Suche Compl.Scheibebremsanlage vorne

Viel Spaß bei der Suche, so kleine Scheiben sind mir beim Mini noch nicht untergekommen.
Wenn man bedenkt, dass der Lochkreis der Felgen schon größer ist....

Zitat von michi3

Ich suche eine Komplette Bremsanlage ,Scheiben ,bremssattel und Beläge
zum Umrüsten von Trommel auf Scheiben vorne

Du weisst aber schon, daß diese Teile allein für den Umbau nicht ausreichen?
Und wie kommst Du auf die 100mm?

Schöne Grüße
Dietrich

das paßt schon besser, Durchmesser 1,00 oder 1,20 Meter sollte reichen um zu bremsen....

Bei der gründlichen Vorbereitung/Recherche würde ich vielleicht nahelegen, ob du dir nicht vielleicht erst bei einem der gängigen Shops einen Umrüstsatz anschaust und ggf. direkt so einen nimmst...

Zitat von michi3

die Umbausätze belaufen sich neu auf ca 300 Euro

Interessant!
Könntest Du hier vielleicht einmal den Link zu diesem Angebot schicken?

Schöne Grüße
Dietrich

michi3
Was tatsächlich gewünscht wird, das ist sicher auch ohne Meßschieber erkennbar.
Wenn aber der Wunsch besteht, von einer Trommelbremse auf eine 7.5" Scheibenbremse umzurüsten, sollte Folgendes bedacht werden, wobei Preisangaben sicher sehr relativ sind und hier im Technikteil des Forums vielleicht auch ein wenig deplatziert.
Dennoch:
--Für eine aufbaubare, und damit ist es bereits dann schon eine 'gute', (Scheibenbremsanlage/Mechanikteile, ohne die Hydraulikzylinder wie HBZ und Servo)werden im privaten Markt sicher schon die 300 Euro gewünscht, die hier für das finale Produkt veranschlagt sind. Gebrauchtteilespezialisten(Profis), die für das gebr. Produkt auch noch in gewißer Weise geradestehen müssen, die möchten sicher auch leicht 500,00 (orientiert an einem kürzlich ergangenen Verkauf im Hessischen).

--Neue Umbausets, die oft noch keine Staubschutzbleche enthalten, aber fast a u s n a h m s l o s (!!) Nachbauteile enthalten, weil eben 'über den Preis' gekauft wird, die dürften auch in Britanien
problemlos die 650,00 Euro erreichen oder überschreiten. Und dann sind die nicht komplett(Bleche)und eben Nachbau.

Dieser Aspekt sollte durchaus mit in Erwägung gezogen werden.
Möglicherweise genügt die Nachbauqualität, wenn an die Bremse bei niedriger jährlicher Laufleistung keine hohen Ansprüche gestellt werden. Dann aber in einem anderen Preissegment, als gewünscht.
Das gleiche gilt für die gebr. Anlage, die mindestens 35 Jahre voraussichtlich alt sein wird und die dann mit allen benötigten Komponenten aufgebaut wird.

Dieser Hinweis soll nicht entmutigen, eher die Hoffnungen/Erwartungen etwas justieren.

Andreas Hohls

Für Gebrauchtteile ist diese Adresse hilfreich: klick
Aber Cooper- die diese Bremse hatten- werden sehr selten geschlachtet.