• Hallo.

    Bevor du 500km nach St. Ingbert fährst, würde ich wirklich mal einen Besuch bei ProStreet machen. Das ist bei dir um die Ecke und bei Thomas findest du Projektautos in allen Stadien.

    Am Wagen in IGB bin ich schon mehrfach vorbeigefahren. ;-)

    Gruß
    Der BlechBernd

  • In Lich fahre ich mal vorbei! Ist ja um die Ecke. Nachfolgend ist der, den ich ursprünglich wollten nun kam der Punkt mit den Schwellern.


    Frage: kann ein Anfänger die Schweller hinbekommen?
    Was dürfte so ein Auto noch kosten. Innen auch nicht gut. Boden schicke ich gleich noch Bilder

  • Der silberne ist fertig, oder herrausfordernt. Kaufen? Ich sag 1kg/1DM.


    PS. 1 Lektion Mini wissen, so bockt man ihn vorn nicht auf!

    Und du siehst da alles was am Mini rosten kann und Geld kostet ist am blühen...

  • In Lich fahre ich mal vorbei! Ist ja um die Ecke. Nachfolgend ist der, den ich ursprünglich wollten nun kam der Punkt mit den Schwellern.


    Frage: kann ein Anfänger die Schweller hinbekommen?
    Was dürfte so ein Auto noch kosten. Innen auch nicht gut. Boden schicke ich gleich noch Bilder

    Mit Preiseinschätzungen tue ich mir gerade Schwer, weil doch irgendwie viel angebotenes nur rum steht. Auch für Preise die erstmal in Ordnung oder sogar gut scheinen.

    Was man auf die von den Bildern aber mitgeben kann ist, dass da deutlich mehr als die Schweller auf dich zu kommen wird. Vielleicht nicht unbedingt direkt für den nächsten TÜV aber vermutlich spätestens für den übernächsten.

    Man sieht das der an eigentlich allen typischen Mini stellen blüht. Der Scheibenrahmen, sowie die Kante von Windleitblech zu Kotflügen. Die Dreiecksbleche auf beiden Seiten sowie die untere Kante der Tür. Am Heck um die Rückleuchte hat sich ja scheinbar auch schonmal jemand versucht, da würde ich auch nicht blind drauf vertrauen. Mit den Bodenblechen und der Kofferraumwanne könntest du noch Glück haben. Wobei das natürlich auch täuschen kann.

    Alles aufgezählte sind Stellen die beim Mini irgendwann kommen und absolut nicht untypisch sind. Sind auch keine k.o. kriterien. Ist aber sicherlich nichts um den mal eben wieder richtig schick zu machen.

    So ein Vater Sohn Projekt ist natürlich ne super Sache damit beide was lernen können und dafür halte ich einen Mini auch für absolut die richtige Wahl, aber ob der so der richtige ist, wenn dir die Schweller schon sorgen machen… weiß ich nicht.

    Du schriebst oben was von 3900€, wenn das tatsächlich auf diesen bezogen war finde ich das trotz vorsichtiger Einschätzung ehrlich gesagt zu viel.

    Wollt ihr denn eher ein restaurationsprojekt oder etwas zum schnell wieder auf die Straße bringen und schnell Spaß mit haben?

  • Der Silberbe ist ziemlich fertig und Nix für Anfänger…besser Finger…der ist eher was zum Ausschlachten noch

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

  • Hi, vielen Dank für eure Kommentare. Das Silberne Gerät sollte knapp über 3k kosten, da war das mit den Schwellern aber noch nicht klar. Vor dem Rest hatte ich keine Angst. Das Blech war noch sehr stabil und dick. Das Thema Schweller kam dann erst.
    Was das auf die Straße bringen angeht ist überhaupt keine Eile. Das kann ruhig ein 1-2 Jahresobjekt geben.

