Kupplung abziehen leicht gemacht

Speiche · 15. Februar 2010

Hallo zusammen,

Letztens stand ich vor dem Problem das die Kupplung sehr fest saß und sich der Motor aufgrund der Kräfte hochhob.
Hier nun mein Tip wie man sich die Sache vereinfachen kann:
Im Baumarkt eine Waschtischbefestigung (2 Stehbolzen mit "Holzgewinde" und M10 drauf inkl. Muttern) und zwei M10 Ringmuttern besorgen (ca. 6,-).
Den Motor auf den Betonboden setzten.
Neben dem Gehäuse jeweils 1 Loch mit D12mm bohren und mit Dübel versehen (Es können auch die Dübel genommen werden die beiliegen aber dann muss ein 14er Loch gebohrt werden).
M10 Mutter auf den Stehbolzen der Befestigung schrauben, danach die Ringmutter.
Beide Bolzen nun in die Dübel schrauben, durch die Ringmuttern ein Flaschenzug / Spanngurt und den Motor auf den Boden ziehen.
Abzieher ansetzen, eine Schrauben unterbauen und so alles gegen verdrehen sichern.

Gutes Gelingen
Andreas

miniwilli · 15. Februar 2010

ich versteh nur Bahnhof Kannst Du das mal etwas "bebildern"?

KLAS · 15. Februar 2010

er hat den motor mittels bolzen und spanngurt auf dem boden festgezurrt. spart das gegenhalten beim kupplungsanziehen

chris · 15. Februar 2010

Zitat von miniwilli

ich versteh nur Bahnhof Kannst Du das mal etwas "bebildern"?

wenn ich es richtig verstehe hat er den motor kurzerhand auf den boden gespaxt

miniwilli · 15. Februar 2010

So wie ich das lese, wollte er die Kupplung abziehen. Motor auf den Boden spannen würde ja nur axial, also beim Aufmachen der Zentralschraube etwas helfen. Die ist aber das geringere Problem beim Kupplung abmachen. Das Schwungrad geht damit ja noch lange nicht ab. Ich nehme an, das versteht er unter "saß sehr fest".

Aber ihr könntet natürlich recht haben, weil der Motor sich "hochhob"

Mal sehen,was er antwortet.

jörg990 · 15. Februar 2010

Wer so was ähnliches vorhat und "Stehbolzen mit Holzgewinde" braucht, findet die entsprechenden Teile unter der Bezeichnung "Stockschraube" beim Eisenwarenhändler (oder im Baumarkt).

Grüße

Jörg

phokos · 15. Februar 2010

Da lohnt sich schon eher ein Schlagschrauber , 45 €.
Das "auf den Boden spaxen" in ein bisschen geänderter Form ist eher was zum Anziehen der Mutter vom Antriebsrad.

Falcone500 · 15. Februar 2010

Zitat von phokos

Da lohnt sich schon eher ein Schlagschrauber , 45 €.
Das "auf den Boden spaxen" in ein bisschen geänderter Form ist eher was zum Anziehen der Mutter vom Antriebsrad.

...oder Diffgehäuse mit Schalthals (vom Schlag-/Remote- getriebe) drauf und
es geht mit bloser Muskelkraft.;)

Ich klemms immer unter die Werkbank mit dem Gehäusebund ein..:)

mfg
marco

Speiche · 15. Februar 2010

Hier das Foto zur Veranschaulichung.

Den Motor festspannen hilft neben Schwungrad abziehen auch beim Lösen und Festziehen der Zentralschraube.
Der Versuch mit Schlagschrauber und Wärme war erfolglos.
Danke für die Info zur Stockschraube.

phokos · 16. Februar 2010

hi andreas,

drückt der hydraulikstempel auf eine von den 3 schrauben des abziehers?
wenn ja dann ist das wohl eher kontraproduktiv für die wirkungsweise des abziehers, oder?
wieso brauchst du so einen riesenhebel zum spannen des abziehers?
ich denke, lies mal hier nach.
( dort auf "workshop" - "technotek" - "motor/getriebe" - "kupplung abziehen" )

Speiche · 16. Februar 2010

Die "Dröhnschläge" habe ich mir gespart da ich ungern so mit gelagerten Wellen und dgl. umgehe.

Der Stempel wirkt gut gegen Verdrehung der Schwungscheibe und hemmt in keinster Weise da ja nur eine geringe axiale Verschiebung nötig ist um die Scheibe vom Konus zu lösen.

Der 1m "Riesenhebel" (auf dem Foto nicht in "Löseposition", die wäre um 180 Grad gedreht) war nötig da man so weniger Kraft benötigt was gut ist wenn sich die Kupplung plötztlich löst (Person und Werkzeug können besser abgefangen werden).

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