Anschluß Bremskraftverstärker GT

    Ich suche unterlagen die zeigen wie im 1275 GT und Cooper S MK3 der Bremskraftverstärker angeklemmt ist, also bei Einkreis. Leider zeigt das kein Reparatur Buch und einfach so möchte man mir nicht glauben.... 🤷

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    D.h. ein Kunde glaubt dir nicht ???

    Unterlagen habe ich leider auch nicht, aber was in aller Welt hat man bei „Einkreis“ für Auswahl ??

    HBZ > T-Stück > 1x Servo,1x Hinterachse …. und vom Servo an die Vorderräder …. Mehr Auswahl gibt es nicht.

    Eine Werkstatt glaubt mir nicht.

    Man kann auch vom HBZ an den Servo und dann zum T-Stück.

    Mehr Auswahl als bei 2 Kreis Systemen....

    Gab sogar Fahrzeuge die hatten 2 solche Servos für vorne links und vorne rechts.

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