funktionierts mit diesem Relais??

Dein Link funktioniert nicht.
Aber am Besten sprichst Du mal den "Elektronik-Gott" aus dem Forum an:

Dougie

Schreib Ihm einfach mal ne PN.
Er wird Dir bestimmt helfen können.

Gruß Jan

Warum so kompliziert? Kann zwar deinen Link ned anschauen (verweist auf DEINEN Warenkorb, ohne Zugang für andere )

Aber wieso willst du undingt so ein Zeitrelais einbauen? Nimm einfach einen Drucktaster den du mit ausreichend dimensionierten Kabeln vom Zündschloss her 'bestromst' und dann steht starten mit Startknopf nix mehr im Weg.
Solche Druckknöpfe gibts im Fachhandel, du bist nicht der erste der seine Kiste per Startknopf anlassen will.

...*schlagt mich wenn's falsch ist*:p

Grüsse
Malte

Ja, aber er will, dass er kurz auf den Knopf drückt und der Anlasser ohne gedrückten Knopf eine definierte Zeit lang weiterorgelt...

Zitat von Asphalt

...er will, dass er kurz auf den Knopf drückt und der Anlasser ohne gedrückten Knopf eine definierte Zeit lang weiterorgelt...

Und das ist garkeine gute Idee .
Stell dir vor, der Motor springt direkt bei der ersten Zündung an und der Anlasser "orgelt" noch 1-2 Sekunden weiter.
Gibt schöne kreischende Geräusche , die du aber nicht "unterbinden" kannst, da ja eine "Automatik" aktiv ist .

Wenn das ein paar mal passiert, schrottest du bald den Anlasser und möglicherweise auch noch gleich den Zahnkranz auf dem Schwungrad.

Ich würd´s nicht machen

Einfach ein 2tes Kabel von Klemme 15 am Zündschloss über einen Drucktaster zum Magnetschalter legen. So bleiben dir beide Möglichkeiten (Schlüssel und Taster) und der Taster funktioniert nur, wenn Zündschloss in Stellung 2.

Gruß, Diddi

Zitat von HOT

So bleiben dir beide Möglichkeiten (Schlüssel und Taster) und der Taster funktioniert nur, wenn Zündschloss in Stellung 2.

Gruß, Diddi

Wer nutzt dann noch den Druckknopf wenn man den Schlüssel eh schon in der Hand hat und nur noch einen Tick weiter drehen muß?

Da hast du nicht ganz Unrecht, aber der TÜV schaut meistens ganz seltsam drein, wenn da kein Zündschloss mehr drin ist. Genauso die Versicherung, wenn der Wagen für `ne Spritztour mit verursachten Blechschäden oder schlimmer "ausgeliehen" wurde. Als Lenkradschloss brauchst du es auf jeden Fall (obwohl es da Möglichkeiten gibt) und nimmst dann den Schlüssel eh in die Hand, oder?

Gruß, Diddi

Na genau das meine ich ja. Ganz ohne gehts nicht (so einfach) und so eine halbe Sache ist irgendwie witzlos.
Dann finde ich einen versteckten Schalter um die Zündung zu kappen (Diebstahlschutz) irgendwie "cooler".;)

Hallo Kölner,

einige Hinweise hast Du ja schon erhalten, die Sache mit einem Zeitrelais ist tatsächlich keine gute Idee. Du weißt nicht, nach welcher Zeit der Motor anspringt, entweder mußt Du den Knopf 5+ drücken oder der Motor springt sofort an und der Anlasser läuft noch...

Viel besser - wenn Du es so machen (mit einem kurzem Druck starten) ist eine Elektronik, die erkennt, ob der Motor läuft.

Ich glaube mich zu erinnern, dass dies schon mal im Forum diskutiert wurde. Meiner Meinung nach am sinnvollsten wäre eine Drehzahlerkennung.

HTH
Michael