Und es geht doch ?????????

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…3D3%26frpp%3D50%26fvi%3D1

Vielleicht wurde das H-Kennzeichen gemacht, bevor auf MPI-Technik umgerüstet wurde?

An der Bude is ja auch sonst nichts orginal...entweder wars dem TÜV-Menschen wurscht oder die Umbauten sind später gemacht worden. Wobei wahrscheinlich wenige TÜVis wissen was an einem 70er Jahre Mini drangehört und was nicht. Was ja auch ganz praktisch sein kann:D :p

Meine Karre ist auch kein stück orginal aber:

MPI-Motor, Wurzelholz, MPI Innenausstattung, ekel Lenkknubbel...mein Geschmack is das nicht...

Aber jeder wie ers mag...

Gruß Birger

Edith sagt aber Clupmanns dürfen so aussehen...

Ich hab den Besitzer mal angeschrieben,weil mich das auch sehr interessiert hat wie der das gemacht hat.
Er hat mir geantwortet das er allles eingetragen hätte und auch mit der MPI Technik das H-Kenz. bekommen hat. Mit der Begründung das es für ein H-Kenz. eine Abweichung von 10% des Orginal zustandes geben darf ,
und da ja NUR die Einspritzanlage auf den ORGINALEN Motor drauf gekommen ist anstelle des Vergasers war das dann wohl ,aus den Augen des Prüfers ,unter den 10% und somit kein problem.

Nils

Frag ihn mal nach dem TÜV. Vielleicht klappt das auch mit 16V von Rover.:D

JA vielleicht mit dem 16v K-Serie umbaukit ?!?

Ich dachte es müsste trotzdem alles original oder zeitgemäß sein?

Mfg daniel

Multifunktionsfahrzeug: 72'er Einspritzer in der Rubrik "Anhänger bis 0,75 t" eingestellt.

Irgendwie lustig......

... und die Krönung ist das Airbag Lenkrad ...

Zitat von Mr. Grease

... und die Krönung ist das Airbag Lenkrad ...

wenn man drauf besteht - von wegen auto muß der abbildung entsprechen - bekommt man vielleicht sogar beide.

ich glaub den schriftzug auf der seite würd ich als allererstes entfernen