Bremsen entlüften usw. beim 93`erSPI

Prinzipiell soweit richtig.
Wichtig ist, daß der Einstellkonus zuvor herausgedreht werden muß, bevor die Trommel abnehmbar ist.

Wenn die Trommel dann abgenommen ist, bietet es sich an, den Einstellkonus ganz nach innen durchzudrehen, zu entnehmen und mit Kupferpaste zu remontieren.

ACHTUNG: Sollte der Bolzen sehr fest sein, dann nur mit 4-Kantschlüssel arbeiten und zuvor geduldig mit Sprühöl vorbehandeln und mehrere Nächte einwirken lassen.
Andernfalls ist der 4-Kant schnell rundgedreht.

Mit Kupferpaste ist das Problem dauerhaft beseitigt.

2. ACHTUNG: Untere Rückholfeder nicht verkehrtherum montieren, denn sonst scheuert sie im Betrieb durch.

Andreas Hohls

Klar kann mann mit Trommeln entlüften, sind halt hinter der Trommel gleich da wo die Bremsleitung an den Zylinder geschraubt wird. Mit Konus ist das hier gemeint.

Die Nummer 5, damit werden die Backen eingestellt, sie sollten beim drehen der Trommel nur minimal schleifen.

viel Spass

Chris

Zitat

einen schleichenden Bremsfrüssigkeitsverlust habe.

Dann werden Radbremszylinder undicht sein.

Vergiß mal die VW Konstruktion der Bremse. Beim Mini alles anders. Einfach Rad runter , Einstellschraube lösen , Trommelschraube (Kreuzschlitz) und Trommel runter. Das Radlager ist von der Trommel unabhängig .

Wichtig ist hinterher die korrekte Entlüftung (vorne gleich einmal mit durchspülen) und die Einstellunf von Handbremsseil und Einstellschraube an der Trommel. Die Handbremse sollte max 2-3 Rastungen ziehbar sein. Siehe SUCHE. Immer auch auf Gängigkeit des Umlenkhebels und der Umlenkrolle an der Schwinge achten.

Zum Thema entlüften empfehle ich eine Entlüftungsflasche, wie sie beim freundlichen Moppedzubehörhändler gibt. Zb. http://www.louis.de oder http://www.hein-gericke.de oder... oder auch....

Entlüftet wird dann pumpender Weise über das Bremspedal.

Aber ACHTUNG!!! IMMER danach schauen, dass genug Bremsflüsigkeit im Ausgleichsbehälter ist. Denn wennd er leergeschlürft ist, dann darfste seeehr lange Entlüften, bis die Luft wieder draussen ist.

Falls du 2 linke Hände bzw. Füsse hast, würde ich diesen Part sicherheitshalber einer Werkstatt überlassen....Denn bei der Bremse MUSS (!) man wissen, was man tut - auch schon beim Radbremszylindertausch!

Andi