Bohrschablone Rover Mini Radlauf Verbreiterungen

So schwer ist es nicht lp918 zu bekommen. Nur nicht ganz so billig.

Weiß noch ein Satz fertig zum lackieren.

Das oben sind 5 Zoll Stil Auto.

Rose Petal sind 4,75 und mit Festigkeitsgutachten eintragungsfähig. Passen mit -1,5° vorne ohne Verbreitung.

Vielleicht hab ich auch das Problem nicht verstanden,
aber gibt es nicht auch Verbreiterungen, die von unten geschraubt werden?
Wäre das nicht ggf. einfacher, als neue Felgen zu "probieren"?

Auch eine Alternative 😉 Wood + Picket Style Verbreiterungen. Müssen dann aber auch Felgen verbaut werden, die am besten 5.5 oder mehr Zoll haben, weil es sonst „Hamstermässig“ aussehen könnte. Oder man ändert die Verbreiterungen entsprechend ab.

Ab 5.5“ bitte ich aber zu bedenken, dass ggfs der Radlauf im vorderen Bereich umgearbeitet werden muss, weil es sonst schleifen könnte!
Ganz so einfach ist das Thema nicht und will sehr wohl überlegt sein 😉

Alternativ gibt auch Verbreiterungen die sich Kantenschutz nennen. Das ist auch zulässig. Oft genug gemacht am TÜV tag

Zitat von Meister-Mini

Alternativ gibt auch Verbreiterungen die sich Kantenschutz nennen. Das ist auch zulässig. Oft genug gemacht am TÜV tag

Sehr halbseidene Angelegenheit!

Fast nicht legal realisierbar.

Hat schon jemand erwähnt das bei all den genannten Felgen auch das Fahrwerk angepasst werden muss damit die Felgen ohne Verbreiterung passen?

3.5x10 Stahlfelgen sind aber auch schwer im kommen...

Die fahre ich auf meinem MK1

Wenn ich mich recht entsinne, sind aber 3.5“ auf Scheibenbremse (7.5“) nicht erlaubt und 165er drauf auch nicht….bin mir aber nicht 100%ig sicher (mit der Verwendung auf Scheibenbremse)…

Ah…doch gab beim S 3.5er… Gerade nachgeguckt…aber 3.5 mit 165 war zumindest früher beim Tüv nicht eintragbar…

Habe Scheibenbremsen und 145er Reifen

145er war klar…ich meine aber, dass der TE 165er haben wollte 😉

Hat der vorne schon negativ Arme? Gefallen dir die 882? Wenn ja würde ich diie auf jeden Fall drauf lassen.

Zitat von jacknight

...ja, ich glaube schon. Ist auf jeden Fall schon ordentlich negativer Sturz eingestellt. Die 882 sind auf jeden Fall eine gute Alternative. (Diese gehören mir ja nicht...) Ich bräuchte,...wenn originale mit Nummer drin....

Habe gerade mal die original Rover Verbreiterungen gegoogelt. Dieeee gehen auf gar keinen Fall,...doch zu hässlich....😳

Diese Felgen zu bekommen sollte wirklich kein Problem sein. Ich persönlich finde die auch total schön.

Die Rover Verbreiterung, eigentlich ursprünglich special Verbreiterung sehen in lackiert schon nicht mehr ganz so schrecklich aus. Die passen aber trotzdem nicht zu allen Felgen.

Und was hältst du denn von den Werjs Rallye Verbreiterungen? Wäre doch eine klasse Alternative, auch mit Chromtrim zu fahren und passt zum klassischen Look 😉

Wenn du die von Huddersfield nimmst, müsstest du zwar auch Löcher bohren. Jedoch haben die exakt das gleiche Bohrbild wie Standard Verbreiterungen, so dass du , wenn sich dein Geschmack ändern sollte, eben ohne Probleme die dann tauschen kannst 😉

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Die sind aus GFK, hat aber noch nie Ärger beim Tüv gegeben. Die von Hudddrsfield sind auch wesentlich wertiger gefertigt. Gibt da auch ganz gruselige Versionen von anderen Anbietern 😵‍💫 Ich hab die damals noch nicht mal lackieren müssen so gut war die Oberfläche. Ist aber mittlerweile auch rund 18 Jahre her 🫣🫣🫣 Aber vielleicht hat die ja noch wer hier verbaut und hat aktuellere Infos.

Da passt ja dann quasi alles drunter in 10 Zoll 5 x 10. Oder auch die schicken LP 918

Hier unter lackierten Cosmic Verbreiterungen