neuer hat fragen zu dimmendem scheinwerfer

ich bin zwar kein elektrik-fachmann, aber ich würde die ursache eher bei deiner batterie bzw. der lichtmaschine suchen.
laß mal von einem fachmann in deiner nähe die komplette elektrik durchmessen (ladestrom, spannung etc.), bevor du als mini-neuling dich im elektrischen dickicht des mini verläufst...

soweit ich weiß, sind bei den modellen bis 1996 fast alle sicherungen im motorraum. aber wo die da genau verteilt sind, da muß ich passen.

links vom Luftfilterkasten wenn du davor stehst ! eine kleine unscheinbare Box auf der manchmal FUSE draufsteht ! gehen ein paar Kabel weg von dort
schau doch mal deinen Lima Stecker an ! sitzt er richtig ?
flackert vielleicht das rote Lämpchen im tacho ? glimmt es leicht auf ? so das man es gerade nur sieht = ? dann ist die lima schuld ansonsten einfach mal Batterie wechseln und oder alle Massepunkte ( Motorknochen und hinten bei der Batterie ! ) durschauen !

-Ladespannung (>13V@2500min-1) messen
-kommt die auch hinten an ?
-Batterieanschlüsse prüfen
-leuchtet die Ladekontrolleuchte,bei Zündung an ?
-geht Sie aus, wenn der Motor läuft ?

Wer ißt eigentlich die ganzen Bedienungsanleitungen, oder sieht da einfach keiner mehr rein. Hier werden manchmal Fragen gestellt ???

Hallo,
nach deimer Beschreibung klingt es so als wenn die Batterie nicht ausreichend geladen wird.
Nun ist die Frage wieso?
1. Lichtmaschine ist def
2. Lichtmaschine schaft nicht den Strom in das Netz
Prüfe mal die Batteriespannung bei Motor aus (ca. 12V) und Motor an (ca13-14V), dann Spannung zwischen Limagehäuse und Karosserie (muß 0V sein, wenn höher0,5V Motormasseband erneuern!), dann auch nochmal mit Verbrauchern.
Gruß Peter
PS tippe am ehesten aufs Motormasseband

Oder das Massekabel zwischen Batterie und Kofferraumboden. Da, wo es am Kofferraumboden angeschlossen ist korrodiert es gern. Abschrauben, gut reinigen, anschrauben und mir Batteriepolfett versiegeln.

Gruß, Dietmar.

Fast genau so war's bei mir.
Die Batterie entlud sich ständig, bis mir dann irgendwann mal beim Kabelverbindungen mit Abblendlicht checken auffiel, dass ein Scheinwerfer plötzlich heller wurde.
Bin dann alle Verbindungen nochmal durchgegangen, bis ich auf die Steckverbindungen an der vertikalen Strebe direkt hinterm Kühlergrill aufmerksam wurde. Beim rappeln an eben diesen flackerte auch das Licht. Nach dem Reinigen und Tränken mit Kontaktspray war das Licht um einiges heller und die Batterie hält mittlerweile zuverlässig.

Oder ganz einfach, wie beim Mini von meiner Frau mal, der Keilriemen war lose, wenn ohne Licht gefahren, dann hats noch gereicht, wenn mit Licht, dann wurde die Lichmaschine nicht mehr richtig angetrieben > Folge, Licht wird immer dunkler.
Gruß
Ingo