Leistung ist egal
nooooooootiert! warum nicht 850ccm? dann kommt die frage erst gar nicht auf und leistung muss einem dort egal sein 
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nooooooootiert! warum nicht 850ccm? dann kommt die frage erst gar nicht auf und leistung muss einem dort egal sein... ich hab doch nur den ollen 1380er
Metro
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Zitat von klas
da muß aber ein x-pipe rein
und wirklich n x, und kein H
kein problem, da is ja platz ohne ende.Zitat von metroOK , den Batterie Kasten würd ich opfern ... aber mehr nicht
den brauchste ja nur kürzen, also gleiche höhe wie reserveradmulde, weil mehr platz brauch man da ja nich. und batterie paßt dann trotzdem rein. 9x13 daneben und es ist wieder 'eben'.Zitat... ich habs ! ... ich mach en Adapter und steck das mal so zusammen
muß ja keinen schönheitspreis gewinnen.
funktionsmuster reicht.der pat
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... ich hab doch nur den ollen 1380er
Metro
DAS sollte kein Problem sein!
Kannst GERNE gegen meinen 850er tauschen :D:D -
... ich hab doch nur den ollen 1380er
Metro
hmmmm ich ahne was du vor hast... quasi nen olispeed[tm]-mk1-motor mit mehr hubraum.
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... ich hab doch nur den ollen 1380er
bauste zwei kolben aus.
krachproblem weg.
leistungsproblem weg.
noch besser wie 850er.
gut für die umwelt.
mußte nur noch zum tüv und dann kriegste hälfte vonne steuern wieder.der pat
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na mal sehen
..... ich mach das aber besser , wenns keiner von Euch dabei ist Metro
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na mal sehen
..... ich mach das aber besser , wenns keiner von Euch dabei ist Metro
das heisst du hast den performancealtar gefunden
obwohl er klitzeklein war. -
das heisst du hast den performancealtar gefunden
.... damit schmück ich Samstach die Metrolette
.... und mit Einigem mehr :D:pMetro
... die fleischfarbenden Rally Streifen sehen sicherlich gut aus
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.... damit schmück ich Samstach die Metrolette
.... und mit Einigem mehr :D:pMetro
... die fleischfarbenden Rally Streifen sehen sicherlich gut aus
ich kann ja neue performancevoodooeinheiten platzieren.....und machst du meinen puff auch so schoen leise wie du es haben willst :p
ICH hab nachbarn!
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kein problem, da is ja platz ohne ende.
wenn da 2 rohre nebeneinander passen, passt auch n x-pipe
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wie wäre den 2 sidepies hab ich jetzt an nem mini noch net gesehen
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wie wäre den 2 sidepies hab ich jetzt an nem mini noch net gesehen
... aus dem Alter bin ich raus
Metro
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nachricht an mich:
* oli 3 kartons 'performancedeko' mitgebenZitat von klaswenn da 2 rohre nebeneinander passen, passt auch n x-pipe
ja dann ...der pat
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zu den Bildern der zweiflutigen Anlage von vorne... Soweit ich weiß (und gesehen habe, zumindest bei den 3 Autos wo ich bisher drunter gekrochen bin) sind die Miglia Anlagen komplett zweiflutig ab LCB, es entfällt also das Y-Stück! Vorteil denk ich, ist einfach zwei dünnere Rohre....lassen sich gut verlegen. Zumal die eh meist kein Schalthebelgedöns mehr im Tunnel hängen haben.
Und leiser kriegste eigentlich nur mit mehr Dämpfervolumen, also nen dritter in Reihe oder nen größeren Endtopf...
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