unklares Geräusch

  • so, nach langer Zeit wieder mal einen Beitrag - eine Frage.


    Ab und zu gibt Töchterleins MINI ein eigentümliches Geräusch von sich. Es ist beim Hochschalten vom ersten in den zweiten bzw. jetzt vom zweiten in dritten. Es jeweils nur beim 2-3 oder 1-2...wenn das Geräusch bei Schaltvorgängen 2-3 auftritt, ist es nicht beim Schalten 1-2...


    Das Geräusch hört sich an wie durchrutschender Keilriemen bzw. diesem typischen "OPEL-Wasserpumpen-Geräusch". Es tritt nach dem Kupplungstreten auf und ist beim Einkuppeln wieder weg.


    Alles klar? Wer hat eine Idee? Wasserpumpe? Lima?


    Gruß aus Mainz


    René

  • Das Geräusch hört sich an wie durchrutschender Keilriemen bzw. diesem typischen "OPEL-Wasserpumpen-Geräusch". Es tritt nach dem Kupplungstreten auf und ist beim Einkuppeln wieder weg.


    Alles klar? Wer hat eine Idee? Wasserpumpe? Lima?


    Hallo René,


    das "hört" sich, der Beschreibung nach, eher nach einem defekten Ausrücklager an.


    Gruß, Diddi

  • Jap denk auch Ausdrücklager, kostet 13 Euro und 4 Stunden Arbeit auf dem Campingplatz:D


    Geht übrigens bei eingebautem Motor:D



    Gruß grani

  • aktueller Zwischenstand...ich bin ja Verfechter der Rücknmeldung.


    Töchterlein hat jetzt einen anderen Schulweg..sie muss über die Autobahnbrücke nach Wi und dann weiter auf die Autobahn Richtung FFM. Da geht es morgens recht rustikal zu - daher bei der Witterung: MINIVerbot.


    Töchterlein fährt FamilienPOLO der MINI hat Pause. Zwischendrin sind die Eltern mal ab und zu damit unterwegs. ;)


    Zum Thema: Das Geräusch tritt nicht mehr kuppeln auf! Dafür unregelmäßig und unter unterschiedlichen Umständen, es ist weiterhin nicht provozierbar!


    Heute nachmittag bei relativ warmer Witterung trat es recht oft auf, OFT aber nicht immer bei Drehzahländerungen, unabhängig ob harte Drehzahlsprünge oder sanfte, es war von der Kupplungsbetätigung losgelöst.
    Manschmal kam das Geräusch auch einfach so, bei geringem Drehzahlwechsel.


    Ich habe die Wasserpumpe im Verdacht. Wassertemperatur bleibt konstant bei 80 Grad.


    Gruß aus Mainz


    René

  • Ok das bekommst ja raus, wenn du für nen Moment mal den Keilriemen runter machst;)

  • Die Tochter n i c h t mit dem Mini fahren zu lassen, sondern sie in den Polo zu stecken ist defintiv eine Fehlentscheidung.


    War das die gewünschte Antwort/Erziehungshilfe des Beitrags ?
    (Detaillierte Begründung wäre bei Bedarf lieferbar)


    Was das Geräusch anbetrifft, so wäre ein Wachsstift, gibt es im allgemeinen Kfz-Zubehör von z.B. Berner oder anderen Marken, ein lohnender Versuch.
    Das Ausrücklager ist deshalb nicht logisch, weil es dem Lager egal ist, für welchen Gangwechsel Druck ausgeübt wird.


    Andreas Hohls

    Alle Beiträge verstehen sich als rein sachliche Aussage und tolerieren Meinungen und Vorlieben eines Jeden, auch wenn sie konträr entgegenstünden.

  • Hallo Herr Hohls,


    nun, Töchterlein POLO fahren zu lassen ist schon okay. Auf der erwähnten Autobahn kracht es öfters und hat es jetzt auch öfters gekracht. Töchterlein im MINI hätte da wenig Blech um sich rum... Im Ernstfall kann ich mir einen neuen POLO beim VW-Händler kaufen... Neue Töchter ist schwieriger ;)
    Zudem wird der MINI nicht dem Salz ausgesetzt.



    Unabhängig von der erzieherischen Konsequenz...aber da hatten wir ja schon Gespräch.


    ABER. Was hat es mit dem Wachsstift auf sich?


    Liebe Grüße in den hohen Norden


    René Herlert

  • Die 66 ist sehr wohl bekannt und auch die Brücke Mainz-Wiesbaden und der dortige Blitzer.
    Sich in Deutschland auszukennen kann hilfreich sein.


    In seltenen Fällen geben Keilriemen durch den seitlichen Kontakt zu Riemenscheiben merkwürdige Geräusche von sich.
    Das Treten der Kupplung verändert das Druckverhältnis am Riemen axial ein kleines bißchen, weil die untere Riemenscheibe minimal herauskommt.


    Einen Versuch ist es wert, da die Ursprungsgeschichte sehr ominös klingt.


    Andreas Hohls
    P.S.: Ja, das Salz ist ein Argument. Mir wäre die aktive Sicherheit des Minis lieber als die passive des Polos. Aber das Thema uferte sicher aus. Aber 900 Kilometer am Wochenende vor Weihnachten mit Winter und am vergangenen 640km mit Wasser unterstützen diese Ansicht/Haltung. Und der Spaß war kostenlose Beigabe. (Nun ist's gut)

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  • Dazu gibt es auch den Keilriemenspray - damit dürfte es ruhig werden, wenn es dies ist.
    Gruß aus Eis und Schnee - der Mini fährt Schlittschuh - juchhe! Kann hier prima für die Retro-Monte üben.

    Gruß aus luftiger Höh´ MINI 1.3 SPI Bj.1993 53 PS

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