Kabelfarben und Belegung

Zitat von Madblack

Diese Verkabelung wird oftmals rückgängig gemacht

Ist den Strom auf dem Kabel das zum Blinkrelais gehen würde? Das geht auch auf eine fliegende Sicherung.

Zitat von t0r5t3n

welches von den beiden meinst du?

Lila/orange kommt von der "fliegenden" Sicherung

Hellgrün/pink geht zum Warnblink-Schalter.

Gruß, Diddi

Warnblinker muss normal eine eigene Sicherung haben. Auf jeden fall braucht er Dauerstrom

Zitat von t0r5t3n

also Dauerstrom Sicherung - lila/orange - Blinkerrelais - hellgrün/pink - Warnblinkschalter?

Korrekt

Gruß, Diddi

Zitat von t0r5t3n

ich hatte nun den gesamten Kabelbaum auseinander. Fliegende Sicherungen sind alle raus. Keine einzige mehr gefunden.

Mach doch bitte mal ein Foto deines Sicherungskastens. Möglichst nah, damit man Details und am besten die Kabelfarben erkennen kann.

Auf diesem Foto...

...kann man am oberen Rand einen Sicherungskasten mit Flach-Stecksicherungen erahnen. Da dürfte also durchaus einiges umgebaut worden sein, wobei vermutlich auch die "fliegenden" Sicherungen in den Kasten verlegt wurden.

Gruß, Diddi

Zitat von t0r5t3n

Ich hoffe man kann alles erkennen

So halbwegs, aber die Kabelfarben sind schon recht "vergilbt" und leider nicht eindeutig. Dü könntest mal versuchen, die Kabel etwas zu reinigen. WD40 auf einen Putzlappen und über die Kabel ziehen...

Ansonsten versuche ich es mal.

Oberste Sicherung
Links weiß (Zündungs +)
Rechts dunkelgrün (Bremslicht, Hecklscheibenheizung, Rückfahrscheinwerfer-Schalter)
Ist korrekt

2te von oben
Links braun (Dauer +)
Rechts lila (Bremsausfall-Testschalter, Hupe, Lichthupe)
Ist korrekt

3te von oben
Links hellgrün/weiß (Zündungs +)
Rechts hellgrün/orange (Scheibenwischer, Heizungslüfter, Drehzahlmesser)
Ist korrekt

4te von oben
Links 2x rot (Lichtschalter Standlicht) Abzweig zu 5te von oben)
Rechts vermutlich rot/grün (Teil vom Standlicht und Instrumentenbeleuchtung) Leider nicht klar zu erkennen...
Ist korrekt

5te von oben
Links rot von 4te abgezweigt (Lichtschalter Standlicht)
Rechts rot/schwarz (Teil vom Standlicht) Das ist eine ehemalige "fliegende" Sicherung, oben von Madblack beschrieben.
Umbau, aber korrekt

6te von oben
Links nicht klar zu erkennen. Könnte weiß/schwarz sein, würde aber keinen Sinn machen...
Rechts nicht klar zu erkennen. Könnte grau oder ähnliches sein...
Unklar

Mir fehlt die ehemalige "fliegende" Sicherung für Warnblinker und Innenraumbeleuchtung. Es könnte die unklare 6te von oben sein... Evtl Kabel mit anderen Farben verlängert...
Die hätte original auf einer Seite braun (Dauer +)
Auf der anderen Seite Lila/orange (Warnblink-Relais, Innenraum-Leuchte)

Was du versuchen könntest:
Vom Stecker des Warnblink-Relais das lila/orange Kabel in Richtung des Sicherungskastens zu verfolgen. Vermutlich triffst du "unterwegs" auf eine Kabelverlängerung in anderer Farbe. Dann diese weiter verfolgen...

Noch etwas zum Warnblink-Relais:
Original ein 2-poliges Bi-Metall-Relais.
Wenn Warnblinker eingeschaltet, fließt der Strom im Relais durch einen Heizdraht und erhitzt ein Bi-Metall. Ab einem gewissen Punkt öffnet das Bi-Metall den Kontakt und unterbricht die Verbindung = Birnen gehen aus, kühlt ab, schließt Kontakt = Birnen leuchten...

Man kann auch ein 3-poliges, elektronisches Blink-Relais (2/4x21W) verwenden, muss dann aber für´s Relais eine zusätzliche Masseleitung legen.
In dem Fall kommt lila/orange auf 49, hellgrün/pink auf 49a, Massekabel auf 31

Gruß, Diddi