leistungswerte

Zu allen benannten bauteilen wäre es wichtig zu wissen, welche Hersteller, welche Marken verbaut wurden.
--Einlaßkrümmer
--Auslaßkrümmer (welcher Typ und welcher Hersteller, weil 'Fächerkrümmer' alles sein kann).
--Hersteller und Typ des Luftfilters wie auch des Auspuffs.
--Welche Nadel wurde verwendet ?

All das ist wichtig zu wissen, ob das zusammen überhaupt funktionieren kann und wenn ja, mit welchem Ergebnis.

Andreas Hohls

Mit welcher Vergasernadel ?

Andreas Hohls

Dann ist auch eine Leistungsaussage nicht möglich, bzw. nicht sinnig !

Die Nadel ist der sprichwörtliche Knoten im Handtuch. Stimmt das Profil nicht, dann kann man wohl an einem Punkt des Drehzahlbandes eine tatsächlich hohe Leistung gewinnen --"bringt soviel PS", wäre möglich gesagt zu werden-- , aber davor und danach wäre keine vernünftige Leistung = Fahrbarkeit gegeben.

Andreas Hohls
P.S.: Somit bliebe abzuwarten, was geliefert wird. Einbauen mit 'Vorher-Nacher Messung' und wesentlich auf den Verlauf des Leistungsanstieges achten. Das muß nicht per Prüfstand geschehen. Dazu genügt eine Stoppuhr für diesen Zweck.

Zitat von lars

was kann man nach einstellung des motors mit diesem kit erwarten?
...

hat minispeed dazu keine leistungsangabe

Gut abgestimmt leisten eigentlich alle Vergaser Cooper mit solch einem quasi Basis Tuning Kit 70PS.

Also auch wenn Allbrit hier auf sein Kit einen Link setzt, würde ich bei dem kaufen der am meißten verspricht.

Bis später...

Zitat von lars

....dyno-days ich komme;)

Ich freue mich auf die Benzingespräche und.......

Am DDC ist dazu vermutlich leider keine Zeit. Wie es aussieht muß ich am Samstag locker 30 Autos messen. Wenn hinterher noch Luft ist muß man mal sehen. Aber eine kpl. Nadelabstimmung dauer - wenns glatt läuft - schon seine 2-3 Stunden.

Zitat von lars

...was stellst du sonst noch ein???

Wie gesagt auf dem DDC vermutlich nichts.
Sonst wird ein Lastpunkt angefahren (zB 3900min-1 bei Volllast) Abgas gemessen und dann die Nadel an diesem Punkt angepaßt usw. usw. usw.
bis dann zum Schluß eine Nadel mit für diesen Motor optimalem Profil heraus kommt.

Zitat von lars

also ich danke hier jeden der was dazu beiträgt.er lediglich diesen kit welches ich in zusammenfassung habe gezeigt...bitte hier keine äusserungen machen damit es wieder ärger geben kann.sollte hier im forum schon genug angedeutet worden sein...

man kann nie genug andeuten sonst kommt der verdacht auf dass es so in ordnung wäre ..

die beiden kits unterscheiden sich in einigen punkten ,wäre mal interesannt ob bei beiden die selbe leistungsausbeute bei rum kommt ...
bekommst du das minispeed kit auch mit stubstack ?? (ist auch für die nadelwahl / anpassung entscheident)