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100+ rum schon die 2:9 werden immer beliebter.
Getriebe-/Übersetzungsrechner?
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Das sind ~ 150 u/min bei 100 km/h weniger (3.2 zu 2.9). Bei 3.1 zu 2.9 sind es 100 u/min.
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Das sind ~ 150 u/min bei 100 km/h weniger (3.2 zu 2.9). Bei 3.1 zu 2.9 sind es 100 u/min.
Das ist doch viel einfacher zu rechnen.
Einfach die EÜs ins Verhältnis setzen.
3,21 /2,95 = 1,09 = knappe 10% weniger/mehr Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit oder 10% mehr/weniger Km/h bei gleicher Drehzahl.
Da sich das Getriebe nicht ändert, gilt das für jeden Gang.
10% kürzere EÜ = 10% spritziger, 10% länger = 10% träger.
Grundsätzlich gilt, je mehr Leistung man hat, umso länger nimmt man die EÜ, um die Spreizung der Gänge zu erhöhen und weniger schalten zu müssen.
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Das sind ~ 150 u/min bei 100 km/h weniger (3.2 zu 2.9). Bei 3.1 zu 2.9 sind es 100 u/min.
Naja klar ist immer so ~500 pro Stufe. Aber 2:7 ist halt schon recht lang und macht den Motor träge. Für die Autobahn natürlich gut, nimmt halt schon die spritzigkeit.
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