D-Top und CAM4810 oder 12A1456 macht ggfs. Probleme, da Verdichtung sehr (zu) hoch und es tatsächlich zu Berührungen zwischen Kolben und dem Zylinderkopf kommen kann.
Hatte mal so einen Kandidaten auf der Werkbank...da könnte man die Nase der Brennraumform auf dem Kolben sehen und gelaufen ist er wie ein Sack Nüsse....
Kopf gegen 12G295 getauscht.... Voila 
