GMC227 schon wieder - hier im Inno 90L

  • Die wissen es halt nicht besser. Und erzählen dir vom ab 84er System...

    Es ist viel günstiger. Man kann den Verteiler behalten muss das aber dann wie beim inno anklemmen.

    Das FAM Ding braucht kein Mensch. Wenn du bei kleinen Radbremszylinder bleibst braucht es kein Druckregler.

    Also am Ende würde es reichen den hbz zu kaufen und paar Bremsleitungen zu börteln. Und wenn Druckregler gibt's auch andere die günstiger sind.

    Alles klar, sprich neuer Hauptbremszylinder für Vorne/Hinten, denke GMC227. Und dann am Verteiler mit 6 Anschlüssen so umklemmen, dass ein Kreis auf Vorne und der andere auf hinten geht.

    Danke für das Bördelwerkzeug Angebot, habe ich aber da. Meterware Bremsleitung auch, nur die zöllischen Anschlussstücke fehlen mir wohl. Ich würde mich aber nochmal melden, wenn ich doch was brauche.

  • Ich persönlich bin weniger die Fraktion "nur nicht überholen".

    Ich finde das Überholen von so zeug nicht schlimm und weiss dann auch was ich hab.

    Nur meine 5 ct.

    Gruß
    der Michael

    (alle Angaben in Fahrtrichtung)

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