hmm #3

Zitat

Nich ernsthaft, oder!?
Ich hab mir gleich`n Inno-BKV besorgt, als Ich das Stangengerät mal probehalber reingehalten hab. Das muss echt nich sein!

&

Zitat

buah , warum sollte man sein auto mit dem schrott verfriemeln

Weil man das Zeugs da hat und weiß, daß es funktioniert. :p

Thema Überholsatz:

Er sah aus wie die Originalbauteile, habe den Kac* inzwischen 3x auseinander gehabt, weil ich mir selber nicht getraut hatte (so Dichtung falsch rum und so). Fakt ist, ich kann mir trauen und ich weiß auch, wann etwas nicht passt.

Es ist wohl der GMC227. Der mit oben SW11 und unten SW13-Anschluß.

HBZ auch schon direkt entlüftet...Druckregelventil entlüftet.... *grmbl*

Glaub, ich such mal nach dem Lastverteilungsdingens und wenn der keinen hat, dann wird mal das Druckregelventil getauscht.

Hmm....

Zitat von ChriLu

hmmmuuuaaaaaaa

ich bekomm gleich Blut abgenommen hier inne Firma für die Hepatitis Kagges

mir geht die Düse !

Alles anzeigen

hmmmm

Du Mädchen!

Zitat von J&A

&

Weil man das Zeugs da hat und weiß, daß es funktioniert. :p

Thema Überholsatz:

Er sah aus wie die Originalbauteile, habe den Kac* inzwischen 3x auseinander gehabt, weil ich mir selber nicht getraut hatte (so Dichtung falsch rum und so). Fakt ist, ich kann mir trauen und ich weiß auch, wann etwas nicht passt.

Es ist wohl der GMC227. Der mit oben SW11 und unten SW13-Anschluß.

HBZ auch schon direkt entlüftet...Druckregelventil entlüftet.... *grmbl*

Glaub, ich such mal nach dem Lastverteilungsdingens und wenn der keinen hat, dann wird mal das Druckregelventil getauscht.

Hmm....

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Also ich hab sie trotzdem lieb *rotwerd*

Hmmm…

VAMPIRE !!!!!!

hmm dat waren MINDESTENS 5 Liter !.. so en Putzeimerche voll... Nager !

Aber hübsch

Zitat von ChriLu

hmmmuuuaaaaaaa

ich bekomm gleich Blut abgenommen hier inne Firma für die Hepatitis Kagges

Muuaah! Das hab Ich beim Praktikum im Krankenhaus immer machen dürfen.
Patienten pieksen für Zucker-Test :D
Ist quasi die miniatur Ausführung vonem Bolzenschussgerät (womit die Rinders abgemurkst werden bevor`s Steaks gibt). *KLATSCH* - "Aua!"

Zitat von J&A

Weil man das Zeugs da hat und weiß, daß es funktioniert. :p

Hmmm... Bei den vielen Umlenkpunkten... Also Ich weis nicht.
Und was man alles ändern muss... Nene, Ich würd lieber zweimal kotzen als das Ding einbauen (und hab`s btw. auch im Keller liegen ;))

Zitat

Er sah aus wie die Originalbauteile, habe den Kac* inzwischen 3x auseinander gehabt, weil ich mir selber nicht getraut hatte (so Dichtung falsch rum und so). Fakt ist, ich kann mir trauen und ich weiß auch, wann etwas nicht passt.

Es ist wohl der GMC227. Der mit oben SW11 und unten SW13-Anschluß.

HBZ auch schon direkt entlüftet...Druckregelventil entlüftet.... *grmbl*

Glaub, ich such mal nach dem Lastverteilungsdingens und wenn der keinen hat, dann wird mal das Druckregelventil getauscht.

Hmm....

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SW11 + SW13 ist der GMC227, ja (gelbes Band drumrum).

Wie sieht der der von Innen aus, der HBZ!?
Schön glatt, oder kleine Riefen...?
Hmmmmmmmmm... Musst halt alles mal einzeln prüfen. Ärgerlitsch!