    Ich hatte mit dem Verkäufer vereinbart, dass das Fahrzeug trotz anstehender Restauration Tüv benötigt und dort ist er aufgrund er Schweller durchgefallen. Somit war der Kauf hinfällig. Bei der Hälfte des Preises wäre ich nochmals schwach geworden. Ob das aber gelingen würde ist fraglich bzw wenn ich das oben lese, es ohnehin keinen Sinn macht.
    Wer von euch fährt denn hin und wieder bei dem Grünen vorbei. Könntest Du evtl mal anhalten und schauen? Grüße Alex

  • Ich würde an deiner Stelle, wie schon vorgeschlagen, echt mal bei Adamofsky - Pro Street durchklingeln, da machst du nichts falsch!

    Ansonsten kannst du hier im Forum sicher auch mal fragen, ob der eine oder hier sich ein Fahrzeug in seiner Nähe anschauen kann das nicht direkt bei dir um die Ecke steht. Ich wohne übrigens auch nicht weit von dir/euch weg, falls ihr mal einen Wagen anschauen wollt und ich Zeit habe, würde ich mich auch mal für eine Besichtigung breitschlagen lassen, vorausgesetzt ich werde aufgegabelt. 😁

  • Hi, ich werde auf jeden Fall mal in Lich vorbei schauen. Und vielen lieben Dank für die angebotene Unterstützung. Komme ich gerne drauf zurück.

  • Hallo zusammen, anbei ein paar Bilder von dem grünen Mini aus St Ingbert. Von dem was ich nun von euch gelernt habe, würde ich auch hier sagen, dass für den Preis von 3.900,— zuviel im Argen liegt. Wie sehr Ihr das. Lohnt es sich für solch ein Fahrzeug 400km (hin/rück) zu fahren? Danke Alex

  • Das sind schon „Reparatur-Schweller“ und wahrscheinlich einfach über die alten, gammeligen drüber gebraten ….

    Den kannst du getrost vergessen, weil sicher noch schlechter als der silberne …..

    Ich würde dafür keine 1000 € auf den Tisch legen.

  • Die Karosserie hat sehr viele Roststellen und damit verbunden auch Durchrostungen. Ich befürchte, dass da ein komplett neuer Vorderbau dran muss inkl Windlauf. Dann die Schweller, vermutlich Bodenblech und innenschweller auch. Im Heckbereich wird es auch nicht besser aussehen. Von dem hinteren Rahmen und seinen Aufnahmen mal gar nicht angefangen. Eigentlich eine total Restauration nur alleine schon von der Karosserie , die dann noch nahezu komplett lackiert werden muss. Faltdach schließt nicht richtig, kann man aber bestimmt richten. Wenn das alles schon so aussieht, fürchte ich, ist die restliche Technik auch hinüber.

    Kurz und knapp: dafür würde ich bei dem Preis noch nicht mal 10 km fahren…Aufwand übersteigt bei weitem den jemals zu erwartenden Wert.


    Aber die Innenausstattung ist ganz nett 😬😇

    ⚠️ Tipps von mir basieren auf Erfahrungen, die schon ein bißchen was her sind. Können und müssen nicht ganz aktuell sein ⚠️ Wird aber besser, da aktuell Inno in Wiederbelebung :cool:

    Einmal editiert, zuletzt von Highlindner (4. November 2026 um 16:17)

  • Hi, es war ein super Rat von „Minirobse“ mich hier anzumelden. Anderweitig hätte ich schon den ersten sehr groben Fehler gemacht. Danke für eure Einschätzung. Da fahre ich dann garnicht erst hin. Die 100,— Sprit kann ich dann besser ins Projekt stecken😉. Danke euch. Gruß Alex

  • Das ist der bei dem Händler. Er schreibt nur: kein Tüv. Schweiss- und Lackarbeiten. Wäre generell etwas wie ich es suche.

    Hallo Alex,

    den Mini wollte ich mir im Sommer auch schon mal anschauen, war auf der Suche und 2x zufällig in der Nähe, "keine Zeit", "passt gerade nicht". Ich hab es dann aufgegeben. Ich weiß nicht was bei denen los ist, aber wenn man verkaufen will sollte man sich auch entsprechend verhalten.

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