Beiträge von J&A

Wieviel Strom zieht denn so eine Pumpe eurer Meinung nach?

Als Faustformel gilt ja 10A je mm2 Querschnitt.

Also kann eine 1,5er Leitung dauerhaft 15A durch das Kabel drücken.

Grad bisschen gekuckt...eine Pierburg-Pumpe für moderne Autos mit 2 Liter Hubraum braucht max. 2A.

Bevor die Pumpe angezweifelt wird, ist die Relaisbox nach 30 Jahren gerne mal ein Kandidat, der Kummer bereitet.

(Defekte Lötkontakte). Dazu ggfs. noch paar Stecker öffnen und säubern, Benzinfilter tauschen, fertig.

Der Ansaugfilter im Tank wird so oder so schon durch sein

Ich hatte damals (nicht für den Mini) dort einen Motorkabelbaum bestellt

Autosparks - Car

Der war auch gleich für eine optimierte Kabelführung umgestrickt (nicht wie serienmäßig in der Nähe des Krümmers)

Moment....ist Milwaukee ein indianischer Name?

Du meinst, wenn Paul von der Werkbank kippt, solltest du mal durchlüften?

Ich frag mich eher, wie man aus einer Schuko 400V bekommt....d.h. ich kann's mir schon denken....

Donnerwetter....

Und ich frag mich, warum es von dem außer stehenden Kanonenrohr kein Foto in Hochformat gibt....

Für den Kompressor hab ich eine schaltbare Steckdose im Nachbarraum.

Damit kannste den Kompressor auch zumüllen. Schon allein dem Schallschutz wegen

Veit: Es gibt feuerfeste Akkuboxen. Hab ich aber auch nicht....

Dem verschwommenen Bild nach, war es nicht die erste Hopfenkaltschale

Ganz genau. Das zu testen ist auch einfach: Rad komplett anheben. Ist das Gummidingens lose, ist der Dämpfer zu lang bzw. die Fahrwerkshöhe zu niedrig (z.B. wegen platter Gummies).

Hinten passiert es dann ggfs., daß der Gummi abhebt und auf dem Rand aufsitzt. Die Stange wird dadurch schräg belastet und kann dadurch in die ewigen Jagdgründe geschickt werden.

Thema äußerer Dämpferanschlag: Das ist jetzt keine Minispezifische Erfindung. Das machen im Prinzip alle so.

Das McPhersonfederbein kennt ja jeder. Auch bei anderen Systemen ist das ganz normal so.

Vorne wird der obere Querlenker durch das kleine Gummiplättchen am Hilfsrahmen beim Ausfedern gebremst.

Hinten von den Stoßdämpfern. Das kann dann u.U. doof werden, wenn sich Gummis gesetzt haben oder man die Kiste zu tief schraubt ohne kürzere Dämpfer zu verwenden. Da reicht dann auch schon eine stramm gefahrene Kurve, wenn das innere Rad abhebt.

Wir haben die Antwortfunktion aus bekannten Gründen bei VK-Freds mal ausgeschaltet.

Das ist keine Sperre einzelner Personen, sondern eine generelle Einstellung.

Diese Einstellung wird noch angepasst. Aber aktuell ist das jetzt mal testweise so.

Geht leider nur am lebenden Objekt.

Und du bist sicher, dass du die Reifen dann auch nutzen kannst?

*Zwinkersmilie*

Na der Traum ist ja wohl leicht erreichbar....

Zitat von austin mini

Mir fehlen eigentlich nur die 41 PS vom Mayfair. Bin froh wenn das Salz von der Straße ist und ich alle 41 cavallis wieder richtig laufen lassen kann.

Bis gestern hättest du salzfrei durch Hamburg fahren können.

Klappt's? Oder ist's wie immer?

Ich lösch dann mal das Gelaber....

Zitat von austin mini

Beim XC90 merkt man beim Untergrund überhaupt keinen Unterschied. Fährt immer gleich.

Also fehlen schon im Winter 150PS...

Der 63PS Spi ist mit 10,1:1 verdichtet.

Der 53er hat nur 9,4:1 und anscheinend eine zahmere Nockenwelle, wobei ich zu letzterem nix gefunden habe.

Und natürlich hat der 53er die lange 3,10 EÜ und der 63PS die 3,21. Ob Cooper oder nicht ist wurschd.

Die ECUs hab ich auch schon untereinander getauscht. War ziemlich unauffällig.

Ich hätte bestimmt gemerkt, wenn's mir bei der Beschleunigungsorgie den HiRa rausgerupft hätte

Wenn die Mechanik funktioniert, einfach mal die Staubkappe vom Nehmerzylinder anheben. Wenn trocken = gut, wenn nicht (also Bremsflüssigkeit austretend) : Fehler gefunden.

Zitat von Veit

Hier ist immer noch kein Schnee - oder halt nur 0,5cm...

Zu wenig um den Allrad einzusalzen.

Hmmini basteln wäre mal wieder was.
So einfach Technik..........................................................................durch moderne ersetzen (ach ne, das wäre nur zusätzlich spannend....)

Ich freu mich drauf dass sich nicht alles, aber vieles wiederholt

Fahr ich jetzt ne Runde draußen rum, oder am PC?

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Also hier hat es ausreichend. Bin heute bisschen zur Firma gewedelt.

Bei -13°

So 'ne unbespielter Strecke hat einfach was

Winter mit Schnee ist doch super! Schön so 20-30cm für 6-8 Wochen und Sonnenschein (Also genau so wie jetzt gerade). Dann weg und Frühling.

Besser als diese triste Matschepampe gepaart mit Nebel im Flachland.