MPI Lenksäule/-rad tieferlegen

  • Hallo liebe Minigemeinde,
    vieleicht könnt Ihr mir bei meiner Montage einer Tieferlegung der
    MPI Lenksäule helfen. Habe den 30mm Adapter ( Limora )
    versucht einzubauen:rolleyes:, ( alles beachtet, u.A. also lösen der beiden Halteklamern, Lenkrad vorsichtig ablegen u.s.w. ) bin mir aber nicht sicher ob unter den ( Kunststoff)Adapter die beiden Beilagscheiben ( Schraube links ) und die gelbe Ausgleichsscheibe ( Schraube rechts ) wieder mitmontiert werden müssen ?.
    Bei der Montage mit den genannten Scheiben passt die Verbindung, Lenksäule zu Halterung, (die Schraube quer mit der Abreissmutter ) um ca.4mm nicht mehr überein,daher lässt sich Lenksäule nicht mehr am Halter befestigen:headshk:.
    Leider weiß ich nicht weiter:confused: ( event. passt die 30er überhaupt nicht )
    Eventuell habt Ihr ein paar Tips für mich ?
    vielen dank
    gerhard

  • ...... nicht vergessen das Lenkgetriebe zu lösen und mit zu verdrehen ..... sonst knackt es eines Tages den Stummel der Welle ab und das Lenken hat ein Ende ......


    Max

  • Hallo Max,
    das Lenkgetriebe wird, soweit ich weiß, durch die beiden Haltklammern
    im Fußraum (links und rechts ) gehalten. Die habe ich vor der Aktion
    am Lenkrad/Lenksäule gelockert, damit sich das Getriebe mit den Bewegungen
    des Lenkrads ( bei Adaptermontage ) mitbewegen kann.
    Hat auch funktioniert, da auf der Beifahrerseite bei Herausnahme des
    Gummistöpsels die Bewegung kontrollierbar war.

  • .... alles klar ... gut so ...


    Max


  • Bei der Montage mit den genannten Scheiben passt die Verbindung, Lenksäule zu Halterung, (die Schraube quer mit der Abreissmutter ) um ca.4mm nicht mehr überein,daher lässt sich Lenksäule nicht mehr am Halter befestigen:headshk:.


    Dazu noch das ( hoffentlich erkennbare ) Bild
    gerhard



    Diese "Schelle" (mit der großen Elipse "gekringelt") lässt sich auf der Lenksäule verschieben ;)


    Dann passen auch die Bohrungen wieder überein ;)


    Gruß, Diddi

  • Hallo Diddi,
    werde morgen (Samstag) nochmal die Lenksäule
    begutachten. Habe aufgrund der Inkompatibilität die
    Aktion ja wieder rückgebaut.
    Bin mir leider nicht mehr sicher ob man den Halter der
    Lenksäule ( beim MPI,99 ) auch wirklich verschieben kann?
    Habe mal beim Albritt ein Bild der Lenksäule geladen,
    an den roten Pfeilen wird dort mit drei Schrauben die
    Lenksäulenverkleidung befestigt ( 3 Schrauben waren es bei mir auch )
    wenn ich dieselbe Lenksäule drin habe (wie Allbrit ) dann
    passt bei Halterverschiebung (blaue Elipse ) die Verkleidung nicht mehr:headshk:
    aber morgen weiß ich mehr


  • Bin mir leider nicht mehr sicher ob man den Halter der
    Lenksäule ( beim MPI,99 ) auch wirklich verschieben kann?


    Hast Recht, geht nicht :headshk:


    War auf´m falschen Dampfer :rolleyes:


    Gruß, Diddi

  • so, am Samstag wars dann soweit.
    da die Lenksäulentieferlegung mit den 30mm
    Adapter nicht (zumindest bei mir ) funktioniert hat
    (ohne die weiteren Halteelemente zu bearbeiten )
    (! die Halterung an der Lenksäule ist (beim MPI) angeschweißt )
    habe ich Sie auf 22mm gekürzt.
    Dann gings auch mit den Einbau der "Zentralschraube".:)
    Also noch mal Halteklammern gelockert, über
    geöffneten Gummistöpsel Bewegung des Getriebes kontrolliert,
    Tieferlegung eingebaut, Lenkgetriebe mit eingesteckten
    Schraubendreher mittig zentriert und das ganze wieder
    angezogen ( Halteklammern am Lenkgetriebe, 3xSchrauben an Lenkstange )
    So wei talles o.k. auch die Sitzposition zum Lenkrad um 100% besser,
    aber jetzt stehts Lenkrad nicht mehr mittig:madgo:
    ( bei Geradeausfahrt leichter Einschlag nach rechts )
    (von der Straßenlage und Spurtreue hat sich (m.E.) nichts
    gegenteiliges geändert )
    Gruß
    gerhard

  • ...aber jetzt stehts Lenkrad nicht mehr mittig:madgo:
    ( bei Geradeausfahrt leichter Einschlag nach rechts )
    (von der Straßenlage und Spurtreue hat sich (m.E.) nichts
    gegenteiliges geändert )


    Dann wurde das Lenkgetriebe minimal seitlich verschoben, während die Bügelschrauben gelöst waren.


    Bügelschrauben lösen, Lenkgetriebe entsprechend etwas verschieben, Bügelschrauben wieder festziehen...
    Manchmal reicht da schon 1mm ;)


    Gruß, Diddi

  • Hallo Diddi
    ja, da habe ich ja inzwischen schon übung drin;),
    werds morgen nochmal lösen und verschieben
    wenn die bilder freigeschaltet sind siehst du die
    derzeitige Position des Lenkgetriebes, des gekürzten
    LimoraAdapters:mad: und
    die beiden neuen (längeren) Schrauben an der Halteplatte
    hinter der Armaturentafel
    gruß
    Gerhard

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