Zitat von Asphalt

Muuaah! Das hab Ich beim Praktikum im Krankenhaus immer machen dürfen.
Patienten pieksen für Zucker-Test :D
Ist quasi die miniatur Ausführung vonem Bolzenschussgerät (womit die Rinders abgemurkst werden bevor`s Steaks gibt). *KLATSCH* - "Aua!"

Betrachte Dich als geschoren !!! HMMM

Zitat

Hmmm... Bei den vielen Umlenkpunkten... Also Ich weis nicht.
Und was man alles ändern muss... Nene, Ich würd lieber zweimal kotzen als das Ding einbauen (und hab`s btw. auch im Keller liegen )

2x kotzen wäre ja noch vollkommen im Rahmen!!!

Zitat

SW11 + SW13 ist der GMC227, ja (gelbes Band drumrum).

Si. Auch eine komische Art etwas zu markieren... ein gelbes Gebimsel drumrum, was jeder ersma abzwacken kann (und wird).

Zitat

Wie sieht der der von Innen aus, der HBZ!?
Schön glatt, oder kleine Riefen...?
Hmmmmmmmmm... Musst halt alles mal einzeln prüfen. Ärgerlitsch!

2mm tiefe Längsrillen....
Nein, natürlich sauber glatt. Perfekt. Top. Neu. Super!

Irgendwo ist massiv viel Luft drin, die ich derzeit nicht raus krieg.
(Weil ja der Flüssigkeitsstand beim pumpen absinkt und bei Entspannung wieder ansteigt. Wäre eine Dichtung undicht, würde die Suppe vorbeifließen und der Flüssigkeitsstand entweder bleiben oder kontinuierlich absinken.)

Die Mechanik tut also soweit...

Hmm....

Zitat von Asphalt

Nich ernsthaft, oder!?
Ich hab mir gleich`n Inno-BKV besorgt, als Ich das Stangengerät mal probehalber reingehalten hab. Das muss echt nich sein!

jepp, so hab ichs auch gemacht , also bisher noch ohne das inno ding zu kaufen .
gekauft - reingehalten - näääääää , das kommt da net rein - und ab zur elektronischen bucht damit ..... mit 20€ gewinn , war also doch zu was zu gebrauchen dat dingen

Zitat

Irgendwo ist massiv viel Luft drin, die ich derzeit nicht raus krieg.
(Weil ja der Flüssigkeitsstand beim pumpen absinkt und bei Entspannung wieder ansteigt. Wäre eine Dichtung undicht, würde die Suppe vorbeifließen und der Flüssigkeitsstand entweder bleiben oder kontinuierlich absinken.)

hast du ´ne autowerkstatt mit professionellem entlüftungsgebimsel in der nähe ?
am damaligen bmw von meinem bruder haben wir uns auch mal die finger wund entlüftet - ohne erfolg.alles dicht , alles top , alles luftig
bin gestern abend nur nimmer drauf gekommen was es war .
wir haben die kiste damals in die örtliche werkstatt gebracht , der hatte so ein entlüftungsgerät , anschliessen ,ventile auf *pump* und ruhe war .
keine ahnung warum wir die luft damals selbst nicht raus bekommen haben .
vielleicht mal probieren, kost ja net mehr als ´nen fünfer in die kaffeekasse

hmmmmmmmmmmmm

Zitat

hast du ´ne autowerkstatt mit professionellem entlüftungsgebimsel in der nähe ?

Das Problem: Die Werkstatt, wo ich den Alfa zum entlüften hatte, hat's beim Alfa schon net hingekriegt (aber trotzdem durch den TÜV) und gekotzt als ich mit dem Alfa ankam. Obwohl er mal eine Alfawerkstatt war. Oder gerade deswegen?
Watt meinste, wenn ich mit dem Goldie um's Eck bieg...da meldet der vorher glaub lieber Insolvenz an

Und die 'R'overwerkstatt is am anderen Ende des Landkreises, was also eine der letzten Optionen wäre...ob die das aber kann....

Ansonsten hätten wir noch einen nicht minder unfähigen BMW-Händler...

Hmm...aber Bosch-Dienst wäre was...da sind noch Mechaniker beschäftigt, die wissen, was sie tun.

