Wieso nicht, sowas gab es schon in den 60ern..........
Gern, noch lieber aus CFK mit seperater Haube und schön unsichtbar befestigt...
Bin dabei.. 
Zitat von dodo_zdie Spalten andeuten und damit eine für den ersten Blick ausreichend Originale Front vortäuschen.
dietmar
Auflackieren oder schwarzes Klebeband...
also ich finde flipfront doof ...
ich würde die an keinen meiner minis drannmachen und wenn einer meiner minis eine hätte dann würd ich ihn auf "normal" zurückbauen ...
Zitat von VeitIst nur zusätzliches Gewicht.
Veit, ich glaube du hast da etwas falsch verstanden?
Eine Flipfront schwerer als eine Blechfront? Vielleicht wenn man sie aus Blech baut, aber sonst sicher nicht.
dietmar
nix.:)
Will keinen Plastikmini:)
Zitat von VeitIch halte nicht viel von Flipfronten, es sei denn sie haben einen technisch-praktischen Grund.
Haben sie doch immer - noch nie darüber geärgert, dass man so gut an manche Stelle im Motorraum kommt? Also ich finde die Möglichkeit den Motor auf dem gesamten Hira herauszufahren einfach praktisch, dann kommt man von jeder Seite an dem Motor und das ohne großen Aufwand.
In Sachen Blechfront kannst ja mal den Dieter fragen ob er mich mal auf seine Front sitzen lässt 
dietmar
an einem historischen würde ich eine geteilte verbauen mit verschraubtem Unterteil und extra Haube. bem verschraubten bewegt sich dann auch nix mehr.
Wenn das Auto gut gebaut ist, muss die Front sowieso nur noch zum Winter einmal runter!
hi guy,s,
na ja, es sollte jeder für sich selbst seine Ansprüche an sich und seinen Mini abwägen und entsprechend umzusetzen versuchen. (es gibt leider nicht allzuviele die das können....deshalb wird,s auch IMMER welche geben die alles das sie selbst nicht haben oder können mies machen)
drauf geschixxen....
zB. kann ich mich mit Massenprodukten nicht identifizieren und meistens
brauchts nicht allzuviel um es besser zu machen
der Weg ist das Ziel....auch wenn,s nicht viele verstehn....
und aus immerhin 19 jähriger Erfahrung mit meiner Flipfront die anfänglich aus GFK war und seit ca. 12 Jahren aus Blech kann ich nur positives Feedback geben.
Aufklappen, Stecker ziehen, Gasdämpfer ausclipsen (nicht so ein Fahradbremszug/Stahlseil mit Lüsterklemme) Steckachse herausziehen und Front bei Seite legen,........ und wenn,s nur zum Motor putzen ist....ja...
grinst nur aber an eueren Moppeds putzt ihr ja auch den Motor oder etwa nicht.(mit nem Minimotor ist das allerdings nicht so...:D )
Na....guuut.....bei euch kann nicht alles am Motor gezeigt werden....ist Ölversifft oder einfach nicht in showcondition.....okay ist halt so,
aber deshalb den der es so nicht mag mit entsprechenden "Ergüssen"
versuchen abzuduschen.....ist ja wohl absolute panne.
Jedem sein plaisir.....break the rules, macht was anderes nicht immer Einheitsscheixxe, Kollektivlösungen sind Gift für freie Geiste und Leute die
einfach um der Sache wegen eine andere Lösung suchen.
Meine damalige erste Flipfront gekauft 1987 in München bei einem Minihändler wäre so in dem Zustand niemals Tüv-bar gewesen da musste ich noch einiges
verstärken und stabilisieren und hätte die nicht ihr Leben in einer Seitenwand eines Mercedes ausgehaucht, hätte ich sie dennoch ersetzt, die plaste hatte einfach keine Ruhe trotz auf der Haube einlaminierter Luftaustritte meiner damaligen Yamaha FZDR und stabilisierendem Kreuz in der Haube.
Beim bau meiner Blechfront aus neuen Originalblechteilen war die größte Challenge das Ding so hinzukriegen dass man zunächst eben nicht bemerkt dass da auf einmal ne Blechfront drauf ist.
dann Darunter wieder 5Jahre später den Hondamotor unterzukriegen ohne ......dass mann von aussen sieht dass da ein neues Herz schlägt war wieder meine Zielsetzung.
ständig ein neues Auto mit neuen Lösungen zu bauen ist oftmals leichter als ein vorhandenes entsprechend upzudaten.
Dodo, mach,s dir......du bereust es nicht.:D
Zitat von howlowcanyougohi guy,s,
na ja, es sollte jeder für sich selbst seine Ansprüche an sich und seinen Mini abwägen und entsprechend umzusetzen versuchen. (es gibt leider nicht allzuviele die das können....deshalb wird,s auch IMMER welche geben die alles das sie selbst nicht haben oder können mies machen)
drauf geschixxen....
vor die lampe gerant oder wat ... 
hier macht keiner mies oder ziert sich aus mangel an fruchtbarkeit ...
ich find flipfront blöd ... ich mag die dinger nicht ... basta .. is ne umfrage und desshalb persöhnliche meinungen gefragt
aber wenns dir dann besser geht ... Ähem ... reusper:
"hallo ich find flipfront doof weil ich zu blöd binn eine vernünftige zu bauen"
sooo besser ...
"hallo ich find flipfront doof weil ich zu blöd binn eine vernünftige zu bauen"
Endlich siehste 's ein
Thema Flipfront:
An nicht historischen Autos von mir aus, wenn man eine Show&Shine-Kiste hat und/oder der technische Umbau unter der Haube eine Flipfront sinnvoll erscheinen lässt.
An historischen Karren erübrigt sich die Frage. Denn 'alte' damals erhältliche Flipfronten (wegen dem historischen Zubehör zwecks H-Zulassung) sehen aus wie gek*tzt und gesch*ssen und funktionieren dazu noch sehr unterdurchschnittlich. also lässt man den Kram lieber.
Zitat von howlowcanyougohi guy,s,
na ja, es sollte jeder für sich selbst seine Ansprüche an sich und seinen Mini abwägen und entsprechend umzusetzen versuchen. (es gibt leider nicht allzuviele die das können....deshalb wird,s auch IMMER welche geben die alles das sie selbst nicht haben oder können mies machen)
drauf geschixxen....
Es lebe die freie Meinungsäußerung.;)
Nicht jeder der das nicht kann oder nicht hat will das und nicht jeder macht sie deshalb schlecht, Vorteile hin oder her.
Jedem so wie es Ihm gefällt, leben und leben lassen.
Großkotzmodus an:
Und da ich es selber nicht kann wenn ich das will lasse ich das dann halt machen.
Großkotzmodus aus:D
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