Cooper oder nicht

suche bemühen!

oder wenigstens mal schauen, was direkt über deinem Thema steht...

https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=22640

da steht das irgendwo drin...

edit: nö, steht nicht direkt drin...
lesen lohnt sich trotzdem, allein schon, wegen der MKII Fehlinformation....

es gab nämlich sehr wohl MKII-Cooper, die waren aber nicht von Rover...
Rover hat aber auch anfang der '90er bis '92 nen Vergasercooper gebaut, was aber kein MK II ist. Ob die späteren Einspritzerminis noch 'echte' Cooper sind, daran scheiden sich die Geister...

Du meinst sicher nicht den MKII bis 1969/70, oder?
Den gabs nämlich nur von Austin oder Morris als Cooper oder Cooper S.

"MKII" ist ein ziemlich weitläufiger begriff

Steht nämlich bei fast allen Mini`s im Brief... Auch wenn sie schon MkIII, IV, V usw. sind.

Besser wäre, wenn du uns ein Baujahr nennst.
Dann kann man deine Frage präziser beantworten.

Grundsätzlich aber:
MK I - MKIII gab es als Cooper, genauergesagt von ´61 - ´70 (afaik)
Später dann nochmal eine Auflage von ´90 - ´92 die sich noch offiziel "Cooper" nennt.
( Und im fahrzeugschein aber MKII trägt, obwohl MK V )

danach kamen die Einspritzmodelle, einmal mit 53PS und einmal mit 63PS.
Ob die jetzt aber noch Cooper (die 36PS`ler) sind - darüber kann man herrlich streiten

Gruß,
Jan

zumindest nicht als richtigen MKII (aber dazu gibt es ja einen eigenen thread...)

ein MKII ist ein MKII und wurde nur von Austin und Morris gebaut.. da wie schon geschrieben auch als Cooper oder Cooper S

diejenigen die einen Rover und MKII im Brief stehen haben ... haben keinen MK II

Klick mich, ich bin ein Link!!

Deshalb lässt sich alleine über die äusserst unpräzisen Angabe "MK II" leider keine Aussage hinnsichtlich deiner Fragestellung treffen.

MKII Mini´s gab es als Cooper.
Aber MKII Mini`s gab es auch nicht lange.
Rover Mini´s gab es relativ lange.
Aber Rover MKII`s gab es keine.

Fahrzeugschein = Lügner

Deswegen ist ein "Rover"-Mini maximal ein Mark V bis Mark IIV (bzw. XN)

Erst ab den (mittleren?) 80ern liefen Minis als Austin-Rover bzw. nur als Rover vom Band.

Um das ganze kurz zusammenzufasen :

* MK I >>> 1959 - 67 (Austin Morris)
* MK II >>> 1967 - 69 (Austin Morris)
* MK III >>> 1969 - 76 (Austin Morris <- hier kam irgendwo Leyland ;))
* MK IV >>> 1976 - 08/84 (der letze 10")
* MK V >>> 08/1984 - 92 (ab jetzt 12", Start Somo Mini 25 <- und hier erst Rover)
* MK VI >>> 1992 - 10/96 (SPi = TBi)
* MK VII >>> 10/1996 - 04.10.00 (MPi = XN)

Aber im deutschen Brief steht bei den meisten Modellen nur MKII

Ich gehe denn auch davon aus das du den Vergasercooper der neunziger meinst (eigentlich MKV). Der hatte halt den "grossen" Motor drin, mit SU Hif38-Vergaser (wenn mich net alles täuscht) und durfte sich Cooper nennen.
Ansonsten lief grad der 1000er aus, der zu dieser Zeit als Modell "Mayfair" bezeichnet wurde.

Gruß
Fabian

genau, so ist es...

klassischer fall von batch-tuning...

Rover Cooper hatte nen HIF44 der ist etwas größer als der Hif 38 !
HIF 38 wurde auf den Tausender Metros verbaut

Zitat von Einser

Ok,

da war das Cooper Schild als zubehör auf der haube

Während originale Cooper schon seit vielen Jahren nicht mehr hergestellt werden, gibts die Embleme immer noch neu....

Zitat von El Gazolino

Rover Cooper hatte nen HIF44 der ist etwas größer als der Hif 38 !
HIF 38 wurde auf den Tausender Metros verbaut

oder auch ne doppel hs2, gabs ca 90 als 1000er, weis aber nicht ob auch bei uns

Zitat von Schrott-Peter

oder auch ne doppel hs2, gabs ca 90 als 1000er, weis aber nicht ob auch bei uns

....gabs als Kit mit Zylinderkopf zu kaufen - angeblich 64 PS.

Zitat von Schrott-Peter

oder auch ne doppel hs2, gabs ca 90 als 1000er, weis aber nicht ob auch bei uns

nen offizieller 1000er Cooper anfang der '90er?

Junge, du bringst mein Weltbild ins Wanken....

mal im Ernst: davon habe ich noch nirgends was gelesen, gibt es da irgendeine Quelle dafür?

Ich würde gerne diesen Fred als Referenz zum Thema Cooper oder nicht Cooper in den Anhalter aufnehmen - aber dann soll er auch allumfassend sein...

lg,
Ellen