Meine Opelfachwerkstatt hatte mal die Astralette mit supiwauwau Kompressordingensgerät entlüftet.
Der Erfolg war schnell ersichtlich: Schonmal aus ~100 Sachen mit Motorbremse und Handbremse runter gebremst???
Die Pfeifen haben da richtig Luft rein gepackt. Dabei war es nur ein geplanter Flüssigkeitswechsel und nix Reparatur (Is ja ein Opel - da tut alles :p ).

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Ich hab's mit 2 Entlüftungsgeräten probiert. Einmal das 'billiche', wo man am Pedal pumpen muß und dann das etwas teurere, wo man am Nippel saugt...also....äh....ich meine am Entlüftungsnippel....IHR FERKELS!

Hmm....

Zitat von J&A

wo man am Nippel saugt

... um das problem mit den BLASEN zu erledigen

hmmmmmmmmmmmmmmm

Zitat

... um das problem mit den BLASEN zu erledigen

Eben. Vor allem, damit das Pedal endlich HART wird.

Zitat

Meins drück über den Auffüllbehälter....

So'n Deckel hab ich auch noch wo rumfliegen....
Mal gugga....

Hmm....

Zitat von J&A

Ich hab's mit 2 Entlüftungsgeräten probiert. Einmal das 'billiche', wo man am Pedal pumpen muß und dann das etwas teurere, wo man am Nippel saugt...also....äh....ich meine am Entlüftungsnippel....IHR FERKELS!

Hmm....

Das Nippel-Saug Dingens kannst vergessen.
Also zumindest meines hat nicht funktioniert...
War so`ne Plastik-Sauge vom Onkel Louis

Was Ich als nächstes probiere:
Druckminderer, Kompressor und modifizierter HBZ-Deckel oder Fahradschlauch.
Wenn Ich kein Druckminderer ausleihen kann -> Umweg über Ersatzreifen

Quasi Eigenbau-Easy-Bluten-Gerät.
Aber vorsicht: Nicht über 1bar, möglichst sogar noch darunter, auf den Vorratsbehälter geben.
Die Dichtung da sorgt sonst für Sauerei

Hmmmm...

Zitat von J&A

Eben. Vor allem, damit das Pedal endlich HART wird.

du meinst damit der kleine ordentlich zum stehen kommt

hmmmmmmmmmmm

Zitat

Was Ich als nächstes probiere:
Druckminderer, Kompressor und modifizierter HBZ-Deckel oder Fahradschlauch.
Wenn Ich kein Druckminderer ausleihen kann -> Umweg über Ersatzreifen

So in etwa wäre der nächste Schritt.

Also bei MIR tut das Dingens von Tante Louise... :p

Natürlich wirst du da immer Nebenluft am Nippel *g* ziehen (Klar, sonst erstickt man ja....andererseits gibt es schlimmere Todesarten...). Daher sieht man nicht wirklich, wann gut ist. Aber dafür kann man dann auf das andere Sytem umklemmen und über's Pedal drücken....

Hmm.....

Zitat

du meinst damit der kleine ordentlich zum stehen kommt

Genau. Damit man anständig am Verkehr teilnehmen kann

Hmm....

Zitat von J&A

Genau. Damit man anständig am Verkehr teilnehmen kann

Hmm....

eben , nichts peinlicher als eine verkehrspanne zu stoßzeiten

hmmmmmmmmmmmmmmmm *pruuuusssstttt*:D:D:D

Hmmmmmm :D:D

Is ja auch blöd, wenn man dem anderen Verkehrsteilnehmer deswegen rein bummst.

(ich kann nicht mehr....die Kollegen kucken schon komisch.....*pruuust*)

Hmm....

bitte aufhören, ich kann ni mi *pruuuust*..hier gucken sie auch schon alle..mir laufen die Tränen die Backe runner...*trommel*

Paßt nur auf , das ihr nach dem Verkehrsunfall nicht auch noch nen Platten habt..hmmm

Zitat von J&A

Is ja auch blöd, wenn man dem anderen Verkehrsteilnehmer deswegen rein bummst.

nicht dass man sich noch die stoßstange verbiegt

hmmmmmmmmmmmm ...... aufhören , ich kann nimmer :D:D:D