Kein Start wohl wegen Elektrik

Siehste da haben wir es wieder . Die meisten Vergaserprobleme liegen an der Zündung 😜🤣

Entweder hast einen Kurzen am Unterbrecher oder der Kondensator ist durch.

Was hast Du für einen Verteiler verbaut ?

Wenn 25D schauen das der Kunststoffring am U Kontakt zwischen Kabel Kondensor und Kontakt richtig sitzt

Moin.

Eine Seite der Zündspule (W/Y und ggf. W/P) muss bei eingeschalteter Zündung immer "plus" haben, die andere Seite (W/BK) hat "plus" solange der Unterbrecher auf ist; und wenn er geschlossen ist dann muss die auf Masse liegen.

Wenn Du vorhin auf beiden Seiten "plus" gemessen hast, dann öffnet der Unterbrecher schon mal (und da ist kein Kurzer), und Du musst noch prüfen ob er denn auch wirklich schließt (also Motor etwas weiter drehen und Messen ob die o.g. Seite der Zündspule dann nicht mehr "plus" sondern "minus" hat).

Schau mal nach ob die Unterlegscheibe der Schraube welche die Kontakte hält zu groß oder zu dick ist...dann hast du da einen Kurzschluss

Tschö MKFünnef

Da die Zündkomponenten Verschleißteile sind und bei längerer Standzeit gerne auch oxidieren kann man nur empfehlen neue Bauteile zu verbauen und dann die Grundeinstellung vorzunehmen und erst dann am Vergaser Dinge zu verstellen. Ist immer wieder erstaunlich ch, dass jeder erst den Fehler am Vergaser sucht, um dann zu merken, dass die Zündung nicht passt. Das musste ich einfach mal wieder los werden ☺️.

Vielleicht hilft Dir das auch etwas weiter : Grundstellung der Zündung und des Vergasers bei Minimotoren