Beiträge von Meggener

Zitat von Highlindner

Wie Bernhard schon sagt, ist dass nicht der richtige Rahmen für deinen Inno. Und Motor samt Rahmen einbauen fand ich persönlich immer sehr grauselig. 😵‍💫 Ich hab lieber Motor von oben am Kran reingehängt. Vorallendingen wenn man das alleine machen muss, geht das von oben deutlich besser. Rahmen mit Motor via Wagenheber reinheben ist nix für einen alleine. Aber das muss jeder selber wissen

Jo, ….ich habe dann mal die Möglichkeit alles sauber zu machen. Ggfs entrosten, Schutz drauf neuen Lack drauf…..

Vielleicht verkabel ich dann vorn alles mal sauber.

Zitat von Meister-Mini

Nein der ist für andere Minis ab 76 bzw sogar ab 91

Echte Inno Rahmen haben dazu noch 2 Gewinde für die Hupe. Wärst näher würde ich Tauschen.

Danke an euch für die Infos.

Würde den Rahmen dann abgeben…..neu sind die ja echt teuer.

Die Substanz ist komplett i.O.

Moin zusammen

Ist das ein Hilfsrahmen der Minis bis ca Mitte 70er? Auch für meinen Inno?
Und wenn ja, waren die tatsächlich alle identisch?

Da ich meinen Motor ja jetzt tausche dachte ich, dass ich den Rahmen aufhübsche und den neuen Motor da dran baue.

Ich hoffe, die Infos gefallen mir 😂🤦🏻‍♂️🤔

….kann ich hier ein crowdfunding starten? 💪🏼🤦🏻‍♂️

Moin zusammen.

Ich wollte es auch nur mal in die Runde schreiben. Hier kennt doch jeder jeden und vielleicht sucht ja jemand…..

Ist halte ne tragische Geschichte dahinter. Tatsächlich würde ich ihn kaufen, aber das passt gerade nicht. Habe erste einen Inno als Ersatzteiträger für meinen gekauft sowie vor einiger Zeit den Motor, der eigentlich in dieses Chassis sollte.

Hallo Gemeinde

Ich habe heute dieses Fahrzeug Life gesehen.

Es wurde mit soooo viel Liebe und Sachverstand aufgebaut (die Innenausstattung beachtet einfach nicht)

Der Eigentümer ist leider verstorben. Er hat jahrelang an diversen Minis geschraubt und dies war sein Herzensprojekt. Eigentlich sollte da noch ein 1300 Motor rein. Den hat er aber vorab verkauft, da er das hier nicht zu Ende bringen konnte.

Die Basis, wie Chassis, Lenkung, Streben….usw…..sind einfach TOP.

schelle63

Du warst auch vor Ort. Wie siehst Du das?
Bin ich zu euphorisch? Sind 6000€ zuviel?

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/austin-leyland-mini-1000-klassiker-bj-1976-/3434735813-216-1463?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Wie bewertet ihr die Messung über ein Stabthermostat das anstelle des Peilstabes eingesetzt wird. Da wird die Temperatur ja unten im…ja wo? Getriebe/Ölwanne gemessen?

Bei längerer Fahrt zwischen 100/110 km/h erreiche ich (zeigt mir an) ca 100 C

Zitat von Madblack

Diese Schelle habe ich noch nie montiert. Allerdings sitzen meine Motoren auch "bombenfest", da wackelt nix...

Hallo Andy.

Bombenfest bedeutet….jeweils einen Knochen oben und unten rechts in Fahrtrichtung oder noch einen dritten?
(Klar es gibt noch die 2 Auflage Silente)

Ich gebs auf 😉😂😂

Habe in meinem die hellen verbaut (nix ausgeblichen)

Die dunklen habe ich jetzt neu. Das Foto ist aus der Schweizer Version….export.

Im Grunde auch nicht kriegsentscheidend…..

Die neuen Sitze sind TOP und sehen nicht nachgearbeitet aus..

Nun mal dies hier gefunden…

Oh…..schade. Ich hoffe, es ist alles gut abgelaufen mit dem Platten.

Na ja, ich hab wohl mein Getriebe endgültig hinüber, weshalb für mich das Treffen auch nicht machbar war.

Heute aber schon alle Peripherie Geräte abgebaut. Die Woche wird der Motor dann nach unten rausgenommen und der neue eingebaut. Ich hatte ja das Glück einen guten kaufen zu können.

Zitat von inno74

kein Inno - Authi

Sind die Dunklen jetzt…..?

Wo früher verbaut?
😉😎

Zitat von herman

Quer und längst gestreift, das eine 1001er das andere Cooper
Grüße Holger

….sind beide quer

Nabend zusammen

Gab’s beim Inno die Sitz Auswahl ob hell oder dunkel?
Ich hab’s versucht zu recherchieren aber nichts gefunden.

….wenn bis dahin mein 4 Gang wieder rein geht komme ich. 🤦🏻‍♂️

Erschreckende Infos ….

Thema Entlüften

Mir hat mal ein Forumsteilnehmer geschrieben, dass man das Auto an eine extreme Schräge (rechts hoch) stellen solle. Habe ich auch gemacht und dann entlüftet.

Da kam tatsächlich nochmals ein richtiger Schwall Luft raus.

Zitat von Meister-Mini

Denk mal richtig darüber nach warum sollte eine feste Buchse Vibrationen übertragen? Bzw wo hin. An die andere Seite also Knochenblech halt aber zwischen Knochen und der Buchse ist ja nur Gummi und nix weiter.

Hmmmmm……da habe ich gedanklich einen Haker…..

Oder darf die Unterlegscheibe der Schraube den Knochen nicht berühren? Drückt also nur aufs Gummi

Also es gibt

Einteilige Gummis (Werden eingepresst)

Zweiteilige Gummis

Beide haben / bekommen eine innere Metallbuchse

Wenn ich (egal welche) nun einsetzte und die Schraube richtig fest ziehe, darf dann die innere Metallbuchse an den Rahmen und/oder Motor kommen? Muss das sogar so?
Ich frage, weil ich nicht weiß ob dann Vibrationen übertragen werden?
Oder sind die inneren Metallbuchsen so kurz, dass dies nicht passieren kann.

Wenn ich eines gelernt habe, dann, dass alles noch so kleine Rasseln, Rappeln, vibrieren meistens von der Motorschwingung übertragen wird, wenn nicht alles stimmt. Letztlich noch die Kühlerbefestigung neu gemacht, da über einen kleinen Riss dort der Dachhimmel „schnarrte“ und mein Armaturenbrett ebenso.

Thema Gummis für Motorknochen

Moin zusammen.

Ich muss mal die Gummis der Motorknochen tauschen. Oben wie unten.

Die Polybuchsen scheinen ja nicht die richtige Wahl zu sein…(oder doch?)….Die Gummis scheinen (was man so liest) auch nicht mehr das Gelbe vom Ei zu sein.

In einem alten Bericht aus 2018 habe ich gelesen, dass es von VW mal was Gutes gab, aber nicht mehr verfügbar.
Diese VW Nummer habe ich jetzt mal gesucht und tatsächlich Lieferanten gefunden wo man sie noch bekommt.

111 413 381 A

ich möchte auch keine Ewige Diskussion starten…..

Eine ehrliche Empfehlung reicht mir.