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Thema: Restauration Mini Estate

  1. Hey Jumbo,

    schön, dass Du auch hier über den Kombi schreibst, bei Fukkbook seh ich das ja nicht.

    Ich glaube, dass ich das hintere Scheibenzeug hier noch rumliegen habe, brauchst da alles?

    Gruß

    Rüdiger
    bald wieder neues unter:
    www.mini16v.de :D

  2. Hi Rüdi, ich brauch alles, außer die Scheiben. Die Gummies werde ich neu machen, aber die Clipse und Schienen und den Rahmen bräuchte ich. Hat aber Zeit.
    Auch aus Hackepeter wird Kacke später!
    Das Grauen Teil1 u. Teil2
    Restauration 97er MPi St. Pauili Edition
    Restauration 94er SPi 35th Der Schrecken des Elektrikers

  3. Hallo Jumbo
    Habe noch scheibenrahmen und scheiben für dich

    Gruß aus Berlin

  4. #14
    Hei Jumbo die gummis für die Großen Heckscheiben neu machen... wo willst du die her nehmen..?!? oder hat jemand anders einen Tipp für mich

  5. #15
    Zitat Zitat von neulingmini Beitrag anzeigen
    Hei Jumbo die gummis für die Großen Heckscheiben neu machen... wo willst du die her nehmen..?!? oder hat jemand anders einen Tipp für mich
    Um hier den Thread nicht zu verwässern, zu mal hier: klick

  6. So, war wieder fleißig am Wochenende.

    nachdem die erste Teilliefrung Blech angekommen war, konnte es weiter gehen.





    Hab den restlichen Unterboden von der Quertraverse getrennt,



    den Innenschwellen vom Türholm entfernt,



    ca 1 Million Schweißpunkte an der vorderen Stehwand ausgebohrt.



    Dann die Traverse gerichtet, alle Kontaktflächen gesäubert, die Schwellerleiste melallisch rein gemacht und das Bodenblech vorbereitet.

    Das Einsetzen ging leichter als gedacht.



    Was bleibt sind Löcher und mein schmerzender Körper!



    Grüße!
    Stefan
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  7. #17
    Hallo Stefan, die Profilgummis für die hinteren Seitenscheiben, bekommst du bei Michael Hagedorn.
    Gruss Edmund

    P.S. Saubere Arbeit.

  8. Hallo Edmund,

    vielen Dank für die Info. Da ich aber wieder die originalen Schiebefenster verbauen möchte, kann ich mit den Profilgummies nichts anfangen. Die äußeren Fensterrahmen werde ich aber von einem Forumsmitglied bekommen. Eine Sorge weniger. Die Fensterführungen gibt es neu zu kaufen. Was bleibt ist die Suche nach den Heckleuchten und der Türverriegelung der Hecktüren. Falls also noch jemand davon was im Regal verstauben lässt, würde ich mich sehr dafür interessieren.

    Grüße!
    Stefan
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  9. #19
    Interessiert verfolge ich deine Restauration... du hast das Radhaus rausgetrennt. Ging das schwer oder gab es Tricks die du umgesetzt hast? Mir steht die Arbeit (auf einem Drehspieß) auch noch bevor, deswegen frage ich.

  10. Das ist eigentlich recht einfach. Du bohrst die Schweißpunkte aus und schneidest vorsichtig die Radhauskante aus. Dann fällt dir der Radkasten entgegen.
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