Innocenti B39 Wiederbelebung oder man trifft sich immer 2mal im Leben…

  • So, Job mit Volvo wird Nix, und Job mit AG auch durch. Freigestellt bis 31.12., dann war es das. Automotive eben. Neuer Job in der mache. Daher auch ab 16.10. auch keinen Firmen Wagen mehr. Aber Ersatz kommt in 3 Wochen. Nachhaltiger 30 Jahre alter Volvo 5 Zylinder 😎

    Heute was neues für den Mini bekommen. Hupenknopf

    Passt genau in den vom Bernhard entdeckten Bertone Choke halter, von dem ich noch nicht mal wusste, das ich den habe 🤣🤣🤣🤣

    Bilder

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

  • Aber Ersatz kommt in 3 Wochen. Nachhaltiger 30 Jahre alter Volvo 5 Zylinder 😎

    Stiefsohn fährt einen Polo 86C Steilheck .... studierter Informatiker .... parkt in der Firma zwischen großen Audi, 5er BMW´s und Benzen aller Art. Das einzige "nachhaltige Fahrzeug" auf dem Hof .... wurde von Kollegen gefragt, ob der Polo ein "politisches Statement" sei.

    Nach seiner Antwort waren sie alle Still ...... "Ich habe die Kiste während des Studiums gekauft, habe ihn jetzt 5 Jahre und immer noch nicht so viel dafür bezahlt, wie ihr für eine Jahresinspektion hinlegen dürft ..... und er steht genau wie eure Autos 22 Stunden am Tag ungenutzt rum" .....

  • Ich darf gar nicht sagen, was der 850 jetzt gekostet hat 🫣🫣🫣🫣🫣 der gute wusste nicht, dass der mittlerweile Klassiker ist und damit Preise jenseits von gut und böse aufgerufen werden 🫣🫣🫣

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  • Hatte auch schon 2x 850er Kombi von nem Teppich Großhändler abgekauft.

    Der 2,5L. (170Ps) mit automatic war ein klasse Wägelchen mit viel Platz und tollem Raumgefühl.

    Aufgehübscht und Kleinigkeiten repariert...brachten €2.5k Gewinn /pro Kiste beim Verkauf an den Gebrauchtwagenhändler.

    Kilometerstand lag bei ca. 250 k

  • Ich kannte von Schwester nur den 10 Ventiler und ich weiß ja von anderen Kfz, das 4 Ventil meist mehr Drehzahl braucht (hatte 2l Golf GTI mit 116PS und das war schön zu fahren untenraus), und das kommt mir Opa sehr entgegen. Automatik hätte ich auch lieber gehabt, aber da war nix im Angebot und der den ich eigentlich fix hatte, hat mich draufgesetzt 🤬🤬🤬🤬

    Egal, werde jetzt die nächste Woche mal Vorderachse zusammenbauen am Mini, hab schon alles dafür gerichtet. Mal sehen wie lange die Knie das mitmachen … 🫣🫣🫣🫣 irgendwas ist ja immer und der Lack ist echt ab. Grausam sich das selbst eingestehen zu müssen, aber nu 🤷‍♂️

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  • Gerade eben im Mini gefunden, ein Zeichen 😅😅😅😅 keine Ahnung warum Ex den im Mini hatte, aber der zieht alsbald in den Neuzugang um 😅😅😅

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  • Die weiß noch nicht mal von der Existenz. Ich auch nicht. Meine Schwester hatte Ferienhaus Vermietung in Schweden und wir haben d immer Urlaubsvertretung gemacht (und dafür die MTS Kataloge da gedruckt). Ich vermute das ist Mitbringsel aus Schweden als Dankeschön . Oder wir haben den beim IMM in Schweden damals gekauft. Von daher schon ok. Herkunft nicht genau nachvollziehbar, daher ok

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  • Da Zeit, Temperaturen, Gesundheit und Platz mitgespielt haben, gerade Vorderachse komplettiert und negativ Tragarne und einstellbare Zugstreben eingebaut. Und neuen Luftfilter auch aufgesteckt.

  • Ja ein Vorhang….gab es für paar Kröten beim bösen T. 😬

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  • Nein es gibt auch das böse T(Emu) musste ich hier lernen 😉

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  • 😬 gibt es aber derzeit nicht mit mini, nur mit Porsche, mustangs und so

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  • Am Sonntag bastel ich dann den Auspuff drunter, mach Schellen um die A-Wellen Getriebeseitig und Krieg hinten hoffentlich die Drecks Negativ Kits von Spares raus….wegen Verbreiterung komme ich nicht gerade mit Nuss auf die Schwingenmutter drauf 🙄🤬 hab keinen Bock dafür unbedingt die Verbreiterungen abzubauen. Und irgendwie ist die blöde lasche zum verstellen im Weg, um mit Ringschlüssel ordentlich dranzukommen… hab den Mist damals montiert, als noch keine Verbreiterungen dran waren 🙄😑

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  • Die Drecks Dinger hab ich damals in einem Anfall von kompletter geistiger Umnachtung eingebaut 🤬🤬🤬 Wobei es zu dem Zeitpunkt außer den starren auch keine Alternative gab …

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  • Die gewindestange bricht gerne und Spur kann Mann auch nicht damit einstellen…

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  • Noch nie von gehört. Spur mit den Plättchen, das Ding hält schon über 100tkm beim 1300er. Genauer geht doch beim Spur/Sturzkit auch nicht. Motorsportbude hat den zuletzt eingestellt und war begeistert von der simplen Angelegenheit.

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