Vergaserproblem Mini Moke 1987

Vergaser macht selten Probleme außer an der Drosselklappenwelle, selten auch der Düsenstock. Ist den die Zündung in ordnung? Unterbrecherabstand und so?

Neue Dichtungen für ein HS Vergaser ist nur die für die Schwimmerkammer und die braucht man nicht wirklich, dann noch für das Winkelstück zum Lufi und zur Brücke aber die gehen nicht kaputt solange man nichts Abschraubt.

Aus Erfahrung sind 9 von 10 vermutlichen Vergaserproblemen in Wirklichkeit ein Zündungsproblem. Somit würde ich da anfangen.

Beschreib doch mal dein Problem.

Hallo

sprühe einfach die Drosselklappenwelle und die Ansaugbrücke mit

Bremsenreiniger ab wenn er läuft.

Geht die Drehzahl da schlagartig in den Keller oder er dreht hoch ist das Problem der Vergaser.

Co Einstellung auch mal überprüfen.

Grüße

Michael

Aus der Erfahrung heraus ist ein Problem mit dem Vergaser selbst bei längerer Standzeit eher untypisch sofern nichts verändert wurde.

Vergaseröl ist drin und nicht verharzt?

Luftfilter nicht zu?

Alle Schläuche dicht und weder aufgequollen noch porös?

Unterdruckverstellung ebenfalls?

Ab und an gehen Zündspulen einfach so kaputt.

Wo in Spanien ist das?

Es gibt eigentlich jede Menge Werkstätten, die sich auf komische Engländer spezialisiert haben.

Gerade im Bereich des Mittelmeeres. Such hier mal nach Authi oder Santana (Land Rover)

Prüfe doch mal den Zündzeitpunkt.

Der Choke funktioniert? Meiner macht das genauso, wenn er kalt ist und ich ohne etwas gezogenen Choke fahre. Zumindest die ersten Kilometer.