Zuggewicht...) eintragen würde.


    Bin bestimmt nicht der einzige, den dies interessiert.
    Auch Bilder von Minis in Verbindung mit einem Klappfix, Alpenkreutzer... sind von Interesse.


    Mich wundern oft Bilder im netz von Minis mit "riesen" Wohnwagen dahinter. Bei meinem Mini bekomme ich nur gebremst 410kg und ungebremst 270kg eingetragen (Rover freigabe für meine Nr.). Da ist die WOWA auswahl recht begrenzt.


    Auch wenn jemand noch was im günstigen Rahmen anzubieten hat, bitte Bild mit Preisvorstellung und Standort eintragen bzw. PN an mich;)
    Braunschweig... steht ja bald an und da währe es ganz praktisch etwas zum pennen zu haben.


    Nette Grüße an alle und danke für eure Bemühungen
    Mirco

  • Da fang ich doch gleich mal an.


    Wohnwagen Qek Junior HP 500 gebremst
    Leergewicht 360
    Gesamtgewicht 500, welches sich ohne große Probleme auch auf 650 eintragen lässt.(mehr möchte ich dazu nicht sagen)


    Mini Innocenti 1001
    Westfalia Kupplung ungebremst 250 gebremst 450 eingetragen


    Bei den Eintragungen hat wohl jeder etwas anderes gelaunte Prüfer, es gibt aber Richtwerte, Vergaser, SPI und MPI gebremst 410 Innocenti gebremst 450 und der Moke 500.
    Nun suchen viele natürlich vom Moke die Schwingen und den Hilfsrahmen, das ist der Grund warum mancher eben die 500 eingetragen hat.
    Eigentlich reicht ja ein Brief vom Moke der die Eintragungen hat da die Teile ja identisch sind brauchst du eben nur einen guten TÜV Mann.
    Ich habe auch schon viele Sprüche gehört von eingetragenen 650, nur gesehen habe ich erst einen MPI Brief der die 500Kg eingetragen hatte.


    Mathias

  • Hi,


    na dann:


    1991 Vergaser Cooper
    eingetragen 450kg ungebremst, 500kg gebremst mit Westfalia Kupplung


    1978 Viva Walker Klappwohnwagen
    zulässiges Gesamtgewicht 450kg ungebremst - Leergewicht ca. 380kg ( incl. Vorzelt+Gestänge ) Beladen für IMM 2009 435kg


    hier mal ein Bild auf dem Weg zum Stover Strand 2009

    Gruß
    Redcooper
    IMM 2010 - ich war dabei !!

  • Schön, das fängt ja schon nett an!


    Vielleicht noch eine grundsätzliche Frage.


    Angenommen man hat 450kg Anhängelast, gebremst eingetragen, der Wowa hat Leergewicht 350kg, zul. Gesammtgewicht 500kg.
    Darf man diesen Wowa nun ziehen (Sofern er nicht über 450kg beladen ist) oder nicht, weil er mit seinem zul. Ges. Gewicht die eingetragene Anhängelast überschreitet?


    Die Frage ist was zählt hier? Tatsächliches Gewicht oder max. mögliches Gewicht.

  • Ich habe eine AHK, Prüfzeichen: 520798TP8
    gebremst:410
    ungebremst: 250


    aber keinen Anhänger den ich anhängen könnte.


    Tobi

  • Das hört sich doch gut an!


    Dann zählt also das tatsächliche Gewicht. Dann kann ich mich ja nun beruhigt umschauen bis 410kg gebremst (Dann natürlich ohne Zuladung).
    Das erweitert das feld ja schon ein wenig!


    Wenn sie mich auf ne Wage zerren, ist das ja voll Ok. Man muss dann also nur beachten, dass man nicht "überlädt".


    Grüße Mirco


  • 92ér SPI gebremst 500kg / ungebremst 400kg mit Westfalia Kupplung
    69ér Puck ungebremst, zul.GG 400kg, leer noch nicht nachgewogen schätze 250-300kg

  • MPI mit einer GDW-Kupplung (Stützlast 50 Kg), 450 kg gebremst, 270 Kg ungebremst.
    Wohnwagen Qek Junior HP 500 gebremst, Leergewicht 360 Kg, Gesamtgewicht 500 Kg.


    Gruß
    Tibor


    Besser bang jeloofe als kühn jefalle.

  • öhm...na dann sag ich mal was...trau mich das ja gar nich....


    meine frau hat nen 97er Mpi und zieht damit unseren qek herum (leer 350kg, "voll" 500kg)


    eingetragene Anhängelast: ungebremst 350kg, gebremst 800kg (!)...is so, auch wenn es mir keiner glaubt, werde allerdings mein tunlichstes tun, nie 800kg dranzuhängen....


    @Matzze: maile dir gerne den Schein ;)

  • hallo ich habe beim mpi 600kg gebremst und 550 ungebremst mit einer westfalia.
    aber seit kurzen habe ich eine brink ,und der tüv hat die kg übernommen(unfallschaden gehabt).
    und an meinen silverbullet hatte ich eine brink gebremst 500kg und ungebremst 450kg.
    mfg stephan


    mini-fans.de

  • Ich habe auch schon viele Sprüche gehört von eingetragenen 650, nur gesehen habe ich erst einen MPI Brief der die 500Kg eingetragen hatte.


    Mathias


    hallo , von meinem mpi breif (schein), hast du doch eine copie.
    da stehen 600kg gebremst und ungebremst 550kg:)
    mfg stephan


    mini-fans.de

  • 250kg ungebremst und 400kg gebremst.


    Der Wohnwagen ist weiter oben auch schon an einem Mini zu sehen. Heimstolz Weferlinger LC9/200. Leergewicht 220kg und zul. Gesamtgewicht 250kg.


    Von der Größe her finde ich einen Qek junior ideal, allerdings quält sich der Mini damit ganz schön (MPI), bei nem 1000er wirds nicht besser gehen.
    Der Weferlinger lässt sich aufgrund des Gewichts sehr gut ziehen, nur die Platzverhältnisse sind sehr beengt. Liegefläche ist 1,90mx1,10 und die füllt dann fast vollständig den Wohnwagen. Und man muß zum Schlafen nen Fenster aufhaben, sonst droht Erstickungsgefahr.


    91er Mayfair "Pozilei", 87er Ford F250, 2010er Ford Crown Vic L.A. Police, 2010er Chrysler 300C, Stockccar BMW E30, Stockcar Lada 2101

  • hallo , von meinem mpi breif (schein), hast du doch eine copie.
    da stehen 600kg gebremst und ungebremst 550kg:)
    mfg stephan


    ja, das wollte ich haben, nur bekommen habe ich es nie, kannst du das noch mal rüberschieben.


    Danke Mathias

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    Wohnwagen auf dem Weg zum IMM


  • Hersteller: Rapido-Caravanes / Frankreich
    Typ: Comfort
    Leergewicht: 395 kg
    zul. Gesamtgewicht: 600 kg
    Aufbau länge: 200 cm
    Breite aufgebaut / Fahrt: 360 cm / 156 cm
    Höhe aufgebaut(innen) / Fahrt: 190 cm / 100 cm


    Mini: 250kg ungebremst und 500kg gebremst.

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